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中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感作文

時(shí)間:2025-06-03 07:04:58 觀后感 我要投稿
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中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感作文范文

  在平日的學(xué)習(xí)、工作和生活里,大家都有寫(xiě)作文的經(jīng)歷,對(duì)作文很是熟悉吧,通過(guò)作文可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。相信許多人會(huì)覺(jué)得作文很難寫(xiě)吧,以下是小編整理的中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感作文范文,歡迎閱讀與收藏。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感作文范文

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感作文范文1

  有無(wú)數(shù)《感動(dòng)中國(guó)》人物的事跡拍成了電影,被一直傳頌,這個(gè)國(guó)慶我們又迎來(lái)了這樣一部根據(jù)真實(shí)人物和真實(shí)事件改編的電影——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。

  它的原型人物,就是那位曾感動(dòng)中國(guó)的英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健。

  他只是千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)英雄中的一個(gè),卻值得億萬(wàn)個(gè)個(gè)我們?nèi)ャ懹洝?/p>

  我們應(yīng)該銘記他的專業(yè)和沉著。

  在萬(wàn)米高空,飛機(jī)副駕駛一側(cè)的擋風(fēng)玻璃突然爆裂,飛機(jī)劇烈顛簸,客艙釋壓,大量機(jī)載自動(dòng)化設(shè)備失靈,副駕駛員半個(gè)身子直接被甩出窗外的極端險(xiǎn)情下,劉傳健歷時(shí)34分鐘用36個(gè)精準(zhǔn)無(wú)誤的動(dòng)作拯救了全機(jī)人的生命。

  我們應(yīng)該銘記屬于中國(guó)普通人的奇跡。

  劉傳健的一系列處置和操作,創(chuàng)造了世界民航的奇跡,就連外媒《每日郵報(bào)》都稱贊稱贊他“不可思議”。

  我們更應(yīng)該銘記那份永遠(yuǎn)熠熠生輝的“中國(guó)精神”。

  正如《感動(dòng)中國(guó)》頒獎(jiǎng)詞所說(shuō)的:“儀表失靈你越發(fā)清醒,乘客的心懸得越高,你肩上的責(zé)任越重,在萬(wàn)米高空的險(xiǎn)情中如此從容,別問(wèn)這是怎么做到的.,每一個(gè)傳奇背后都隱藏著堅(jiān)守和執(zhí)著!

  機(jī)長(zhǎng)是一架飛機(jī)的靈魂,機(jī)長(zhǎng)隊(duì)伍是中國(guó)民航生產(chǎn)力的主力軍之一。通過(guò)觀看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,我明白想要成為一名合格的機(jī)長(zhǎng),肩上佩戴四條杠不是那么簡(jiǎn)單,需要素質(zhì)、本領(lǐng)、使命渾然一體,視旅客生命安全為職責(zé)。作為南航的飛行學(xué)員,我們是幸福的,公司為培養(yǎng)我們付出了大量的心血。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感作文范文2

  今天是星期一,是清明節(jié)三天小長(zhǎng)假的最后一天。今天外面依舊下著很大的雨,但是沒(méi)有清明節(jié)那天下的大。

  我依舊不能出門(mén),只能在家看電影。今天我看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。這部電影有著一個(gè)很美好的開(kāi)頭,一位爸爸答應(yīng)女兒晚上回來(lái)給她過(guò)生日,一切都是那么的美好,機(jī)組人員登機(jī)前,商量著下班以后怎么放松,直到擋風(fēng)玻璃就這碎了,一名副機(jī)長(zhǎng)直接飛出飛機(jī)外,簡(jiǎn)直是太可怕了。而劉機(jī)長(zhǎng)頂著低溫和狂風(fēng),在缺氧的情況下冷靜操作,把副機(jī)長(zhǎng)給接回飛機(jī)。隨后劉機(jī)長(zhǎng)憑著他多年的經(jīng)驗(yàn)以及精湛的技術(shù),將飛機(jī)上一百多名乘客安全的送回了陸地,我看到了作為一名機(jī)長(zhǎng)的不容易。

  同時(shí)我也看到了空乘人員的.不容易。飛機(jī)臨起飛前,有一位老板仍然在打著電話,空姐微笑著上去勸他,他態(tài)度卻極其的惡劣,好在最后乘務(wù)長(zhǎng)出馬,才搞定了這位老板。

  看完電影后,我感到了深深的震撼,一開(kāi)始我是不相信的,直到我通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)搜索了相關(guān)的資料,了解了事情的前因后果,這讓我更佩服那位劉機(jī)長(zhǎng)了。20__年5月14日,3U8633重慶至拉薩航班因機(jī)械故障備降成都,機(jī)組按照標(biāo)準(zhǔn)程序應(yīng)急處置,在應(yīng)急情況下沉著應(yīng)對(duì)、妥善處置,盡到了航空從業(yè)人員的安全職責(zé)。之后機(jī)組表示保障航空安全是職責(zé)所在,絲毫沒(méi)有一點(diǎn)驕傲。國(guó)家對(duì)此也大力表?yè)P(yáng)了9名機(jī)組人員,并公開(kāi)表彰。

  希望長(zhǎng)大以后我也能做一名恪盡職守的勞動(dòng)者。

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