弘揚(yáng)臺(tái)山文化人精神作文

　　每一個(gè)地方都有自己獨(dú)特的文化精神，被譽(yù)為“文化之鄉(xiāng)”的臺(tái)山當(dāng)然也不例外。但是，身為臺(tái)山人的我們，又有多少人真正有著臺(tái)山人精神呢？

　　臺(tái)山人精神包含著十二個(gè)字：自立自強(qiáng)、開(kāi)拓開(kāi)放、愛(ài)國(guó)愛(ài)鄉(xiāng)。而陳宜禧先生正有著這種精神——

　　“新寧鐵路”這個(gè)名字相信大家都聽(tīng)說(shuō)過(guò)，它是中國(guó)第一條真正意義上的民營(yíng)鐵路。這條鐵路的集資興辦者就是陳宜禧。陳宜禧是臺(tái)山市斗山朗美村人，小時(shí)候以賣雜貨為生，1860年赴美國(guó)當(dāng)勞工。他是新寧鐵路的倡建人、主要投資者和集資人，還兼工程師。臺(tái)山的落后情況一直是陳老先生的心結(jié)，他原本打算有錢后回臺(tái)山做紡織業(yè)，但是臺(tái)山自建縣400多年以來(lái)，交通問(wèn)題才是關(guān)鍵。于是，陳老先生鐵定了心，在家鄉(xiāng)不再搞紡織而轉(zhuǎn)搞鐵路。在美國(guó)當(dāng)勞工時(shí)，他用工余時(shí)間向工程師學(xué)習(xí)鐵路工程技術(shù)并從1865起開(kāi)始從事鐵路工作，前后長(zhǎng)達(dá)40年，為以后回家鄉(xiāng)修筑新寧鐵路打下了基矗陳老先生1904年回到家鄉(xiāng)，以不收洋股、不借洋款、不雇洋工為號(hào)召，倡建新寧鐵路，得到縣人民及僑外同胞的支持，紛紛投資，先后共籌得425萬(wàn)銀元，并于1906年成立新寧鐵路公司。但在修筑新寧鐵路的過(guò)程中卻遇到了重重困難：官方對(duì)新寧鐵路的修筑打主意和民間對(duì)鐵路修筑的抗拒。后來(lái)，在陳宜禧的努力下，歷時(shí)14年，終于完成了新寧鐵路的修筑。在日寇進(jìn)入珠三角后，鐵路受到了幾十次的轟炸，為了阻止日軍北上，政府下令拆掉鐵路。不過(guò)在鐵路通車的30余年里，臺(tái)山經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)，商業(yè)繁榮，被譽(yù)為“小廣州”。鐵路運(yùn)輸為僑鄉(xiāng)事業(yè)的發(fā)展作出了偉大貢獻(xiàn)。

　　“自立自強(qiáng)、開(kāi)拓開(kāi)放、愛(ài)國(guó)愛(ài)鄉(xiāng)”這十二個(gè)字將成為我們的宗旨，讓我們將臺(tái)山人的精神發(fā)揚(yáng)光大！