整修城區(qū)部分損毀人行道路的建議書(shū)
在當(dāng)今社會(huì)生活中，能夠利用到建議書(shū)的場(chǎng)合越來(lái)越多，建議書(shū)不是最終的定文形式，它可以被修改，被增刪，甚至棄之不用，它具有較強(qiáng)的可塑性。那么一般建議書(shū)是怎么寫(xiě)的呢？下面是小編精心整理的整修城區(qū)部分損毀人行道路的建議書(shū)，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
隨著我縣縣城人口和汽車數(shù)量的增加，部分人行道損壞維修不及時(shí)、設(shè)計(jì)施工不合理、亂停亂放、占道經(jīng)營(yíng)等問(wèn)題日益凸顯。人行道地磚由于鋪設(shè)時(shí)間長(zhǎng)，很多地磚松動(dòng)、損壞，缺失、不平、坑洼、凸起等問(wèn)題嚴(yán)重，同時(shí)，路口連接處塄坎過(guò)高，推車、輪椅等無(wú)法正常通行，給人們(特別是老、幼、病、弱、殘等)的出行帶來(lái)極大不便，尤其一到下雨天，人們行走時(shí)高低不平，經(jīng)常會(huì)被地磚下的'水濺濕，特別是老人、孩子容易踩翻摔倒，存在很大的安全隱患。
究其原因主要原因是，一是人行道精細(xì)化管理意識(shí)不強(qiáng)，與老百姓需求有較大差距；二是人行道路建設(shè)、維護(hù)不到位；三是商鋪經(jīng)營(yíng)者、流動(dòng)商販、部分機(jī)動(dòng)車車主等自覺(jué)自律意識(shí)較差。
道路建設(shè)直接關(guān)系到城市的形象和居民的出行，有關(guān)職能部門在做好主干道“四通八達(dá)”的同時(shí)，也要兼顧人行道平整、暢通，實(shí)現(xiàn)人行道“規(guī)范有序、平整暢通”的目標(biāo)，推動(dòng)城市管理水平再上新臺(tái)階。為此建議：
1、對(duì)存在問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)整改。對(duì)破損路面、道路積水、松動(dòng)地磚要進(jìn)行一次排查和摸底，根據(jù)破損情況有計(jì)劃地組織整修，更換比較適合地面安裝又不容易損壞的人行道地磚。
2、加大人行道連接各種路口（十字路口、單位、停車場(chǎng)、小區(qū)出入口等）開(kāi)口處排查整修力度，消除塄坎、平緩坡道，保證居民騎車、兒童推車、輪椅等出行暢通的環(huán)境。
3、合理規(guī)劃人行道周邊停車位，加強(qiáng)對(duì)占用人行道經(jīng)營(yíng)、亂停亂放的管理；加大商鋪經(jīng)營(yíng)者、流動(dòng)商販、部分機(jī)動(dòng)車車主宣傳教育，不斷提升其自覺(jué)自律意識(shí)，多措并舉保證人行道路規(guī)范有序，不斷滿足老百姓需求。
4、建立巡查制度，及時(shí)排除各種隱患。職能部門對(duì)道路要定期開(kāi)展巡查，在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并及時(shí)組織維修。
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