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酒后駕車警示教育工作總結(jié)
總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)。總結(jié)你想好怎么寫了嗎？以下是小編幫大家整理的酒后駕車警示教育工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
酒后駕車警示教育工作總結(jié)1
“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強(qiáng)給我們的溫馨提示�！澳c人搶道，別跟車賽跑，趕路不差這幾秒�！薄俺瑔T超速害人害己，遵章守法皆大歡喜�！边@樣一串串有關(guān)交通安全的宣傳標(biāo)語，經(jīng)常出現(xiàn)在報(bào)刊最顯眼的版位上，電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體，每天媒體也對(duì)交通安全方面的內(nèi)容作報(bào)道，時(shí)刻敲響安全的警鐘。
去年我到一個(gè)司機(jī)朋友家去竄門，熱情的司機(jī)朋友和賢惠的司機(jī)夫人擺起了飯菜，上起了酒，于是我每人喝下了一瓶啤酒。酒畢飯飽兩個(gè)小時(shí)后，司機(jī)朋友接到單位領(lǐng)導(dǎo)打來電話，安排他馬上到機(jī)場(chǎng)去提貨，臨走時(shí)司機(jī)朋友硬是把我叫上車。于是我坐在副駕的位置上，我們就上路了，剛行駛幾分鐘，有位交警同志為我們行了個(gè)禮，司機(jī)朋友將車停了下來，交警同志拿著酒精測(cè)量?jī)x檢測(cè)。檢測(cè)結(jié)果酒精度超標(biāo)，交警叫司機(jī)朋友把證件交給他登記后，交警就直接將車開到交警隊(duì)去了。留給我們只有一張罰款單，上面寫道：“罰款五百元，扣12分，三個(gè)月內(nèi)重新參加滿分考試”。那次酒駕，我站在人情的份額上給司機(jī)朋友捐了幾百元，作為小小的同情補(bǔ)助。但那次酒駕的教訓(xùn)在我心中永遠(yuǎn)留下遷悔的陰影……
交通安全成了每個(gè)人茶前飯后的話題。然而，很多關(guān)于車禍的.故事，百分之八十是由于司機(jī)酒后駕車釀出的慘局。
打開網(wǎng)站搜索“酒后駕車”，映入眼竄的是一篇篇關(guān)于血案的故事，我們不得不去思考！在平日的生活中，需要我們時(shí)時(shí)刻刻地牢記：安全從我做起，拒絕酒后駕車！
請(qǐng)記住小強(qiáng)的那句話“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”！
酒后駕車警示教育工作總結(jié)2
最近一段時(shí)間，因酒后駕車而引發(fā)的惡性交通事故頻頻發(fā)生，其導(dǎo)致的血案、慘案不斷沖擊公眾的神經(jīng)。由于安全教育的缺失，執(zhí)法管理的缺位，以及現(xiàn)行法律的缺憾等原因，酒后駕車成為一種普遍現(xiàn)象，其是一種對(duì)生命權(quán)的極端漠視和肆意踐踏的行為，同時(shí)，也公共交通秩序和安全帶來很大影響，成為社會(huì)不和諧因素。因此，我們從構(gòu)建和諧社會(huì)的高度，多措并舉，多管齊下，切實(shí)治理酒后駕車。
切實(shí)治理酒后駕車，必須樹立全民的交通安全意識(shí)。造成酒后駕車很大程度上于當(dāng)前社會(huì)喝酒，勸酒，逢酒必飲的風(fēng)氣和“喝點(diǎn)酒照樣能把車開回家”的盲目自信，麻痹大意的心理有關(guān)，可以看出，公眾的安全意識(shí)還是很薄弱。對(duì)此，各有關(guān)部門和媒體也相應(yīng)采取了多種宣傳方式和途徑對(duì)酒后駕車的危害性進(jìn)行宣傳，但是力度還不夠且僅依靠交管部門開展安全教育的力量也不夠，政府、企業(yè)、學(xué)校、社區(qū)乃至家庭都應(yīng)盡到宣傳教育的責(zé)任和義務(wù)，另外，在酒店門口懸掛酒后駕車危害性的標(biāo)語，在酒店餐桌上設(shè)置酒后不駕車的提倡卡。逐步使“飲酒不開車，開車不飲酒”成為全社會(huì)的共識(shí)和自覺行動(dòng)，從而降低酒駕萌發(fā)的概率。
切實(shí)治理酒后駕車，還應(yīng)加快完善和健全現(xiàn)行法律制度�？v觀世界發(fā)達(dá)國(guó)家認(rèn)定酒后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的標(biāo)準(zhǔn)，可以看出我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)還是比較低且認(rèn)定不清晰，何為飲酒，何為醉酒，檢測(cè)和認(rèn)定也不科學(xué)，同時(shí)，與國(guó)外相比，我國(guó)違法成本還太低，以致一些肇事者還存在“我能擺平一切”，出事后能搞定的想法，把他人生命當(dāng)兒戲。為此，相關(guān)法律部門應(yīng)加強(qiáng)調(diào)研，借鑒國(guó)外通行做法，建議人大在《刑法》中增加飲酒，醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車罪，加大對(duì)酒駕的處罰力度，對(duì)酒駕“零客忍”，使酒駕者知道“醒”，感到“疼”，使他們不敢跨越雷區(qū)半步。
切實(shí)治理酒后駕車，應(yīng)健全治理的長(zhǎng)效機(jī)制。當(dāng)前，交通部門查處酒駕行為一般是一陣風(fēng)般的運(yùn)動(dòng)式執(zhí)法，其確實(shí)能夠揪出一批“倒霉蛋”，但是大家都有一個(gè)心照不宣的想法，整治風(fēng)頭一過，小酒照喝，小車照開�？梢钥闯�，建立交警部門專項(xiàng)整治，突擊嚴(yán)打，日常執(zhí)勤執(zhí)法融為一體的長(zhǎng)效機(jī)制已刻不容緩，交管部門也應(yīng)樹立一種長(zhǎng)抓不懈的思想觀念，做到發(fā)現(xiàn)一起查處一起，決不姑息。同時(shí)探索部門和單位聯(lián)動(dòng)機(jī)制，比如將酒駕納入單位內(nèi)部考核，協(xié)調(diào)保監(jiān)會(huì)等部門，將車輛保險(xiǎn)和銀行個(gè)人誠(chéng)信體系掛鉤。
治理酒后駕車其實(shí)不是政府的獨(dú)角戲，需要全社會(huì)配合。一個(gè)良好的交通秩序需要全社會(huì)的.共同參與和維護(hù)，在公民道德建設(shè)中把“酒后駕車”納入公民道德建設(shè)內(nèi)容中，培養(yǎng)廣大司機(jī)守法，形成良好素質(zhì)的同時(shí)，各有關(guān)群體如飯店經(jīng)營(yíng)者在勸導(dǎo)喝酒者不開車方面應(yīng)當(dāng)負(fù)起責(zé)任，如設(shè)立信息員對(duì)酒后駕車進(jìn)行勸阻或及時(shí)向交警部門報(bào)告相關(guān)信息，各飯店、酒吧等場(chǎng)所設(shè)置酒精測(cè)試站，讓全社會(huì)共同監(jiān)督酒后駕車行為。在治理酒后駕車上多一些人性化的創(chuàng)新和智慧。
“酒駕猛于虎”，隨著全民交通安全意識(shí)的提高，法律法規(guī)的健全，治理機(jī)制的完善，我相信有交警和相關(guān)部門的不懈努力，全社會(huì)的以齊抓共管，我們一定能進(jìn)一步治理酒后駕車行為，營(yíng)造一個(gè)有序健康，安全的城市環(huán)境，從而開創(chuàng)“社會(huì)和諧人人有責(zé)，社會(huì)和諧人人共享”的局面。
酒后駕車警示教育工作總結(jié)3
醉駕”是“行為犯”而不是“結(jié)果犯”。只要你有醉駕的行為就可以定罪，不論你造成了怎樣的后果。另外，我們不能等產(chǎn)生重大事故了才來追究刑責(zé)，那樣的話未免違背了《道路交通安全法》關(guān)于醉駕定刑、定罪的初衷了，畢竟我們制定相關(guān)法律不是為了懲處，而是為了規(guī)勸和忠告。
酒駕危害甚烈。據(jù)了解，全國(guó)每年查處各類交通違法行為中，酒后駕駛達(dá)30萬人次左右，駕駛員死亡檔案中也有30%與酒后駕車有關(guān)。這一組觸目驚心的數(shù)字，為我們敲響了安全警鐘，也凸顯了酒后駕車的危害程度�！败嚨溍陀诨ⅰ保搜圆惶�。酒后駕車付出的代價(jià)是慘痛的，一旦出事故，就是身體、精神、物質(zhì)等三方面的打擊。
法官用“駕駛距離不遠(yuǎn)”使莫王松免究刑責(zé)，顯然不妥，有變相縱容、默許酒駕之嫌。誠(chéng)然，醉駕量刑是要考慮情節(jié)，但這個(gè)情節(jié)應(yīng)該是酒精超出醉駕標(biāo)準(zhǔn)的多少，有無造成社會(huì)危害及程度等，而不是醉駕距離的長(zhǎng)短。要是“駕駛距離不遠(yuǎn)”成為醉駕免究刑責(zé)的話，那么此例一開，那今后醉駕超過1000米、20xx米算不算，你這個(gè)駕駛距離不遠(yuǎn)到底又是指有多遠(yuǎn)呢?
只有心存敬畏，才會(huì)收斂行為。心理上有所恃，行為上就敢放肆。正因此，當(dāng)一些人感到交規(guī)法條奈何不了他時(shí)，開車起來便無所顧忌，即使飲酒也敢上路。所以，要加大對(duì)酒后駕駛的查處力度，形成高壓管控的'態(tài)勢(shì)。一旦發(fā)現(xiàn)酒后駕駛，要按照有關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處理，讓每個(gè)駕駛?cè)硕疾桓遗鲞@高壓線。
酒駕有危險(xiǎn)，但更危險(xiǎn)的是不能很好的“懲前處后”，否則，“駕駛距離不遠(yuǎn)”必將成為酒駕的借口了。
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