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動力車間年度工作總結(jié)（通用16篇）
一段時間的工作在不經(jīng)意間已經(jīng)告一段落了，經(jīng)過這段時間的努力后，我們在不斷的成長中得到了更多的進(jìn)步，這也意味著，又要準(zhǔn)備開始寫工作總結(jié)了。我們該怎么去寫工作總結(jié)呢？下面是小編為大家整理的動力車間年度工作總結(jié)，歡迎大家分享。
動力車間年度工作總結(jié) 1
20xx年動力車間全體干部職工團(tuán)結(jié)一致，齊心協(xié)力，按照車間確定的工作目標(biāo)和重點(diǎn)，堅持以安全生產(chǎn)為重點(diǎn)，以節(jié)能增效為核心，以強(qiáng)化服務(wù)意識、提高服務(wù)質(zhì)量為著力點(diǎn)，不斷強(qiáng)化各項基礎(chǔ)管理，各項工作取得了一定的成績，保障了全廠生產(chǎn)生活的正常進(jìn)行。
一、生產(chǎn)指標(biāo)完成情況
截至到11月底，截至到11月底，動力車間共完成了供水45.1萬噸，供水成本5.49元/噸；供循環(huán)水344萬噸，成本0.85元/噸，處理污水22.8萬噸，回用中水10.4萬余噸；供風(fēng)2964.51萬立方米，供風(fēng)成本2067.99元/萬立方，供汽41580.98噸，供汽成本222.4元/噸。在保證全廠生產(chǎn)生活正常運(yùn)行的基礎(chǔ)上，動力車間狠抓成本管理，大力開展全員參與的節(jié)能增效工作，使各項生產(chǎn)費(fèi)用比去年同期都有所下降，與去年同期相比，自來水減少了6.1萬余噸；循環(huán)水減少了92萬余噸；汽產(chǎn)量同比減少了6703噸；供風(fēng)量減少了1753萬立方米。
二、節(jié)能增效成效明顯
動力車間堅持“經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)必須以節(jié)能減排為前提、向節(jié)能減排要效益”的方針，最大限度地利用能源、保護(hù)環(huán)境、減少消耗，增加效益。根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際，制定了動力車間節(jié)能減排目標(biāo)，對每個工號的水電能源都制定了詳細(xì)的消耗定額，把各項消耗分解到每個職工，每臺設(shè)備，建立了能源消耗周報表制度。
與上年同期相比，動力車間用電量減少6831006度；用煤量同比減少948.76噸；用水量減少了27193噸。這些成績的取得，利益于制度上保證，組織上的完善，技術(shù)上的改進(jìn)。空壓工段針對各機(jī)組實(shí)際情況，加強(qiáng)對空壓機(jī)的檢修力度，確保運(yùn)動結(jié)合部件不漏油、不漏氣，同時加強(qiáng)對供風(fēng)管網(wǎng)的巡視檢查，合理調(diào)節(jié)各使用單位的供風(fēng)壓力，保證壓縮空氣供應(yīng)平衡，同時嚴(yán)把備品備件質(zhì)量關(guān)，召集大家利用工余時間修舊廢，并在電耗、水耗、油耗各方面入手，有效地控制運(yùn)行成本。
鍋爐工段科學(xué)、合理操作鍋爐，有效發(fā)揮鍋爐用煤熱量，對鍋爐用煤實(shí)行定量考核，做好煤炭計量工作，確保用煤數(shù)字的準(zhǔn)確性和真實(shí)性，在滿足生產(chǎn)需要的前提下，盡量減少鍋爐的運(yùn)行時間，并根據(jù)負(fù)荷變化，不斷修訂用煤標(biāo)準(zhǔn)，減少鍋爐用煤。為方便管理，供暖運(yùn)行中根據(jù)熱換站匯報的回水溫度，實(shí)時調(diào)整鍋爐運(yùn)行負(fù)荷，既保證了居室溫度，又大量節(jié)省了燃煤，同時運(yùn)行人員及時清除鍋爐積灰，這樣即延長了爐齡，又提高了熱傳導(dǎo)系數(shù)，大大提高了鍋爐的運(yùn)行效率。水工段工段根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際，制定了節(jié)能減排目標(biāo)，對每個工號的機(jī)物料消耗都制定了詳細(xì)的消耗定額，把各項消耗分解到每個職工，每臺設(shè)備。維修、抄表人員定期對全廠供水管網(wǎng)進(jìn)行巡視檢查，發(fā)現(xiàn)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象立即進(jìn)行處理，最大限度地減少水資源浪費(fèi)；同時對水源井供水每周進(jìn)行對比分析，查找各方面的漏洞并及時予以改正，對各級計量進(jìn)行全面分析，找出原因及時更換水表，減少損失量。維修工段加強(qiáng)巡查，及時處理供水、供暖管道發(fā)現(xiàn)的跑冒滴漏現(xiàn)象，1-11月份，他們修復(fù)生活區(qū)水管網(wǎng)泄漏點(diǎn)多處，使得生活區(qū)水損失不斷下降。
三、安全生產(chǎn)管理再上新臺階
始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，本著“以人為本”的管理理念，切實(shí)保護(hù)職工的身心健康，維護(hù)生產(chǎn)的穩(wěn)定，制定出了安全工作實(shí)施方案，與各工段簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，制定并完善了各項事故的預(yù)防預(yù)案，多次組織職工對預(yù)案進(jìn)行了演練，大大加強(qiáng)了職工的應(yīng)急應(yīng)變能力，同時車間領(lǐng)導(dǎo)在每次的例會上反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)的重要性，做到了安全工作時時講，安全生產(chǎn)人人抓，使我車間的安全生產(chǎn)取得了較好的成績，1-11月份，車間未發(fā)生任何人身設(shè)備事故。營造一個“人人講安全、處處要安全”的良好安全生產(chǎn)氛圍，是動力車間安全管理不斷追求的境界，為此車間積極為職工創(chuàng)造學(xué)習(xí)、工作環(huán)境，提高職工各種素質(zhì)，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造條件，年初召開了車間安全生產(chǎn)動員大會。成立了車間安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，以主任為組長，安全主管副主任、設(shè)備主管副主任為副組長。以及車間安全員，各工段長為小組成員，制定出車間的安全管理目標(biāo)。
安全生產(chǎn)工作層層落實(shí)，真正起到安全生產(chǎn)互聯(lián)互保作用，年初，車間與各工段簽訂了20xx年的安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，突出抓好布置、落實(shí)、檢查、考核、培訓(xùn)等各項工作，另外，車間要求各工段與班組簽訂，班組與個人簽訂，做到逐級互簽，力保車間各項安全生產(chǎn)的指標(biāo)順利完成。
車間的安全檢查小組堅持每周三定期進(jìn)行安全檢查，內(nèi)容包括安全防護(hù)、現(xiàn)場管理、設(shè)備維護(hù)、規(guī)章制度落實(shí)、勞動紀(jì)律、班前班后會等，車間領(lǐng)導(dǎo)帶隊檢查組織40余次，安全生產(chǎn)日常檢查達(dá)100余次，查出大小安全隱患30項次，下發(fā)整改通知書10余次，整改率達(dá)97%以上。
借安全生產(chǎn)活動月、五礦的安全文化月活動，車間充分利用音像光盤、宣傳板面、黑板報、懸掛條幅，積極加大安全生產(chǎn)宣傳力度，并組織班組長以上人員集中培訓(xùn)，通過觀看光盤，探討案例，交流經(jīng)驗(yàn)等方法，積極倡導(dǎo)“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的理念，營造出一種“人人管安全、人人找隱患”的安全生產(chǎn)活動氣氛圍。
四、加強(qiáng)人才隊伍建設(shè)
不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步是現(xiàn)代企業(yè)對員工的基本要求，也是職工展示自我才能，體現(xiàn)自我價值的內(nèi)在需要，動力車間根據(jù)分廠提出的創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)的要求，為職工創(chuàng)造良好的.學(xué)習(xí)條件，使職工們保持高漲的學(xué)習(xí)熱情，為此車間把職工培訓(xùn)工作納入到目標(biāo)管理績效考核范圍，以制度的形勢固定下來，開展了形勢多樣的學(xué)習(xí)活動。把職工培訓(xùn)工作寫進(jìn)了《動力車間目標(biāo)管理績效考核責(zé)任書》，每個工段每月必須要有一次培訓(xùn)，每季度進(jìn)行一次技能考核，使之形成了制度化、規(guī)范化，大大增強(qiáng)了職工學(xué)習(xí)專業(yè)知識主動性的和積極性。
動力車間作為一個輔助服務(wù)型車間，我們工作的好壞直接影響著生產(chǎn)一線能否安全正常運(yùn)行，因此，車間一班人把各項工作的重心下移，從班組管理入手，不斷提高基層人員的戰(zhàn)斗力和執(zhí)行力，從而提升工段、車間的整體管理水平。針對動力車間我車間工號多、現(xiàn)場多、工種雜，特種設(shè)備集中等情況，大力推行三個強(qiáng)化：
1、“強(qiáng)化班組管理”，即根據(jù)班組建設(shè)要求，堅持班前、班中、班后例會制度，對工作中出現(xiàn)的問題，對設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)，班組活動的開展等進(jìn)行討論，使班組各項工作得以順利開展；
2、“強(qiáng)化工作職責(zé)”，即制定和完善班組活動方案和實(shí)施細(xì)則，班組成員共同參與決策，落實(shí)班組建設(shè)，強(qiáng)化齊抓共管，有效提高班組管理水平；
3、“強(qiáng)化基層執(zhí)行力”，即嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度、嚴(yán)格執(zhí)行上級指令，做到令行禁止，令到執(zhí)行，以此來夯實(shí)班組基礎(chǔ)管理。另外通過抓安全教育，提高職工安全意識；抓業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高職工技術(shù)素養(yǎng)；抓思想教育，促進(jìn)職工隊伍穩(wěn)定的辦法，使動力車間在人員調(diào)整、崗位變動頻繁的1-9月份里，各項工作井然有序，有力的保障了公司的正常生產(chǎn)。
五、設(shè)備管理走上正軌：
車間按照分廠“安全、平穩(wěn)、準(zhǔn)時、高效”的指導(dǎo)思想，從關(guān)鍵設(shè)備管理入手，以保證生產(chǎn)順利進(jìn)行為出發(fā)點(diǎn)，發(fā)動全體員工主動參與，大力提高職工的自主管理能力，從而達(dá)到全面提升設(shè)備管理水平的目的。動力車間共完成設(shè)備新增工作1項，七萬噸整流循環(huán)水冷卻塔置換已經(jīng)完成，全部設(shè)備完好率為99.88%，主要設(shè)備完好率為99.68%，計劃檢修完成率為100%，圓滿完成了全廠的供水、供風(fēng)和供汽任務(wù)。
動力車間年度工作總結(jié) 2
20××年，xxx車間在xxx公司的正確引導(dǎo)及相關(guān)部門的大力支持和配合下，全體員工用自己的勤勞和智慧圓滿地完成了今年的生產(chǎn)任務(wù)。截至20××年12月10日，已安全運(yùn)行2536天，全年累計供送電6.5億千瓦時，供風(fēng)1.3億立方米，供水0.1億立方米，完成大型倒閘操作150余次，查出并處理隱患100余起,其中重大隱患兩起。車間在保證股份公司風(fēng)水電需求的同時，不斷拓寬工作思路，在生產(chǎn)經(jīng)營管理、精神文明建設(shè)方面都取得了可喜的成績。現(xiàn)將全年的工作情況總結(jié)如下：
培養(yǎng)高素質(zhì)的人材隊伍，全面提升員工技能水平
作為以技術(shù)密集型為特點(diǎn)的xx車間，培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)員工隊伍一直是車間工作的重點(diǎn)。一直以來，車間領(lǐng)導(dǎo)特別重視員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷為員工創(chuàng)造學(xué)習(xí)機(jī)會，要求他們不斷更新、擴(kuò)展自己的知識，掌握和學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)，并號召員工利用一切可能機(jī)會提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平,爭做學(xué)習(xí)型員工。
今年車間在公司受國家宏觀政策調(diào)控的影響、內(nèi)外環(huán)境異常嚴(yán)峻的形勢下，向全體員工提出了“工作學(xué)習(xí)化，學(xué)習(xí)工作化”的口號，在總結(jié)了以往技術(shù)培訓(xùn)中的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，在培訓(xùn)管理上深入探索、不斷創(chuàng)新，建立了符合車間員工教育的職教管理考試、考核制度及員工培訓(xùn)計劃：
一、采取了以業(yè)務(wù)培訓(xùn)、事故預(yù)想、導(dǎo)師帶徒和思想教育相結(jié)合的多種方式進(jìn)行培訓(xùn)；
二、專門抽派理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)都拔尖的技術(shù)人員對各班工作人員進(jìn)行系統(tǒng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)；
三、以實(shí)物教學(xué)及現(xiàn)場實(shí)際操作的方式進(jìn)行同步講解，同時針對電氣設(shè)備運(yùn)行過程中容易出現(xiàn)的故障，以提問、現(xiàn)場解答的方式進(jìn)行解惑；
四、把員工的培訓(xùn)考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)課時一百多節(jié)，參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)人數(shù)達(dá)九十多人次，提出和解答事故預(yù)想十二題，組成導(dǎo)師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法，在員工中營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍，員工在不斷的積累中提高了實(shí)際操作、故障判斷及應(yīng)急處理的能力，提升了業(yè)務(wù)素質(zhì)。
一個具備良好素質(zhì)的員工隊伍不僅需要過硬的專業(yè)知識，更需要一個端正的工作態(tài)度。車間在注重員工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的同時，更注重員工的思想、政治教育，定期開展各種政治學(xué)習(xí)與交流活動。為了讓員工進(jìn)一步了解并適應(yīng)公司各項制度的改革，車間專門組織各班學(xué)習(xí)公司下發(fā)的有關(guān)文件，各大報刊的優(yōu)秀文章和先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，以提高員工的思想覺悟，樹立良好的工作態(tài)度，從而增強(qiáng)員工隊伍的凝聚力。
車間通過技術(shù)培訓(xùn)和思想學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)變了員工的學(xué)習(xí)和工作態(tài)度，業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想道德水平有了更進(jìn)一步的提高，為車間的安全生產(chǎn)打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
強(qiáng)抓安全生產(chǎn)，確保平穩(wěn)供電
車間自投產(chǎn)以來就一直把“安全第一,預(yù)防為主”作為生產(chǎn)的核心內(nèi)容來抓，在安全生產(chǎn)方面，嚴(yán)格落實(shí)各項安全規(guī)程、規(guī)章制度，各項工作堅決圍繞“安全”進(jìn)行精密部署和細(xì)致策劃，力求提高工作效率，確保萬無一失。
一、簽定安全承包責(zé)任書，明確責(zé)任，牢固樹立安全意識。今年年初，在結(jié)合公司與車間簽訂的安全承包責(zé)任書和車間工作安全責(zé)任特別重大的基礎(chǔ)上，車間充分考慮各工作面的實(shí)際，分別與各班組第一責(zé)任人、車間安全員簽定了20××年度安全承包責(zé)任書，要求車間全體員工充分認(rèn)識安全工作的.重要性，牢固樹立安全意識，各自承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任。
二、利用公司活動，大力宣傳安全生產(chǎn)，強(qiáng)化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間，車間充分把握活動精神，在有效開展該活動的同時，對該活動進(jìn)行了大力的宣傳，辦“安康杯”黑板報專欄，寫安全標(biāo)語，召開“安康杯”活動動員會，學(xué)習(xí)公司關(guān)于開展“安康杯”競賽活動精神，學(xué)習(xí)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險條例》等國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，大大提高了員工的安全生產(chǎn)防范意識。
三、召開安全生產(chǎn)會，開展安全檢查進(jìn)行督促，促進(jìn)安全生產(chǎn)。車間每個月召開兩次安全生產(chǎn)會和開展一次安全生產(chǎn)大檢查，要求各班做好安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)、崗位自查互查，并對存在的問題提出了整改意見和措施。通過這個活動消除了設(shè)備的危險隱患，消除了員工的違章行為和麻痹思想，今年通過這個活動共查找、排除故障隱患30項，有效的促進(jìn)了車間的安全生產(chǎn)。
四、關(guān)鍵時期特別安排，特殊設(shè)備特別對待。車間在針對設(shè)備工作不正常、人員變動大或思想不穩(wěn)定，及環(huán)境天氣可能影響設(shè)備工作狀況時，在人員上進(jìn)行特別的安排和對設(shè)備進(jìn)行特別的處理，為設(shè)備提供有力的保證。在今年
動力車間年度工作總結(jié) 3
20xx年動力車間全年供配電、供水工作順利完成，職工專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及安全教育工作按公司要求完成，全年電費(fèi)報批、審結(jié)及其他對外業(yè)務(wù)均按時完成。
20xx年主要工作
一、根據(jù)公司用電負(fù)荷情況，共計變更基本電費(fèi)結(jié)算方式2次，保證電費(fèi)結(jié)算方式時時處于最優(yōu)惠狀態(tài)。
二、完成35kV變電站1#主變更換及送電任務(wù)，參與配合35kV變電站新主變本體安裝、調(diào)試，新裝變壓器沖擊合閘試驗(yàn)、耐壓試驗(yàn)、直流電阻試驗(yàn)、二次控制回路試驗(yàn)、綜合保護(hù)裝置試驗(yàn)。
三、完成全年供電線路日常巡檢維護(hù)工作，完成人工湖水務(wù)管理任務(wù)，完成全廠施工隊臨時用電管理、審批、接電任務(wù)，完成全廠路燈日常維護(hù)、檢修工作。
四、完成專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)11節(jié)課，共計44學(xué)時;完成安全教育培訓(xùn)192學(xué)時。
五、完成五平臺生活箱變安裝及沖擊送電任務(wù)，完成五平臺新大庫及綠化辦主電源線敷設(shè)及送電任務(wù)，完成四平臺路燈穿線1200余米，完成四平臺中控室新風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)供電安裝任務(wù)。
六、敷設(shè)凈化新增空壓機(jī)高壓柜控制電纜900米，并完成接線、調(diào)試任務(wù);敷設(shè)凈化新干燥制氮系統(tǒng)儀表線400米。
七、完成高壓配電室日常維護(hù)、檢修工作;完成高壓柜定值維護(hù)工作，包括3臺新裝設(shè)備的系統(tǒng)定值、保護(hù)定值;完成二平臺新增660V變壓器1臺;參與凈化段1#壓縮機(jī)高壓變頻器安裝、調(diào)試。
八、完成安全驗(yàn)收機(jī)電類問題動力車間6條、凈化工段6條;參與監(jiān)督全廠電氣安裝施工;完成凈化段日常電氣儀表維護(hù)、檢修工作。
九、35KV變電站首次實(shí)現(xiàn)1#、2#線路不停電切換，避免因線路切換造成環(huán)境污染。
十、脫硫工段安裝調(diào)試新增硫泡沫攪拌泵1臺，安裝操作柱1個、敷設(shè)控制電纜100米、電機(jī)電源線100米;解決凈化工段2#高壓變頻器風(fēng)機(jī)接觸器痼疾;機(jī)側(cè)新地面除塵站高壓室、低壓室、操作室安裝照明、插座、應(yīng)急燈、軸流風(fēng)機(jī)。
十一、重新修訂、完善動力車間《巡回檢查制度》，并按照該制度進(jìn)行日常巡檢，具體為每班2次，且采取工作群視頻匯報方式。
工作中的不足及努力方向
一、日常對設(shè)備的'巡視頻次和力度還有待提高，未能將隱患消滅在源頭，給公司生產(chǎn)工作造成一定危害，下一步要對日常巡檢提出更高要求，力爭多檢查少修理。
二、對施工隊的監(jiān)管及溝通有欠缺，未能完全有效杜絕挖斷電纜、水管等問題。
三、現(xiàn)場臨時電管理還有待提高，部分工隊仍有私拉亂接的現(xiàn)象，下一步要加大巡查力度，對違反臨時用電規(guī)定的工隊及個人加強(qiáng)懲處力度。
四、節(jié)電管理方面存在很大缺陷，各部門車間及個人均未引起足夠重視，從車間的設(shè)備、照明到宿舍、辦公室的用電，浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重。建議由公司牽頭，逐步完善相應(yīng)的獎懲制度，實(shí)現(xiàn)開源節(jié)流，節(jié)約用電。
五、加強(qiáng)對員工的專業(yè)知識培訓(xùn)及安全教育，加大培訓(xùn)過程考核力度，切實(shí)把培訓(xùn)工作貫穿到職工日常工作中。
六、公司及車間工作落實(shí)不到位，采取工作群匯報制度，進(jìn)一步加大工作執(zhí)行力度。
20xx年工作計劃
一、配合完成發(fā)電項目并網(wǎng)任務(wù)，配合完成35kV線路及設(shè)備改造任務(wù)。
二、完成公司交付的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)任務(wù)，落實(shí)到專人。
三、實(shí)現(xiàn)全年35kV變電站運(yùn)行零事故。
四、按時完成每月電費(fèi)審批、結(jié)算任務(wù)。
五、每月進(jìn)行車間內(nèi)部安全隱患排查1次，對35kV及10kV線路進(jìn)行一次巡檢。
六、每月進(jìn)行安全教育8小時、技術(shù)培訓(xùn)4小時。
七、完成公司交辦的其他任務(wù)。
動力車間年度工作總結(jié) 4
一年來，我們車間在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下，以服務(wù)公司和各車間部門為宗旨，加強(qiáng)抓好我們車間各班組的內(nèi)部管理，做好各部門的協(xié)調(diào)配合，較好的完成了全年公司對該車間下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)和其它相關(guān)的指標(biāo)。
主要指標(biāo)完成情怳：
本年度設(shè)備完好率：98%
本年度鍋爐壓力容器完好率：100%
本年度水電氣消耗情況：
1—12月水實(shí)際耗用：31278噸
1—12月電實(shí)際耗用：27.2753萬千瓦時
1—12月氣實(shí)際耗用：13.4424萬立方米
一、加強(qiáng)車間內(nèi)部管理：
動力車間根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，加強(qiáng)技能培訓(xùn)學(xué)習(xí)，完善車間內(nèi)部勞動紀(jì)律，牢固樹立以為生產(chǎn)一線服務(wù)的精神，回顧20xx年全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保服務(wù)為前提，主要做了以下幾方面的工作：
1、按照公司的各項規(guī)章制度的規(guī)定，車間根據(jù)鍋爐班以及電工班的特性，車間決定取消了以往的輪流執(zhí)班，改為全員執(zhí)班。合理調(diào)節(jié)淡旺的人員安排，確保了規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行。避免一些不必要的隱患發(fā)生。做到特殊事情特殊處理。
2、積極配合公司勞資部門人事調(diào)動，根據(jù)本車間實(shí)際情況進(jìn)行了合理的人員調(diào)節(jié)。
3、車間堅持以服務(wù)為宗旨，車間電工，維修工以及一線維修工，加強(qiáng)巡邏檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即解決，保證隨叫隨到，保證公司和生產(chǎn)車間設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
二，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)服務(wù)一線
1、為了鍋爐設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，車間有效利用節(jié)假日時間，年初車間對鍋爐燃燒器以及保溫層進(jìn)行了調(diào)節(jié)、檢修。合理改造鍋爐取樣器的位址，使該區(qū)域規(guī)范整潔。
2、更加合理改造加固鍋爐手動進(jìn)水泵的基礎(chǔ)，消除了該泵在工作時的噪聲。對鍋爐自動進(jìn)水和手動進(jìn)水的.管道進(jìn)行了更換，解決了長期原因不明漏水的問題。
3、水處理機(jī)是鍋爐用水的主要設(shè)備，該設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時限已久柱體銹蝕，出現(xiàn)水質(zhì)不穩(wěn)定的現(xiàn)象，為保證鍋爐的正常用水，車間提出對該設(shè)備進(jìn)行更換，有效地保證了鍋爐用水質(zhì)量和使用壽命。
4、合理利用能源，更好地為生產(chǎn)一線服務(wù)，車間改變了以往傳統(tǒng)的供氣方式，密切配合各生產(chǎn)車間按淡旺季需求調(diào)節(jié)供氣。
三、堅守本職，努力奉獻(xiàn)。
1、在生產(chǎn)過程中，為確保生產(chǎn)任務(wù)保質(zhì)保量的完成，車間維修按計劃對設(shè)備進(jìn)行維修和保養(yǎng)，保證了設(shè)備的完好率，提高了有效的生產(chǎn)工時。為確保質(zhì)量，維修工出主意想辦法積極配合各生產(chǎn)車間各部門把好質(zhì)量關(guān)。對促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的完成起到了積極配合的作用。
2、在保證了生產(chǎn)任務(wù)完成的前提下，車間維修工從公司利益出發(fā)，在主管領(lǐng)導(dǎo)的配合下，合理利用原有設(shè)備對一些元老設(shè)備進(jìn)行修復(fù)改造提高生產(chǎn)效率。組織維修人員完成了八臺天津造袋裝機(jī)，缸體鏜缸修復(fù)工作。
3、制膏車間一號鍋長期閑置（傳動有問題，無均質(zhì)攪拌）達(dá)不到使用者的要求，車間維修工利用了它的主體，針對傳動方式進(jìn)行了改造，達(dá)到了設(shè)備的設(shè)計要求，使該設(shè)備發(fā)揮了它該發(fā)揮的價值。
4、為了提高成品封包的工作效率，新增了五臺封箱機(jī)，一臺高速打包機(jī)。對車間的生產(chǎn)線進(jìn)行合理的改造，有效的降低生產(chǎn)成本，減輕操作工的勞動強(qiáng)度，為公司創(chuàng)造效益做出了貢獻(xiàn)，也體現(xiàn)了維修工自身的價值。
4、本部門負(fù)責(zé)全公司壓力容器，計量器具管理及檢測工作。對全公司各部門使用的各種壓力容器，壓力表，計量器具嚴(yán)格把關(guān)，做到定期檢測不漏檢不合格器具不使用，定期負(fù)責(zé)對全公司的特殊工種上崗證培訓(xùn)。復(fù)訓(xùn)工作，堅決做到持證上崗。杜絕無證上崗操作。
5、本部門負(fù)責(zé)全公司機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)以及能源管理，對外含接。能源報表，包括公司（老廠）水。電。氣的操表交費(fèi)工作。
動力車間年度工作總結(jié) 5
20xx年是我公司發(fā)展史上一段重要的里程碑，在基建與生產(chǎn)同步進(jìn)行的艱苦條件下，我們團(tuán)結(jié)進(jìn)取、迎難而上確保安全生產(chǎn)運(yùn)行322天，完成全年安全生產(chǎn)任務(wù)。回顧20xx年的工作，首先感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我部門工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，圓滿的完成了公司下達(dá)的各項工作指標(biāo)。在這一年里，本部門全體職工虛心學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能、踏踏實(shí)實(shí)地干好本職工作，以飽滿的工作熱情和端正的工作態(tài)度為動力車間順利完成公司下達(dá)的各項任務(wù)做出貢獻(xiàn)。下面我將動力車間一年的工作情況進(jìn)行一下總結(jié)：
一、安全管理工作
20xx年動力車間全體職工始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針不動搖，牢固樹立“如履薄冰，如臨深淵”的思想，積極落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)全體職工的安全教育，堅持思想到位、責(zé)任到位、措施到位、工作到位，確保安全管理工作落實(shí)到班組、落實(shí)到個人，落實(shí)到運(yùn)行的全過程。
年初，部門與班組簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書，班組與個人簽訂了安全目標(biāo)保證書，建立健全了安全網(wǎng)管理體系，強(qiáng)化了職工安全生產(chǎn)意識，端正了職工的工作態(tài)度，為部門搞好安全生產(chǎn)工作打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。創(chuàng)建班組安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，真正做到“全員、全方位、全天候、全過程”抓好安全管理工作。重點(diǎn)從防止人身傷害、人員責(zé)任事故、設(shè)備事故和障礙、反習(xí)慣性違章上深入開展工作，切實(shí)落實(shí)各級人員的安全責(zé)任，確保本部門20xx年安全管理目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
在開展的春、秋季安全大檢查工作中，班組安全網(wǎng)成員層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，在保護(hù)人身安全、防火、防雷、防雨、防凍保溫、防止保護(hù)不正確行為、反違章等方面開展工作，嚴(yán)抓安全管理規(guī)章制度的貫徹落實(shí)，順利完成了各項任務(wù)。
安全工作是一項長期性的工作，不能一勞永逸；安全工作是一項周到細(xì)致的工作，決不允許出現(xiàn)絲毫漏洞；安全工作是一項群眾性的工作，光靠領(lǐng)導(dǎo)的重視和發(fā)口號性的文件是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，需要全體員工的積極參與與廣泛推廣；安全工作更是一項不斷產(chǎn)生積累效應(yīng)的工作，需要不斷強(qiáng)化基礎(chǔ)，全過程管理，否則任何一個細(xì)小環(huán)節(jié)的疏忽或缺失，都可能使苦心經(jīng)營的整個安全大廈轟然倒塌。而班組則是事故控制的基礎(chǔ)，抓好班組反違章工作，是防止事故的關(guān)鍵防線。
為實(shí)現(xiàn)我公司創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)的安全目標(biāo)，本部門要切實(shí)做到運(yùn)行、設(shè)備、人員、環(huán)境、管理五個方面的本質(zhì)安全，認(rèn)真落實(shí)執(zhí)行公司的安全生產(chǎn)目標(biāo)管理，及時檢查保證措施的執(zhí)行情況，確�！皠�(chuàng)建”工作的順利進(jìn)行。
二、全年任務(wù)達(dá)標(biāo)
1、完成鑄錠車間#5臺變壓器及0.4KV低壓配電柜送電工作和向鑄錠車間30臺鑄錠爐提供正常生產(chǎn)所需的水、電、氣供應(yīng)，督促電建完
2 成了對鑄錠的一次水閥門的改造。確保鑄錠車間30臺鑄錠爐的水、電、氣正常運(yùn)行。
2、完成純化車間#4臺變壓器及0.4KV低壓配電柜送電工作和向純化車間2臺電子束爐提供正常生產(chǎn)所需的水、電、氣供應(yīng)，督促電建完成了對純化的一次水閥門的改造。并為純化車間后期6臺電子束爐的水電安裝做好了前期準(zhǔn)備工作。
3、完成了化學(xué)車間新增6面低壓配電柜及一臺干式變壓器電纜敷設(shè)并成功送電，化學(xué)車間電容補(bǔ)償柜安裝完畢并成功投運(yùn)。對化學(xué)車間的引風(fēng)機(jī)、中和釜、廢酸泵、堿液循環(huán)泵、冷水機(jī)組、循環(huán)烘烤箱，以及所有檢修箱等新安裝設(shè)備成功送電并投運(yùn)。
4、完成了單晶車間#1、#2、#3、#4、#5變壓器以及80臺單晶爐的電纜敷設(shè)工作，并對單晶車間#1—#5變壓器送電（所帶負(fù)荷為單晶#1—80#單晶爐），保證了單晶一期80臺單晶爐的正常通水供氣，為單晶二期80臺單晶爐的安裝做好了前期準(zhǔn)備工作。將單晶車間所有檢修箱進(jìn)行送電投運(yùn)，并對配電室及單晶爐下的電纜溝鋪設(shè)蓋板，封堵了變壓器與配電室之間的過橋母線孔洞。
5、完成了生活區(qū)配電室電容補(bǔ)償柜的安裝并成功投運(yùn)，先后給辦公樓、成品庫、化驗(yàn)室、備品庫、機(jī)電儀修車間、宿舍樓、食堂成功送電供水，并督促電建完成了化驗(yàn)室純水供水管線的改造。并為切片車間水電安裝做好了前期準(zhǔn)備工作。
6、完成了純水系統(tǒng)、空壓系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)的設(shè)備調(diào)試并投運(yùn)。完成了循環(huán)水所有供水管道的連接及各供水泵單體調(diào)試、聯(lián)合調(diào)試，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)方程控操作并成功投運(yùn)。完成了循環(huán)水母聯(lián)柜備自投裝置投運(yùn)，循環(huán)水高壓配電室3臺冷水機(jī)組的電纜敷設(shè)工作使冷水機(jī)組成功投運(yùn)，循環(huán)水電容補(bǔ)償柜安裝并成功投運(yùn)，所有檢修箱安裝完成并投運(yùn)。
7、完成了35KV變電所#1主變正式母線橋的安裝及14面35KV高壓柜基礎(chǔ)下沉處理工作；完成了35KV變電站35KV、xxKV開關(guān)及綜合保護(hù)的帶電調(diào)試工作，并對xxkv保安段進(jìn)線開關(guān)與計量柜位置進(jìn)行調(diào)換工作順利完成了xxKV保安段電源改造和xxKV、35KV系統(tǒng)保護(hù)調(diào)試工作。
8、完成了鑄錠車間配電室、純化車間配電室、化學(xué)車間配電室、循環(huán)水配電室、xxKV以及35KV配電室的絕緣膠皮的鋪設(shè)工作，封堵了施工遺留下來的孔洞，完成了電纜夾層以及電容器室，35KV、xxKV配電室、監(jiān)控室的正式照明工作，并對35KV、xxKV、電纜夾層安裝屋頂風(fēng)機(jī)。
9、完成了全廠的亮化工作即完成了太陽能路燈的安裝。
三、思想教育工作
本年度，本車間在抓好職工的思想教育工作上做了許多具體的工作：首先確定了部門的工作思想“虛心學(xué)習(xí)、態(tài)度端正、積極配合、不斷提高”。圍繞這一主題，部門各班組認(rèn)真開好班前會班后會、事故分析會、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，部門管理人員采取形式多樣的方式、方法與職工進(jìn)行溝通、交流，加深了部門管理人員與職工之間及職工與職工之間的了解，加強(qiáng)了部門人與人之間的理解和寬容，提高了整個集體的凝聚力。其次搞好動力車間的合理化建議工作，認(rèn)真對待班組成員提出的建議和意見，解決職工的后顧之憂，調(diào)動了職工的工作積極性。
四、設(shè)備管理工作
1、認(rèn)真做好設(shè)備臺帳，備品備件記錄，詳細(xì)記錄設(shè)備有關(guān)檢修、調(diào)試數(shù)據(jù)，加強(qiáng)巡檢力度，積極與設(shè)備廠家、儀修車間相配合，做好設(shè)備的保養(yǎng)和檢修，通過設(shè)備維修通知單制度，嚴(yán)格要求儀修部門做到“應(yīng)修必修，修必修好”的原則。
2、為了提高設(shè)備的安全可靠性，解決設(shè)計不足帶來的問題，在設(shè)備輪換時加大檢修力度，在春檢時我部門及時處理了循環(huán)水#1變壓器在施工過程中造成的變壓器滲油問題。秋季安全大檢查中發(fā)現(xiàn)并集中對35KV所用變柜、母聯(lián)柜、計量柜異常聲響問題進(jìn)行了處理并對35KV、xxKV所有配電柜及直流屏、動力柜進(jìn)行了清掃，對所有xxKV配電變壓器逐一進(jìn)行清掃，緊固變壓器上部分松動的連接螺栓防止了事故的發(fā)生。處理了35KV互感器極性接反問題。及時更換了xxKV 5201開關(guān)柜上綜合保護(hù)裝置的主板，并對純化車間C442開關(guān)上燒壞的3個電流互感器進(jìn)行了更換維護(hù)。完善了各電纜溝以及各配電室的防火漆、防火墻工程，完成了各配電室及各變壓器室的防鼠擋板安裝加固工作。通過這些工作，進(jìn)一步滿足了設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
五、人員培訓(xùn)工作
年初本部門完成了動力車間的組建，并不斷完善動力車間的各項規(guī)章制度，加強(qiáng)電氣、循環(huán)水運(yùn)行人員培訓(xùn)考核工作，加大新員工的崗位培訓(xùn)力度，不斷提高部門職工專業(yè)技術(shù)水平，通過常規(guī)培訓(xùn)如：技術(shù)講課、考問講解、技術(shù)問答、技術(shù)考試、事故預(yù)想、反事故演習(xí)、外出培訓(xùn)及崗位取證等多種形式的培訓(xùn)工作初步解決了本部門年輕職工多、專業(yè)技術(shù)理論不足，現(xiàn)場動手解決實(shí)際問題的能力不足等問題，從而基本實(shí)現(xiàn)運(yùn)行人員達(dá)到 “一崗多責(zé)”，人員技術(shù)素質(zhì)全面得到了提升。
六、20xx年工作中存在的問題及整改措施
1、安全意識薄弱
動力車間的員工，98%是參加工作不到一年半的新人員，工作中的安全意識薄弱，主要表現(xiàn)在對身邊的'危險源認(rèn)識不清，習(xí)慣性違章較為普遍，工作中的隨意性多；安全管理上存在驕傲自滿的心理，對安全形式盲目樂觀，缺乏憂患意識，尤其是在較長時間的安全穩(wěn)定運(yùn)行形勢下喪失警惕性。 措施：
（1）加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)工作；
�。�2）加強(qiáng)現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查；
�。�3）加大安全設(shè)施投入，加大安全考核力度；
�。�4）加強(qiáng)勞動紀(jì)律管理；
2、專業(yè)技術(shù)水平低
主要表現(xiàn)在，部分員工對設(shè)備工作原理及設(shè)備的工作流程不是很清楚，判斷處理事故的能力較弱，動手能力有待提高。 措施：
（1） 加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)工作，每月進(jìn)行一至二次技術(shù)考試，好的獎勵，差的考核；
�。�2） 每月進(jìn)行一次反事故演習(xí)，從而提高員工在事故情況下的處理能力；
（3） 每月進(jìn)行一次技術(shù)講課和技術(shù)問答；
�。�4） 必要時可聘請設(shè)備廠家到現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)講解；
�。�5） 必要時可派部分員工到廠家學(xué)習(xí)；
3、管理不到位
主要表現(xiàn)在，管理制度不完善，監(jiān)督檢查不到位，管理人員少。 措施：
�。�1）力爭在年底完善各項管理制度，并組織全體員工大會討論通過；
�。�2）堅決落實(shí)崗位責(zé)任制，真正實(shí)現(xiàn)“誰主管，誰負(fù)責(zé)”，加強(qiáng)檢查監(jiān)督工作；
（3）管理干部每天必須深入班組，檢查指導(dǎo)班組工作，遇有大型操作或事故處理時其相關(guān)專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須在現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)；
�。�4）做好職工隊伍的穩(wěn)定政治工作，堅持“以人為本”，科學(xué)安排，大膽管理，并做好落后職工的思想轉(zhuǎn)化工作；
（5）建議公司盡快配齊動力車間各專業(yè)管理崗位人員，使各項管理工作程序化；
4、設(shè)備缺陷處理不及時
主要表現(xiàn)在，20xx年的運(yùn)行工作中發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷故障xx0多項，多次以書面形式上報，但實(shí)際故障缺陷消缺率僅為30%，施工基建方面遺留問題居多。
措施：
（1）嚴(yán)格執(zhí)行公司的【設(shè)備缺陷管理辦法】；
�。�2）任何消缺工作必須開工作票，不允許無票私自進(jìn)行消缺工作。值班期間的現(xiàn)場缺陷必須及時匯報部門值班領(lǐng)導(dǎo)。
（3）加強(qiáng)設(shè)備檢查，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷，及時聯(lián)系處理。
�。�4） 積極配合廠家及檢修人員處理設(shè)備缺陷，及時驗(yàn)收。
在今后的工作中，動力車間將一如既往的堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，從人員無傷害、設(shè)備無缺陷、系統(tǒng)無故障、管理無漏洞上深入開展工作，對20xx年的安全生產(chǎn)和管理中暴露出來的問題要積極整改，規(guī)范班組的安全管理工作的同時，也推動班組安全文明生產(chǎn)的工作的順利進(jìn)行，確保部門安全生產(chǎn)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
七、20xx年工作計劃
在即將到來的20xx年里我部門將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)20xx年安全管理中的優(yōu)良作風(fēng)，結(jié)合部門20xx年的安全生產(chǎn)目標(biāo)，發(fā)揮年輕人敢于拼搏、積極進(jìn)取的精神，加大對20xx年的安全管理的薄弱環(huán)節(jié)的治理，嚴(yán)格按照安全標(biāo)準(zhǔn)化管理的標(biāo)準(zhǔn)和要求，發(fā)揮每一位員工的主觀能動性，做好20xx年的安全生產(chǎn)工作，具體安排如下（貫穿全年）：
1、認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)目標(biāo)管理，制定部門的安全生產(chǎn)目標(biāo)和班組確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的保證措施，并且車間管理人員要及時檢查保證措施的執(zhí)行情況，確保本質(zhì)安全所要求實(shí)現(xiàn)的人員無傷害、設(shè)備無缺陷、系統(tǒng)無故障、管理無漏洞得以順利實(shí)現(xiàn)。
2、始終堅持“ 安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，做到安全、文明生產(chǎn)；全面完成公司下達(dá)的各項工作任務(wù)，做到月、周有計劃，日有布置，月有總結(jié)；認(rèn)真搞好部門安全教育培訓(xùn)工作，組織職工廣泛開展安全技術(shù)革新，不斷提高工作效率，營造良好的班組氛圍，調(diào)動班組成員的工作積極性，促使職工主動擔(dān)負(fù)起安全責(zé)任，形成“我要安全”的工作氛圍。
3、進(jìn)一步完善車間各項管理制度、運(yùn)行規(guī)程。
4、認(rèn)真執(zhí)行落實(shí)兩措計劃并實(shí)施，在每個季度末進(jìn)行檢查。
5、抓好員工技術(shù)培訓(xùn)工作，用高素質(zhì)的基層員工隊伍保障企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。抓好“師傅帶徒”活動的落實(shí)，結(jié)合崗位需求，重點(diǎn)強(qiáng)化以應(yīng)知應(yīng)會、崗位技能、安全環(huán)保、操作規(guī)程等為主要內(nèi)容的基礎(chǔ)性培訓(xùn)工作，使全體崗位操作人員的基本素質(zhì)邁上一個新的臺階。針對重要設(shè)備，我們將進(jìn)一步強(qiáng)化關(guān)鍵崗位的培訓(xùn)，采取“請進(jìn)來，送出去”的培訓(xùn)方式，不斷提高基層技
6、安全活動方面，開展職工能夠接受的多種形式的安全生產(chǎn)活動，如安全講座、事故演習(xí)、安全知識競賽、安全技能訓(xùn)練、事故通報學(xué)習(xí)、違章分析與反思、每周的安全生產(chǎn)分析例會等。認(rèn)真組織班組學(xué)習(xí)上級下發(fā)的各類文件，督促文件精神的領(lǐng)會落實(shí)，對典型事故要加強(qiáng)分析討論，強(qiáng)化自我保護(hù)意識，使職工從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變。對季節(jié)性安全大檢查的查出問題的整改情況不夠具體進(jìn)行整改，將查出問題的整改情況細(xì)化落實(shí)到人，制定整改項目的完成時間及完成情況，形成閉環(huán)。
7、加強(qiáng)兩票三制的監(jiān)督執(zhí)行力度，尤其是安全措施的執(zhí)行與恢復(fù)
9 過程，以及杜絕單人無監(jiān)護(hù)的情況下進(jìn)行工作，杜絕盲目的憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行的工作，保證人身和設(shè)備的安全，及時補(bǔ)充正確符合現(xiàn)場實(shí)際的安全措施和注意事項。
8、對電氣工器具、安全防護(hù)用品的定期檢查要嚴(yán)格執(zhí)行。
9、對春秋季安全大檢查、安全月活動要認(rèn)真動員，組織開展，除了按照檢查的項目開展外，尤其是對檢查出來的問題要及時形成自查表，將查出問題的整改情況細(xì)化落實(shí)到人，制定整改項目的完成時間及完成情況，形成閉環(huán)。另外，要積極開展迎峰度夏及防凍保溫工作的專項整治大檢查活動，對排查到的隱患要及時整改，保證運(yùn)行設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。
10、開展個人十項不安全因素的查找，并制定出相應(yīng)的措施進(jìn)行整改，形成自查表，有人負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查。
11、認(rèn)真開展文明生產(chǎn)工作，加大巡檢的力度，消除事故隱患，提高動力車間班組事故預(yù)控能力。使動力車間的安全生產(chǎn)管理工作上了一個新的臺階，保證各生產(chǎn)車間的水、電、氣正常供應(yīng)，安全順利完成全年指標(biāo)。
12、班組標(biāo)準(zhǔn)化管理達(dá)到xx%。
動力車間年度工作總結(jié) 6
回顧20xx年半年來的工作，首先感謝廠領(lǐng)導(dǎo)對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的半年里勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、共同努力，圓滿的完成了公司下達(dá)的各項工作指標(biāo)。在這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到的多，得到的也多；半年來我車間認(rèn)真執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)們的會議精神，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些問題，雖然有些成績但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠(yuǎn)，但面對著種種困難，我想方法總比困難多。有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實(shí)所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富�，F(xiàn)將我車間上半年工作匯報如下：
一、上半年主要工作完成情況
①更換新大車換行走輪4個；
②校正舊大車移門機(jī)構(gòu)；
③更換普焦和型焦出焦工藝流程；
④修理電機(jī)12臺，其中18.5KW以上電機(jī)5臺；修理水泵5臺，其中22KW以上2臺；
⑤處理污水一萬兩千噸；
�、扌徒管囬g切紙89噸；
�、呤毡夭莺�30條；
�、嗵幚碥壍懒芽p、斷口焦側(cè)10處、機(jī)側(cè)17處。
二、建立和健全安全管理規(guī)章制度，做到有章可循
在完善質(zhì)量體系的基礎(chǔ)上，建立健全了車間各崗位的安全責(zé)任制。35KV變電站、污水處理站及切紙房崗位操作規(guī)程均已上墻。并嚴(yán)格要求車間工作人員執(zhí)行操作票、工作票、工作制度，從而保障了在生產(chǎn)操作過程中涉及的各類事故的發(fā)生，有了規(guī)范性的約束及控制。做到了無一起事故的發(fā)生，為我廠安全生產(chǎn)建設(shè)起到了保駕護(hù)航的作用。
三、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，確保安全運(yùn)行、平穩(wěn)供電
車間每周巡查廠內(nèi)重大設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況至少兩次，并記錄存檔。強(qiáng)調(diào)工作人員巡視檢查、操作，以及在維護(hù)和處理設(shè)備時，要求員工做到按章操作和處理，確保把設(shè)備安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。在我廠面對日益嚴(yán)峻的市場形勢下，除了及時圓滿的處理好了各種設(shè)備隱患和故障外，還積極主動地開展35KV變電站的預(yù)防性工作以及全廠管道安裝、維護(hù)、保養(yǎng)。今年上半年共發(fā)電兩次：①4月12日春檢：早5：40~13：05，晚16：50~19：25；②5月12日線路檢修：早6：01~14：30。
四、強(qiáng)化管理，加強(qiáng)思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個人的命運(yùn)和企業(yè)緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的.工作表現(xiàn)和獎懲制度有機(jī)的結(jié)合起來，獎勤不獎懶，讓大家認(rèn)識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進(jìn)了車間工作的順利開展。
設(shè)備科上半年工作匯報如下：
一、加強(qiáng)設(shè)備的巡檢力度，確保設(shè)備的安全生產(chǎn)。
針對設(shè)備的長期使用，出現(xiàn)問題的增多，為保證設(shè)備正常運(yùn)行，安全生產(chǎn)，配合動力車間定期對全廠的設(shè)備進(jìn)行巡檢，發(fā)現(xiàn)問題，及時提出，定期解決，確保了設(shè)備的安全生產(chǎn)。
二、建立健全了特種設(shè)備臺帳，取得特種設(shè)備使用操作證。
針對這幾年來許多地方特種設(shè)備事故的發(fā)生，市里對特種設(shè)備檢查力度的加強(qiáng)，做為主管設(shè)備的設(shè)備科，必須保證特種設(shè)備的正常使用，做到無安全隱患，安全生產(chǎn)。配合市、縣特檢部門建立健全了我廠特種設(shè)備臺帳，對到期的兩臺特種設(shè)備進(jìn)行了年檢，并安排專業(yè)人員參加培訓(xùn)，取得特種設(shè)備使用操作證。
三、加強(qiáng)磅房日常工作管理，堅決杜絕禁止行為發(fā)生。
針對磅房今年的人員調(diào)動，加強(qiáng)管理，隨時檢查、抽查日常工作，核對記錄，制定了合理的日常工作制度，有效的杜絕了原來存在的漏填、錯填等現(xiàn)象，真正做到了車車有存檔、車車有記錄，沒有一件禁止行為發(fā)生。
顧客就是上帝，磅房作為企業(yè)的窗口，服務(wù)態(tài)度一定要好。加強(qiáng)了對磅房工作人員的管理，要求工作人員必須微笑對待每一位顧客和司機(jī)同志，耐心的解決他們遇到的問題。讓他們有回家的感覺。四、加強(qiáng)用電管理，動員全體節(jié)電。
電是我們每天生活、工作所必不可少的，用量之大可以想象。有限的人力管理起來很是困難，下發(fā)通知動員全體員工節(jié)電，加強(qiáng)節(jié)電意識。協(xié)商各生產(chǎn)車間合理安排工作時間，避峰生產(chǎn)，大大節(jié)省了每月的電費(fèi)。
20xx年后半年工作重點(diǎn)及計劃
在過去的這半年中車間工作雖有些許成果，但個人認(rèn)為各項工作都存在或多或少的缺點(diǎn)，或許在某些方面還有下滑。在今后的工作中我們動力車間要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)尋找不足，提升工作業(yè)績：1、加強(qiáng)員工思想教育及專業(yè)培訓(xùn)，嚴(yán)肅勞動紀(jì)律。
2、在設(shè)備管理及安全防護(hù)方面爭取有新的突破。特別是加強(qiáng)設(shè)備巡查維護(hù)杜絕人為操作損壞頻率，減少我廠維修費(fèi)用，杜絕安全事故隱患。
3、深化節(jié)能措施，搞好挖潛增效工作。
總之，在新的一年里，車間將在發(fā)揚(yáng)好的傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上，圍繞公司的生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型車間為契機(jī)，加大車間各項管理工作，加強(qiáng)員工思想觀念教育，使車間管理工作有新的突破，打造出一支積極向上的員工隊伍，使他們繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“誠信、敬業(yè)、求實(shí)、務(wù)真”的企業(yè)精神，用智慧、勇氣和汗水來換得新的成績，為促進(jìn)我廠的生產(chǎn)經(jīng)營和發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
動力車間年度工作總結(jié) 7
動力車間是我廠特種設(shè)備和特種作業(yè)人員最多的一個車間，設(shè)備多而雜，分布面廣，且工作在高溫、高粉塵、高噪聲的環(huán)境中等諸多客觀因素對安全管理工作帶來極大的不便，安全是車間工作的重中之重，車間始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，扎實(shí)地搞好安全管理工作。20xx年至今，車間的安全工作在廠及安�？频恼_領(lǐng)導(dǎo)下，及相關(guān)部門的大力配合與車間全體員工的共同努力下，取得了較好的成績，無一重大安全事故發(fā)生，確保了生產(chǎn)的正常供給，在廠安全專項考核中取得了較好的成績，得到了廠和安�？频某浞挚隙ê鸵恢潞迷u。具體來說，做到了以下幾點(diǎn)：
1、充分利用生產(chǎn)的特點(diǎn)，加大對設(shè)備的維修保養(yǎng)力度，將隱患消除在萌芽狀態(tài)。
上半年，廠生產(chǎn)任務(wù)較小，停產(chǎn)時間較多，車間充分利用這有利時機(jī)，根據(jù)設(shè)備運(yùn)行特點(diǎn)和日常檢查中存在的問題，有計劃有步驟地對各工段設(shè)備進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng)工作，將隱患消除在萌芽狀態(tài)，確保了設(shè)備正常安全的運(yùn)行，為安全生產(chǎn)工作創(chuàng)造了有利條件。
2、利用安全體系審核檢查機(jī)會，進(jìn)一步對車間安全管理制度和崗位作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行完善和修訂，并加大職工的崗位培訓(xùn)工作。
（1）今年年初，中煙公司對我廠安全體系運(yùn)行情況進(jìn)行檢查，車間根據(jù)專家組提出的意見和建議，結(jié)合車間的`實(shí)際情況，向各崗位操作人員廣泛征集意見，根據(jù)以上意見和建議，重新對車間的安全管理制度和作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行完善和修訂。
�。�2）利用生產(chǎn)間隙，召集各崗位人員學(xué)習(xí)廠安全管理制度和車間新修訂的安全體系文件并由車間負(fù)責(zé)人親自對各崗位人員進(jìn)行了考核，所有人員成績?nèi)亢细瘢_(dá)到了預(yù)期的目的。
�。�3）以提高職工的操作技能為目的，通過綜合考評和理論考試相結(jié)合的方式，對車間部分崗位進(jìn)行重新競崗，以此促使各崗位人員自覺地投入到學(xué)習(xí)技術(shù)的行列之中，不斷地提升職工操作技能，取得了很好的效果。
通過制度的完善和操作技能的培訓(xùn)，為安全生產(chǎn)工作打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
3、與相關(guān)部門密切配合，積極做好特種設(shè)備、勞保用品的校驗(yàn)與特種作業(yè)人員證件的復(fù)審工作。
�。�1）我車間特種設(shè)備較多，鍋、容、管、特樣樣俱全，我們根據(jù)相關(guān)法律要求，積極與設(shè)備科等相關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)系，做好特種設(shè)備及勞保用品的校驗(yàn)工作，對檢查出來的問題及時進(jìn)行整改，不能現(xiàn)場進(jìn)行校驗(yàn)的，創(chuàng)造條件，送黃岡市進(jìn)行檢驗(yàn)，到今年8月份，已完成全部特種設(shè)備和勞保用品的校驗(yàn)工作，使設(shè)備的安全使用得到了根本的保證。
�。�2）我車間大部分人員為特種作業(yè)人員，根據(jù)相關(guān)要求，積極與政工聯(lián)系，認(rèn)真做好證件的轉(zhuǎn)證復(fù)審工作，到目前為止，我車間特種作業(yè)人員持證率達(dá)100%，且全部在有效期限內(nèi)。
4、認(rèn)真做好隱患整改工作。
我們非常重視隱患整改工作，指派專人負(fù)責(zé)，對自己能完成的項目，限期進(jìn)行整改，對難度較大的項目，由車間主任親自負(fù)責(zé)，與相關(guān)部門聯(lián)系，努力創(chuàng)造條件，在規(guī)定的期限里完成整改，并及時進(jìn)行反饋。截止到現(xiàn)在，我車間的整改反饋率達(dá)100%。
5、狠抓管理與落實(shí)，強(qiáng)化責(zé)任，加大檢查與考核力度。
今年年初，車間與各崗位人員簽訂安全責(zé)任書，一級對一級負(fù)責(zé)，明確責(zé)任，全面落實(shí)安全責(zé)任制。車間安全領(lǐng)導(dǎo)小組每周對各工段進(jìn)行一次安全大檢查，并將檢查的情況在全車間范圍內(nèi)進(jìn)行通報，同時，車間領(lǐng)導(dǎo)不定期對各班組、各工段進(jìn)行檢查，并將檢查的結(jié)果記錄在專項記錄本中，每月將車間的檢查結(jié)果與廠相關(guān)部門的檢查結(jié)果納入到個人的績效考核之中，真正地做到獎優(yōu)罰劣，充分地調(diào)動職工的積極性，使全員參與到安全管理之中。
總之，在過去的幾個月中，我車間的安全管理工作取得了一定的成績，在上級公司及廠的各級安全檢查中得到了好評，在今后的幾個月中，隨著產(chǎn)量的不斷加大，我們的工作相當(dāng)繁重，安全工作尤為重要，我們的工作思路如下：
1、加大管理力度，確保安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。
�。�1）始終堅持“預(yù)防為主”的原則，加大檢查與考核力度。
每周一次的安全檢查是我車間安全管理工作的一大特點(diǎn)，它為我們解決很多實(shí)際問題，將很多隱患消除在萌芽狀態(tài)，確保了設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證了各項供給，從而確保了生產(chǎn)正常進(jìn)行。
（2）不斷地提高職工的素質(zhì)，增強(qiáng)職工的安全意識，始終是我們工作的重點(diǎn)。
我車間人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜，技術(shù)參差不齊，過去有很多失誤是由于操作不當(dāng)造成的，我們將加大管理與考核的力度，促使職工自覺地學(xué)習(xí)技術(shù)，確保安全無事故。
2、對照新標(biāo)準(zhǔn)，尋找差距，積極完成各項整改任務(wù)。對行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)，我們組織專班進(jìn)行學(xué)習(xí)，找出我們的差距與不足，努力創(chuàng)造條件，完成各項整改任務(wù)，爭取早日完成廠安委會交給我們的任務(wù)。
3、積極配合，切實(shí)做好“零事故”活動。
組織車間全體員工學(xué)習(xí)廠文件精神，做好宣傳發(fā)動工作；認(rèn)真部署，結(jié)合車間的實(shí)際情況，做好活動方案，確保“零事故”活動目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
總之，我們將帶領(lǐng)車間全體員工，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷地提升安全管理水平，努力搞好安全管理工作，高質(zhì)量地搞好供給，為我廠的安全生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件，我們將以新的面貌迎接廠及上級公司的檢查。
動力車間年度工作總結(jié) 8
光陰似箭，日月如梭，一年的光陰又已悄然而逝，回顧一年來的工作情況，有得有失，與重不同的一年。首先感謝分梳廠領(lǐng)導(dǎo)、同事和動力設(shè)備科全體員工對我一年來工作的支持，動力設(shè)備科今年工作完成情況比較圓滿，基本按計劃保質(zhì)保量的完成了本年度計劃和上級下達(dá)的各項任務(wù)，在完成今年工作同時也總結(jié)出一些管理中的不足，今天在這里向大家匯報動力設(shè)備科一年來的工作情況，望大家能給提出寶貴意見和見議，具體總結(jié)如下：動力設(shè)備科包括動力車間和設(shè)備科兩部份工作。
1、動力車間工作
一、節(jié)能降耗，加強(qiáng)成本控制
動力車間作為分梳廠的一個服務(wù)部門，主要為生產(chǎn)做好水、電、汽的供應(yīng)工作。和近幾年相比動力車間今年噸消耗比較大，主要是
1、車間產(chǎn)量低，和往年相比今年產(chǎn)量下降50多噸。
2、設(shè)備更換比較多，因鍋爐班部分設(shè)備使用年限長不能滿足生產(chǎn)需求，今年更換了暖氣循泵、鍋爐引風(fēng)機(jī)風(fēng)葉和傳動軸、鍋爐上水泵，產(chǎn)生費(fèi)用約一萬多元。
3、今年自來水用量大，自來水水費(fèi)價格上調(diào)，今年自來水費(fèi)消耗約十二萬元。
4、煤耗數(shù)量大，今年洗絨數(shù)量比前幾年增加近200多噸，煤耗比前幾年增加近400多噸，軟水消耗量大，鹽耗量增加。
截止11月份動力車間鍋爐班：工資元，煤元，勞保元，電費(fèi)元，配件元，其它費(fèi)用，電工班：工資元，勞保元，配件元，合計支出：元（見消耗明細(xì)）。根據(jù)我車間的消耗指標(biāo)主要從以下幾個方面進(jìn)行控制：
1、煤耗是動力車間的第一大消耗，煤質(zhì)的好壞直接影響到煤耗，從年初采購過程中加強(qiáng)煤質(zhì)控制。
2、加大設(shè)備檢修力度，提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。
3、合理安排人員，提高工作效率。
4、加強(qiáng)巡回檢查，減少跑冒滴漏，杜絕長明燈。
二、設(shè)備檢修，暖氣系統(tǒng)的檢修改造是鍋爐班的重點(diǎn)工作
設(shè)備是基礎(chǔ)，動力車間是全廠動力輸送及服務(wù)的主要部門，動力設(shè)備是企業(yè)的心臟，它的運(yùn)行狀況直接影響到生產(chǎn)車間的運(yùn)行，根據(jù)它重要性，在年初制定了合理的設(shè)備維修計劃具體如下，
1、爐鍋的檢修工作
根據(jù)上年的設(shè)備運(yùn)行情況，針對設(shè)備存在的問題及年初的設(shè)備檢修計劃，在六七月份對6噸爐進(jìn)行了檢修。主要檢修了鼓引風(fēng)機(jī)和爐膛內(nèi)部。6噸爐在上年使用中爐膛內(nèi)爐墻部分倒塌，在今年的檢修中針對存在的問題進(jìn)行了維修，6噸爐引風(fēng)機(jī)在上年的運(yùn)行過程中出現(xiàn)過兩三次故障，在今年進(jìn)行了檢修，在運(yùn)行約一多月時因風(fēng)葉動平衡不好震動大，對風(fēng)葉進(jìn)行了更換。2噸爐近兩年使用時間比較長，基本一年用6個月，針對上年的運(yùn)行情況，在今年二月份對2噸進(jìn)行了大檢修，進(jìn)行了爐排更換及引風(fēng)機(jī)的更換。在今年的運(yùn)行過程中滿足了生產(chǎn)需求，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到98%。
2、暖氣系統(tǒng)的檢修
廠區(qū)暖氣系統(tǒng)在經(jīng)過近幾年進(jìn)行的檢修逐漸走向正常，今年暖氣系統(tǒng)的檢修主要對上年運(yùn)行中老化的管件、閥門及循環(huán)泵進(jìn)行了維修，在今年供暖中暖氣漏水現(xiàn)象減少了很多。
3、其它設(shè)備的檢修
動力車間今年還對廠區(qū)內(nèi)所有升降梯，打包機(jī)和空壓機(jī)進(jìn)行了定期的保養(yǎng)和檢修。
今年打包機(jī)實(shí)行專人操作以來打包機(jī)故障減少了很多，主要針對踩箱進(jìn)行了改造。
對廠區(qū)所有升降梯進(jìn)行了徹底的保養(yǎng)，減速箱和鋼絲繩進(jìn)行潤滑，緊固所有螺絲。
三、電器設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)
今年電器工作的重點(diǎn)主要是日常的檢查和清灰工作，同時配合車間在設(shè)備檢修過程中對所有電機(jī)進(jìn)行了檢查保養(yǎng)。電機(jī)檢修率達(dá)90%。電機(jī)因檢修不到位造成損壞降低了95%，因車間配電箱清灰及時，變頻器故障降低了很多，廷長了使用壽命。
四、其它工作完成
1、洗絨車間窗戶的更換
2、車間房頂防水制作
3、和毛房水桶改造及噴槍改造。
五、工作不足
在今年的工作中雖然取得了一些成績，但是還存在很多不足，還需在20XX年的工作中進(jìn)一步完善。主要有
1、設(shè)備日常維護(hù)檢修不到位，造成車間停產(chǎn)。
2、考核和激勵機(jī)制執(zhí)行力不強(qiáng)，存在消極怠工。
3、培訓(xùn)工作開展不徹底，員工思想波動大，員工操作技能不長進(jìn)，安全意識淡薄。
�。础⒃O(shè)備科工作完成
�。怠⒏鬈囬g設(shè)備的大小平車，設(shè)備檢修達(dá)100%2設(shè)備點(diǎn)檢及考核工作的完成
６、安全培訓(xùn)及車間安全衛(wèi)生檢查工作的完成，分梳廠今年無一例重大人生安全事故和一般安全事故。輕微事故。
�。吩O(shè)備改造是今年設(shè)備科的主要工作
Ⅰ、今年分梳設(shè)備在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)，去年我們因?yàn)槠绞岬牡谝凰Υ州伮浣q嚴(yán)重，而將平梳的第一甩粗輥改為道夫形式，將甩粗形式改為了轉(zhuǎn)移形式，雖然解決了落絨多的狀況，但又出現(xiàn)了主錫林纏繞的現(xiàn)象，在今年經(jīng)廠部研究決定在更改成原來的模式，我們在經(jīng)過更換針布，多次變換速比，最終的效果比較滿意，所以今年我們將一車間AB區(qū)及二車間B區(qū)的平梳，共計24套平梳第一甩粗輥進(jìn)行改造，具體結(jié)果見試機(jī)數(shù)據(jù)。
Ⅱ、在今年的運(yùn)行中我們還發(fā)現(xiàn)洗絨車間的開松部分除雜效
果較差，凈絨中的含雜較大，經(jīng)過我們采取走出去、請進(jìn)來的方式，多次出外學(xué)習(xí)考察，經(jīng)討論研究后，購進(jìn)了一臺五錫林開松機(jī)和一臺四錫林開松機(jī)，經(jīng)試運(yùn)行后，除雜效果特別明顯落雜量比改造前增加將近一倍，纖維損傷基本沒有變化，改造后減輕了洗槽的'負(fù)荷，降低了凈絨中的雜質(zhì)，更加有利于分梳。
�、蟆⑨槍衲暝阡N售中反饋的信息，無毛絨中含雜較大，經(jīng)研究決定，我們將原洗絨車間淘汰下來的六錫林開松機(jī)和已前淘汰下的毛斗檢修后增加到二車間A區(qū)和毛房中加大凈絨的除雜力度和均勻度，經(jīng)試驗(yàn)落雜效果特別明顯，落下的草雜數(shù)量比沒有增加前多落30%左右，輪后絨的松散度得到了很大的改善，減輕了分梳中的去雜難度。
�、簟⒔衲暝q的收購量遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過了歷來的好多年，卸車頻繁，每卸一車絨大致需要調(diào)分選工人30人左右，勞動效率過低，經(jīng)大家研究后，制作了一臺卸絨平臺，長6米，寬5米，經(jīng)使用，效果特別明顯，用人數(shù)量由原來的30人，減少至15人，卸絨的時間也較以前有所縮短。
Ⅴ、今年原料的數(shù)量大，庫房的堵放出現(xiàn)問題，原來人工起垛，最多能夠垛3米多高，還特別費(fèi)力，經(jīng)常需要從外面雇用臨時工來起垛，增加費(fèi)用，經(jīng)大家研究決定，我們制作了一臺輸送機(jī)，使用后可以將庫房的原料垛起到8米多高，大大的增加了庫房的庫存容量，并降低了人員的數(shù)量，原來起垛所需要人員至少10人左右，現(xiàn)只需4人，原來裝一車硬件至少需要15人左右，現(xiàn)只需要8人，就可以完成了，并減輕了工人的勞動強(qiáng)度，節(jié)省了勞動時間。
以上是我科室20XX年年度工作總結(jié)，俗話說：“點(diǎn)點(diǎn)滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經(jīng)驗(yàn)，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，努力學(xué)習(xí)，努力提高工作能力，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要，揚(yáng)長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好。為單位的發(fā)展做出最大的貢獻(xiàn)。
謝謝大家！我的工作匯報到此結(jié)束
動力車間年度工作總結(jié) 9
一、安全環(huán)保目標(biāo)完成情況
動力車間20xx年1-10月份安全環(huán)保主要指標(biāo)均完成：
（一）杜絕一般事故B級及以上生產(chǎn)安全事故。
（二）杜絕一般環(huán)境事件Ⅳ級及以上環(huán)境污染事件和生態(tài)破壞事件。
（三）供水、供汽平穩(wěn)率100%，杜絕非計劃停工。
（四）污染物排放達(dá)標(biāo)率100%。
（五）職業(yè)病發(fā)病率為零。
二、主要安全工作完成情況
1、危險源辨識和評價
20xx年本車間組織全員危害因素辨識32人次，共辨識、評價危害因素88條，其中健康安全危害因素61條，環(huán)境因素27條。
結(jié)合公司組織機(jī)構(gòu)調(diào)整、設(shè)備更新、技術(shù)工藝改造等實(shí)際情況，20xx年新增危害因素12條，其中健康安全危害因素12條，環(huán)境因素0條；刪除原有危害因素2條，其中健康安全危害因素2條，環(huán)境因素0條。
2、加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案演練，及時完善各項現(xiàn)場處置預(yù)案
嚴(yán)格落實(shí)應(yīng)急預(yù)案演練計劃，通過演練一是對演練的可操作性進(jìn)行完善；二是加強(qiáng)演練的程序性，使崗位員工知道先做什么后做什么，確保演練的有序進(jìn)行；三是通過演練，進(jìn)一步對崗位事故應(yīng)急處置預(yù)案進(jìn)行修訂。20xx年1-10月份，車間組織相關(guān)崗位進(jìn)行10次應(yīng)急預(yù)案演練，演練結(jié)束后根據(jù)演練情況及時對各崗位事故應(yīng)急處置預(yù)案進(jìn)行修訂。
3、加強(qiáng)隱患排查及治理工作，確保安全生產(chǎn)
20xx年1-10月份，車間加強(qiáng)對各生產(chǎn)崗位隱患排查及治理工作，發(fā)現(xiàn)1項安全隱患，共整改安全隱患6項，另外還有4項安全隱患沒有整改完成。
4、加強(qiáng)施工安全監(jiān)護(hù)，確保施工安全
車間1-10月份組織了動火作業(yè)42次，臨時用電作業(yè)41次，受限空間作業(yè)5次，吊裝作業(yè)1次，高處作業(yè)35次，管線打開作業(yè)59次，挖掘作業(yè)5次，車輛入庫作業(yè)48次。車間加強(qiáng)施工安全管理，未發(fā)生違章施工和施工安全事故。
三、提升安全管理的有效做法
1、對各類檢查發(fā)現(xiàn)的問題實(shí)行滾動管理，落實(shí)問題整改
建立車間各項檢查問題管理檔案，對問題整改實(shí)行滾動管理，確保不遺漏問題項，并舉一反三杜絕類似問題的再次發(fā)生。1-10月份動力車間共發(fā)生檢查問題58項，目前還有8項未整改完成。另外，車間自檢發(fā)現(xiàn)各類問題102項，并對問題進(jìn)行分類總結(jié)嚴(yán)格落實(shí)問題整改，截至10月底，共計整改自查問題94項，8項正在整改中。
另外，車間將所有未整改問題匯總并編制出問題整改進(jìn)程表，召開車間例會定整改時間、整改崗位、整改責(zé)任人，確保問題整改無遺漏。
2、對員工交通方式進(jìn)行分類管理，杜絕交通事故發(fā)生
將車間全體員工根據(jù)擁有車輛類別進(jìn)行分類，并與機(jī)動車駕駛?cè)藛T簽訂交通安全責(zé)任書；根據(jù)不同類別的駕駛?cè)藛T定期組織培訓(xùn)，確保員工交通安全，真正做到“高高興興上班來，平平安安回家去”。
3、編制檢查手冊，細(xì)化車間自查
組織人員編制車間檢查手冊，將檢查內(nèi)容具體化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，查法規(guī)、查標(biāo)準(zhǔn)、查制度，確保檢查的可執(zhí)行性；另外，還具體規(guī)定每一條檢查內(nèi)容對應(yīng)的檢查人員、受檢崗位、檢查頻次和檢查程度級別。通過檢查手冊的'編制可以大大提高車間自檢，崗位自查的可操作性，同時提高檢查效率，目前檢查手冊正在進(jìn)一步制定中。
四、工作中遇到的困難
1、公司相關(guān)管理制度制定不夠細(xì)致，可操作性不高，對于制度上似是而非的條款相關(guān)職能部室僅通過口頭解釋或規(guī)定，一旦發(fā)生意外無法劃分責(zé)任。
2、公司管理制度沒有經(jīng)過實(shí)際的評審，很多制定不合理的地方無法在工作中無法真正實(shí)現(xiàn)，且有些職責(zé)劃分模糊，禁不起深究。
3、相關(guān)職能部室對車間檢查過于具體，代替可車間的很多檢查內(nèi)容，讓車間管理陷于被動。
五、20xx年生產(chǎn)運(yùn)行工作思路和工作措施
1、加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理
安全管理重在現(xiàn)場，多下現(xiàn)場檢查監(jiān)督相關(guān)安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時認(rèn)真整改。
2、認(rèn)真組織危險源辨識和評價車間危險源辨識和評價不全面，很多因素沒有辨識到，例如外來人員管理的風(fēng)險沒有辨識。計劃在20xx年3-5月份對車間的危險源進(jìn)行一次全員參與的，細(xì)致的，全面的辨識和評價。
3、持續(xù)進(jìn)行崗位檢查和問題整改
堅持車間周檢查是落實(shí)安全管理的有效手段，落實(shí)問題整改和總結(jié)是提升安全管理的重要環(huán)節(jié)，在20xx年的安全管理上車間將持續(xù)進(jìn)行這兩項工作。
4、加強(qiáng)預(yù)案演練和預(yù)案修訂
通過各種方法控制各類風(fēng)險，確保安全生產(chǎn)，但一旦發(fā)生事故，預(yù)案的作用就會凸顯。所以，在20xx年車間將加強(qiáng)預(yù)案演練和預(yù)案修訂，使其更有操作性并讓員工更熟練的掌握預(yù)案。
動力車間年度工作總結(jié) 10
20xx年，動力車間堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，以“80200”為目標(biāo)，強(qiáng)化安全責(zé)任，夯實(shí)基礎(chǔ)管理，取得了一定的成績，保證了前方車間生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
一、加強(qiáng)體系建設(shè)，夯實(shí)管理基礎(chǔ)。
制度與管理體系的建設(shè)是安全工作的基本保障。一是明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任。建立了“一、二、三級安全責(zé)任人”安全管理體系，與職工簽訂了《安全責(zé)任承包書》，并將安全職責(zé)、安全操作規(guī)范、交通安全、危化品管理等作為附頁，分別納入各崗位安全責(zé)任承包書中予以明確，以此為契機(jī)，讓每一個職工認(rèn)真學(xué)習(xí)安全職責(zé)，明確安全責(zé)任，做到安全責(zé)任心中有數(shù)。二是依照職業(yè)健康體系的要求，對現(xiàn)有的安全管理制度進(jìn)行了認(rèn)真修改與完善，明確了各崗位安全管理職責(zé)，組織相關(guān)人員開展了危險源辨識，辨識出危險源200多條，使各崗位職工了解了本崗位存在的隱患，并采取有效措施進(jìn)行控制和預(yù)防。三是根據(jù)本車間以“安全信息管理系統(tǒng)”擬定的安全管理脈絡(luò)，對車間各種安全事務(wù)進(jìn)行管理。
1、根據(jù)公司的統(tǒng)一安排，搞好車間滅火器的換藥及各種標(biāo)志牌的標(biāo)定換牌工作；
2、搞好車間各種勞保用品的發(fā)放工作；
3、積極配合安全保科做好特種作業(yè)人員取證復(fù)審培訓(xùn)工作，共計21人次；
4、及時配合安�？茖毫θ萜鳌毫Ρ�、安全閥及高壓用具等進(jìn)行了校驗(yàn)。
由于提前預(yù)警，使我們的整個安全事務(wù)處理起來從容鎮(zhèn)定，游刃有余，沒有因此而耽誤生產(chǎn)。四是根據(jù)安全制度“四檢制”的要求，搞好崗位自檢、班組長及安全員日檢和車間周檢，盡最大努力杜絕車間安全隱患。五是加強(qiáng)班組建設(shè)，增強(qiáng)自檢功能。班組是安全管理的最前沿，車間成立了班委會，規(guī)定每班在三天的白、中、夜班中，必須進(jìn)行一次檢查，做到偶發(fā)性的安全隱患心中有數(shù)，并能有效遏制。
二、大力宣傳，提高職工安全意識。
安全是各項工作的前提，提高安全意識是抓好安全工作最有效的'手段，車間提出了“警鐘長鳴、防微杜漸、努力構(gòu)建平安動力”的口號，并以“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”為主題，舉辦了10期安全�？�，從生產(chǎn)安全、交通安全、治安安全、滅火常識等方面號召職工從小事做起，居安思危，確保人人、事事都平安。同時，車間以“安全月”和“119消防周”為契機(jī)，舉行了一次防電氣火災(zāi)事故演練，使每一位職工都感受了一次火場逃生的氛圍，既提高了大家火災(zāi)逃生的技能，又從心靈上深化了大家學(xué)習(xí)安全知識的必要性；并在“119消防周”的活動中，被廠安委會評為“消防安全單位”。6月10-12日，我車間開展了為期三天的規(guī)章制度及安全知識培訓(xùn)，提高了全員安全意識；車間還組織開展了兩次全員安全知識答題活動，職工們認(rèn)真學(xué)習(xí)，查找相關(guān)資料，交上了滿意的答卷，合格率100%。同時車間以公司廣播、局域網(wǎng)為陣地，車間結(jié)合安全管理工作實(shí)際，向“安全之聲”欄目投安全稿件9篇、向廠安委會提交合理化建議26條。車間在安全檢查過程中，針對不同崗位，不同機(jī)臺，設(shè)置不同的事故預(yù)案，對員工進(jìn)行演示和考核，讓每一位員工真正做到對本崗位可能出現(xiàn)的安全隱患心中有數(shù)。這樣，通過多層次、全方位的宣傳，使職工的安全意識大大增強(qiáng)，不規(guī)范操作等行為得到有效杜絕，“生命至高無上，安全責(zé)任為天”的安全精神得到宏揚(yáng)。
三、堅持自查自改，消除安全隱患。
在日常安全工作中，車間采取成片包干，劃段治理的方法，堅持自查自改不放松。落實(shí)車間“三級巡查制”，即：操作工每班對本崗位安全進(jìn)行巡查；班長和安全員每天對各崗位進(jìn)行巡檢；車間安全檢查小組每周對各崗位進(jìn)行一次拉網(wǎng)式檢查。對查出的安全隱患下發(fā)“整改通知單”，督促責(zé)任人限期完成，1－11月份，車間共開展39次安全周查，下發(fā)“整改通知單”25份，整改大小隱患45處，整改率100%。通過立體式的巡查制，切實(shí)將安全隱患消滅在萌發(fā)狀態(tài)中。
同時，車間每月召開一次班長及車間管理人員專題安全工作會議，群策群力，集中解決安全工作中的突出問題與安全隱患，既增進(jìn)了各班組之間相互交流與協(xié)作，也保證了車間安全“三提高”，即提高認(rèn)識，保一方平安；提高自我防范，保合家幸福；提高整改效率，保車間效益。四、開展安全技術(shù)培訓(xùn)，提高職工安全技能。
1-11月，車間積極配合安�？谱龊锰胤N作業(yè)人員取證和復(fù)審培訓(xùn)工作，培訓(xùn)人數(shù)共62人次，其中電工證復(fù)審11人，壓力容器操作復(fù)審10人，設(shè)備安全操作維護(hù)培訓(xùn)36人，設(shè)備維修培訓(xùn)8人，現(xiàn)場管理培訓(xùn)5人，安全知識培訓(xùn)56人。車間每周進(jìn)行安全檢查的過程中，有針對性地在各崗位進(jìn)行危險源知識的抽查，同時對一些安全器材的應(yīng)用進(jìn)行相應(yīng)的講解與演練，增強(qiáng)了職工的生產(chǎn)安全意識和技能水平。
總之，安全無處不在，安全與每位職工緊緊相連。車間將繼續(xù)堅持公司“警鐘長鳴抓安全”的指導(dǎo)思想，常抓不懈，枕戈待旦，為公司的安全、穩(wěn)定、發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
動力車間年度工作總結(jié) 11
動力二車間分會，20xx年度緊緊圍繞公司“低成本競爭戰(zhàn)略”開展了一系列的工作。如勞動競賽、班組“金點(diǎn)子”、“春、冬”季安全大檢查、“六型班組”達(dá)標(biāo)活動等。在各項工作中車間分會充分發(fā)揮工會橋梁紐帶作用調(diào)動廣大員工積極性，團(tuán)結(jié)引導(dǎo)員工發(fā)揮主人翁精神推動和促進(jìn)了車間的各項任務(wù)圓滿完成。
一、分會協(xié)助車間黨支部作好員工思想政治宣傳工作分會利用黑板報、宣傳欄等宣傳工具及時地宣傳公司經(jīng)營目標(biāo)和本年度工作重點(diǎn)。
如宣傳20xx年度公司、車間先進(jìn)個人和優(yōu)秀員工、“六型班組”活動、“節(jié)能降耗”活動、“安康杯”活動等這些板報的宣傳極大的鼓舞了車間員工的.生產(chǎn)熱情和向先進(jìn)學(xué)習(xí)的積極性。
二、開展勞動競賽、崗位練兵活動
為提高廣大職工的技術(shù)水平和生產(chǎn)積極性，分會針對車間的生產(chǎn)情況積極開展崗位練兵和技術(shù)比武活動。本年度計劃開展12項勞動競賽活動，截至目前完成8項如：空壓運(yùn)行專業(yè)背畫空壓系統(tǒng)流程圖、電氣綜自班安通站綜自系統(tǒng)接入空氣壓縮供給系統(tǒng)報警信號競賽、機(jī)械檢修班制作排水漏斗，DN250三維偏心蝶閥恢復(fù)競賽、電氣檢修班三相異步電動機(jī)檢修工藝，調(diào)壓整流變油風(fēng)冷故障查找競賽、電氣運(yùn)行班組10kV系統(tǒng)設(shè)備停送電現(xiàn)場操作及背寫操作票參加勞動等競賽的員工為80人次。
三、加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，強(qiáng)化班組建設(shè)
班組管理是企業(yè)重要的基礎(chǔ)管理，為把班組建設(shè)成為管理科學(xué)、創(chuàng)新進(jìn)取、效益明顯、團(tuán)結(jié)向上的和諧團(tuán)隊，最大限度的實(shí)現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好員工的根本利益。車間積極展開創(chuàng)建“六型班組”達(dá)標(biāo)活動，特制定動力二車間“六型班組”達(dá)標(biāo)實(shí)施方案。確定電氣檢修班為車間20xx年“六型班組”建設(shè)示范班組，并落實(shí)人員對達(dá)標(biāo)班組進(jìn)行幫助輔導(dǎo)。
電運(yùn)一班、安通一班（梁永平）機(jī)運(yùn)二班（周占山）安通二班（蔡生世）安通二班（王濱）電運(yùn)四班（李紅民）安通四班（溫海濤）機(jī)運(yùn)四班（唐愛霞）機(jī)械檢修（甘占全）污水站（張傳斌）四、開展各班組“金點(diǎn)子”活動
貫徹“精細(xì)管理、厲行節(jié)約、降本增效”，發(fā)動車間各班組集思廣益開展“金點(diǎn)子”活動。上報“金點(diǎn)子”兩項“提高整流、空壓循環(huán)水運(yùn)行可靠性”“調(diào)整空壓機(jī)運(yùn)行電流、降低空壓機(jī)運(yùn)行電量”。
五、提高班組管理水平，進(jìn)行班組管理培訓(xùn)
為班組長提高班組管理水平，組織各班組學(xué)習(xí)“班組建設(shè)七項務(wù)實(shí)”、“金牌班組長現(xiàn)場管理”、“優(yōu)秀班組長現(xiàn)場管理”、“班組管理技能”、“優(yōu)秀班組長手冊”五本書，車間統(tǒng)一下發(fā)學(xué)習(xí)任務(wù)單有計劃的進(jìn)行學(xué)習(xí)并定期檢查。
六、分會積極各項文體活動
車間分會積極開展各項文體活動，通過各種活動形式提升廣大員工的團(tuán)結(jié)合作加強(qiáng)凝聚力、安全生產(chǎn)意識、勞保意識。如車間認(rèn)真組織女職工參加慶“三八”女職工安全生產(chǎn)知識競賽活動、車間舉辦第三屆羽毛球比賽、“安康杯”知識競賽活動。車間參加分公司“安康杯”知識競賽取得了第一名的好成績。
七、工作不足之處
為更好的開展車間分會工作在總結(jié)的同時積極查找不足之處，有利于調(diào)整工作思路、強(qiáng)化薄弱點(diǎn)，本年度工作不足之處如下：
1、員工思想動態(tài)掌握的不夠及時，為能積極與員工交流。
2、對車間QC活動、撰寫論文宣傳工作滯后。
八、20xx年工作計劃
1、協(xié)助車間黨支部作好員工思想政治宣傳工作2、積極開展各項文體活動3、開展勞動競賽、崗位練兵活動
4、加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，強(qiáng)化班組建設(shè)鞏固“六型班組”達(dá)標(biāo)活動5、加強(qiáng)QC活動、撰寫論文宣傳工作
6、協(xié)助車間做好“安康杯”活動、安全大檢查等活動。
動力車間年度工作總結(jié) 12
動力車間在各級領(lǐng)導(dǎo)的引導(dǎo)和支持下，全車間員工團(tuán)結(jié)合作，圍繞公司的經(jīng)營目標(biāo)和工作任務(wù)，積極開展各項工作，取得了較好的成績�，F(xiàn)將動力車間的工作總結(jié)如下：
一、安全管理
始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，堅持每周二召開安全例會，組織動力系統(tǒng)運(yùn)行人員技術(shù)業(yè)務(wù)理論考試。切實(shí)增強(qiáng)員工的安全自保意識和安全防范意識。使員工自覺地執(zhí)行安全操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程。車間內(nèi)無三違，確保了動力的正常供應(yīng)，為公司的正常生產(chǎn)打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
二、生產(chǎn)運(yùn)行管理
動力車間是全廠的心臟，擔(dān)負(fù)著全廠水、電、風(fēng)、汽能源介質(zhì)的正常供應(yīng)，無論哪個環(huán)節(jié)出點(diǎn)差錯，都必將直接影響生產(chǎn)。對此，車間領(lǐng)導(dǎo)極為重視，總是想在前面，做在前面，保證了各項工藝參數(shù)的正常供應(yīng)。
三、能源消耗情況
1、上半年節(jié)約能耗情況：
根據(jù)生產(chǎn)情況，及時調(diào)整開機(jī)臺數(shù)。1-5月份動力系統(tǒng)共可節(jié)約用電1331932.8kwh，每度電按0.73元計算，月可節(jié)約資金972311元。
2、1-5月份材料消耗情況：
動力車間材料消耗定額為：一期8萬，二期3萬元。1-5月份定額為：55萬。從1-5月材料消耗看，除三月份材料消耗超出外其他各月控制在定額以內(nèi)，三月份材料消耗高是由于加上了工業(yè)鹽的使用費(fèi)用53600元，由于廠內(nèi)自備水井的投入使用，水質(zhì)較差，造成工業(yè)鹽用量比去年上半年增長一倍。
四、設(shè)備節(jié)能、改造。
上半年車間維修，共完成以下7項主要工作，其中包括：
1、一期密煉車間冷卻水改造，更換板式換熱器一臺。改善冷卻水質(zhì)量，提高設(shè)備使用壽命。
2、一、二期除濕機(jī)安裝調(diào)試。提高成型車間溫濕度控制精度，保證工藝要求，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。
3、二期氮?dú)鈨夤薨惭b。保證了氮?dú)夤⿷?yīng)的穩(wěn)定性，提高了硫化質(zhì)量。
4、一期空壓機(jī)水冷改造。減少電量消耗，設(shè)備的降溫效果更加理想，延長設(shè)備使用壽命。
5、一期A區(qū)水管路改造，減少設(shè)備老化造成的能源的浪費(fèi)。
6、一期1#-4#變電所檢修。保證生產(chǎn)安全、穩(wěn)定運(yùn)行。
7、一期、二期蒸汽流量計拆校驗(yàn)安裝。便于公司能源的計量與統(tǒng)計，確保了成本核算的真實(shí)、準(zhǔn)確性。節(jié)支降耗。
五、下半年工作計劃
1、今后，將繼續(xù)加強(qiáng)員工對動力系統(tǒng)設(shè)備的操作、運(yùn)行、維護(hù)、保養(yǎng)的安全規(guī)章和技能的學(xué)習(xí)。
2、針對材料消耗大問題，制定月度和周保養(yǎng)計劃，分配好下屬員工的'日常運(yùn)行，維護(hù)和保養(yǎng)任務(wù)。減少因巡檢不到位造成的設(shè)備故障。
3、針對設(shè)備老化造成的能源浪費(fèi)，組織專人配合車間檢查跑、冒、滴、漏點(diǎn)，從根本上解決能源浪費(fèi)問題。
4、定期組織動力系統(tǒng)人員就動力系統(tǒng)設(shè)備開展研究討論，對老舊、問題設(shè)備提出改革創(chuàng)新意見，為公司節(jié)減設(shè)備的維修費(fèi)用。
5、積極協(xié)助公司各部門保質(zhì)保量完成公司下達(dá)的各項任務(wù)指標(biāo)。
6、加強(qiáng)職工思想教育工作，把握好職工的思想動態(tài)，繼續(xù)全面落實(shí)嚴(yán)、細(xì)、實(shí)的管理，爭取把車間的各項管理工作推到一個更高的臺階，為公司的經(jīng)營目標(biāo)和工作任務(wù)的完成盡最大努力。
動力車間年度工作總結(jié) 13
xx有限公司一年一度的“秋季安全大檢查活動”于20xx年9月28日正式拉開了序幕，在下發(fā)了“關(guān)于開展秋季安全大檢查活動的通知”后，動力車間領(lǐng)導(dǎo)及全體員工非常重視此次“秋檢”活動，并以高度的熱情、積極的態(tài)度和主人翁的精神投入到“秋檢”工作中，為真正貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，扎實(shí)有效的開展“秋季安全大檢查活動”，動力車間于10月9日下午3：00在35KV變電站召開了車間動員大會，本次會議使得每位員工充分認(rèn)識到了秋檢的重要性與必要性。動力車間全體人員嚴(yán)格按照公司“秋季安全大檢查”的工作要求，結(jié)合本部門的實(shí)際情況，逐項認(rèn)真的.開展了“秋檢”工作�，F(xiàn)將工作匯報如下：
一、從人員的安全管理上：
全體人員必須全身心的投入到秋檢工作中去，在巡檢過程中認(rèn)真細(xì)致地檢查設(shè)備隱患，并及時的將設(shè)備缺陷或施工缺陷記錄在案，聯(lián)系相關(guān)部門給予處理才能確保設(shè)備安全運(yùn)行。在班組中對秋檢工作中存在習(xí)慣性違章行為的同志，給予指正、批評。使他們充分認(rèn)識到安全工作的重要性，并在工作中進(jìn)一步提高安全意識，杜絕違章行為的發(fā)生。
二、從設(shè)備上：
嚴(yán)格按照“秋季安全大檢查活動”的檢查內(nèi)容，逐條逐項檢查，做到不甩項、不漏項，層層把關(guān)，堅決不放過任何一個有問題的地方，力爭把隱患消滅在“搖籃”之中，使設(shè)備在“健康”狀態(tài)下運(yùn)行。
三、遺留缺陷：
�。ㄒ唬╇姎膺\(yùn)行：
1、35KV絕緣工器具未定期校驗(yàn)；
2、按照設(shè)計要求35KV變電站需裝設(shè)電加熱裝置（暖風(fēng)器）；
3、35KV，10KV綜合保護(hù)裝置都未定期校驗(yàn)；
4、各車間400V低壓配電柜未清掃檢查試驗(yàn)；
5、全廠的防雷接地系統(tǒng)未按預(yù)防性規(guī)程做過測試；
6、10KV保安段未投入運(yùn)行，循環(huán)水系統(tǒng)單電源運(yùn)行不可靠，安全系數(shù)極低；
7、10KV所有配電變壓器未定期測試檢查（電氣預(yù)防性試驗(yàn)）；
8、單晶、鑄錠以及純化車間低壓配電室電容器柜都沒有安裝，母聯(lián)柜沒有投入，可靠運(yùn)行系數(shù)較低。
9、所有車間配電室內(nèi)“力成電氣”廠家的配電柜只有前面有編號（如化學(xué)車間配電柜：22AA），后面無編號；
10、各變壓器室門和配電室門缺少正規(guī)標(biāo)識，所有高低壓配電室、變壓器室都無防鼠擋板（35KV、鑄錠、單晶、純化、生活區(qū)變及配電室）；
11、鑄錠車間#5變溫度指示器無顯示。
12、化學(xué)整理車間11AA電源進(jìn)線開關(guān)，數(shù)顯儀無顯示；
13、化學(xué)車間配電室開關(guān)和電纜缺少標(biāo)識牌，部分標(biāo)識不準(zhǔn)確；
14、35KV變電站電纜夾層?xùn)|，西門沒有固定，無鑰匙；
15、35KV變電站所有消防管道沒有做完整，消防控制室沒有門，墻壁上孔洞沒有封堵，10KV及35KV配電室各門沒有鑰匙，無把手；
16、消防控制室內(nèi)兩個窗戶沒裝，一個室外窗戶缺扣，墻壁上孔洞沒有填補(bǔ)；
17、10KV配電室內(nèi)部分插座孔沒有安裝插座，10KV保安段電源柜處缺少電纜溝蓋板，無應(yīng)急照明，換氣扇和百葉窗沒裝；
18、10KV兩個電源進(jìn)線柜過橋母線孔洞沒有封堵好，10KV配電室地面孔洞沒有填補(bǔ)，西邊樓道墻壁上及地面孔洞沒有填補(bǔ)，樓梯口窗戶缺扣，樓梯瓷磚沒有鋪嚴(yán)，西邊兩個門缺少“貓眼”。
19、35KV變電站衛(wèi)生間內(nèi)水壓不足，無照明，沒有吊頂，35KV東邊樓道內(nèi)墻壁上施工留下的孔洞沒有填補(bǔ)，35KV休息室墻壁及房頂上留有的孔洞沒有填補(bǔ)，監(jiān)控室和走廊內(nèi)墻壁上插座沒有裝；
20、監(jiān)控室兩個窗戶無扣，拐角處地腳線瓷磚沒貼，35KV所有預(yù)留的感煙器孔洞沒裝設(shè)感煙器；
21、35KV配電柜后過道有坑洞（缺一塊電纜溝蓋板），35KV配電室百葉扇沒裝，預(yù)留的兩個風(fēng)機(jī)孔洞沒有裝設(shè)風(fēng)機(jī)，兩個主變進(jìn)線柜（3104）和（3204）過橋母線孔洞沒有封堵。
22、#1主變門前的變壓器浸油池缺少蓋板；
23、循環(huán)水泵房配電室開關(guān)和電纜缺少標(biāo)識牌，部分標(biāo)識不準(zhǔn)確；
24、水泵房#3冷水機(jī)組高壓電纜穿線管脫落；
25、循環(huán)水冷水機(jī)組高壓配電室門無鑰匙，室內(nèi)照明燈未安裝，地面坑洞沒有填補(bǔ)，配電室有一窗戶關(guān)不嚴(yán)，另一個缺少扣，配電室內(nèi)無滅火器；
26、循環(huán)水#1，#2變室內(nèi)無照明燈，開關(guān)，變壓器室門封堵不嚴(yán)，墻面沒有粉刷完，浸油池內(nèi)無石子，過橋母線孔洞沒有封堵；
27、循環(huán)水配電室門無鑰匙，室內(nèi)沒粉刷完，無照明，開關(guān)，缺一塊電纜溝蓋板；通往泵房的過橋母線孔洞沒有封堵，無應(yīng)急照明；
28、化學(xué)車間配電室門不嚴(yán)，縫隙太大，過橋母線孔洞封堵不嚴(yán)，無應(yīng)急照明，房頂有施工孔洞；
29、純化車間配電室缺一塊電纜溝蓋板，墻壁上照明燈已脫落，墻壁上留下的兩個開關(guān)孔沒填補(bǔ)；
30、鑄錠車間配電室門無鑰匙，墻壁上照明燈已脫落，過橋母線孔洞沒有封堵，墻壁上兩個照明開關(guān)的孔洞沒有填補(bǔ)，配電室內(nèi)等電位箱施工后四周沒有粉刷；
31、單晶車間配電室無照明、滅火器、感煙器，墻壁上的孔洞沒有封堵，變壓器通往配電室的過橋母線孔洞沒有封堵好，配電室門沒有固定好，且全部無鑰匙，有兩個門沒有安裝；
32、#1，#2，主變大門不嚴(yán)，縫隙太大，#1主變室內(nèi)沒有粉刷且浸油池內(nèi)無石子；
33、純化#3變壓器室內(nèi)缺一個照明燈，#4變壓器室內(nèi)一個燈已壞。
�。ǘ┧畾膺\(yùn)行
1、鑄錠車間應(yīng)急水閥門（ZDFV003）存在關(guān)不嚴(yán)的問題，已維修，但系統(tǒng)停用后，純水罐水位反漲，內(nèi)漏仍存在，需要更換。
2、各車間應(yīng)急水系統(tǒng)水壓不足，不能滿足車間緊急用水要求，需在水源處加設(shè)增壓設(shè)備；
3、泵房內(nèi)純化板式換熱器出口旁路閥門（XV059）、二級板式換熱器出口旁路閥門（XV069）和冷水機(jī)組旁通閥門（XV075）存在關(guān)不嚴(yán)的問題，已更換成雙向截閥，但仍然存在內(nèi)漏，待維修；
4、空壓機(jī)房冷干機(jī)1#自動排污閥已壞，待維修；
5、泵房內(nèi)純化板式換熱器和二級板式換熱器出口氣動閥門旁路閥存在關(guān)不嚴(yán)的問題，該手動閥需要維修；
6、空壓機(jī)房內(nèi)多個閥門無手柄，或手柄損壞；
7、原水罐補(bǔ)水閥門（LCV001）存在關(guān)不嚴(yán)的問題。在停補(bǔ)水后，水位仍在小幅上升；
8、泵房內(nèi)各加藥系統(tǒng)未設(shè)置進(jìn)水管，需加設(shè)純水補(bǔ)水管線；
9、冷熱水池內(nèi)各進(jìn)水管口處需加設(shè)防護(hù)措施避免異物進(jìn)入輸水管道，堵塞管道；
10、冷卻搭風(fēng)機(jī)的維修爬梯需加設(shè)半圓型防護(hù)欄；
11、泵房內(nèi)A#單晶供水泵入口手動閥門手盤損壞，需更換；
12、泵房內(nèi)一極板式換熱器手動檢修閥門手盤脫落，需安裝加固；
13、循環(huán)水泵房外排污管道堵塞，下水不通，高纖反洗冒水；
14、循環(huán)水泵房內(nèi)排污槽缺少蓋板，瓷磚脫落；
15、循環(huán)水泵房內(nèi)未安裝正式照明設(shè)施；
16、循水泵房衛(wèi)生間下水不通，無洗手面盆，鏡子，水龍頭，未吊頂；
17、循環(huán)水泵房休息室墻面未粉刷，未裝照明；
18、循環(huán)水泵房內(nèi)東面窗戶玻璃已破損，待更換；
19、加鹽室墻面未粉刷，地面未處理，無照明，門沒有把手，無鑰匙；
20、循環(huán)水泵房大門門框已損壞變形；
21、循環(huán)水泵房門鎖未配鑰匙，門沒有辦法上鎖；
22、循環(huán)水程控室墻面未粉刷，地面已鋪地板維修不徹底，僅更換一半；
23、循環(huán)水泵池內(nèi)純化供水泵缺水泥底座，運(yùn)行時管道抖動嚴(yán)重，固定不牢；
24、循環(huán)水泵房內(nèi)所有管道，需加設(shè)固定橋架固定管道。
25、純水車間照明燈絕大部分損壞，僅剩2盞能用；
26、空壓機(jī)房照明全部損壞，夜晚無任何照明；
27、循環(huán)水水泵房行車掛鉤已損壞，軌道未處理；
28、風(fēng)機(jī)房地面未鋪，門窗安裝后無法上鎖；
29、循環(huán)水外漏管道保溫設(shè)施多處損壞，鐵皮開裂；
30、空壓照明配電箱有損壞未處理。
四、已處理問題：
1、35KV變電站消防控制室及倉庫沒有吊頂、無照明；
2、35KV變電站東，西門無防護(hù)欄；
3、單晶#3變小門已壞；
4、#1，#2主變室內(nèi)無照明；
5、冷卻塔供水泵2#出口電動閥經(jīng)常過矩，入口閥法蘭處漏水；
6、冷卻塔供水泵3#伸縮節(jié)和轉(zhuǎn)車處漏水，出口閥門常過矩，感覺泵的出力不夠，轉(zhuǎn)車速度慢；
7、純化供水泵出口加藥系統(tǒng)管路前電動閥門下方滲水；
8、泵房內(nèi)軟水器3#出口管路破裂，已用閥門臨時封堵，待維修；
9、超純水車間A套盤濾反洗太過頻繁，已不能使用，待維修；
由于現(xiàn)在還沒有正式交工，以上沒處理問題多數(shù)屬于施工遺留缺陷，待公司聯(lián)系相關(guān)施工單位或部門給予解決。
伴隨著這次“秋檢”工作的順利進(jìn)行，班組成員的安全意識也有了進(jìn)一步的提高，設(shè)備及廠區(qū)環(huán)境的“健康”狀況也將有了保證。
動力車間年度工作總結(jié) 14
20xx年動力車間在工廠安委辦的正確領(lǐng)導(dǎo)和車間主任的細(xì)心指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹工廠安委辦關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列指示精神，以落實(shí)崗位安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制為主線，不斷地建立健全了車間安全生產(chǎn)管理制度，積極開展了安全生產(chǎn)月活動、安全行為觀察活動、危險源（點(diǎn)）辨識評價等活動，取得了很大成效。現(xiàn)將動力車間本年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
一、20xx年安全生產(chǎn)工作情況
（一）明確安全生產(chǎn)目標(biāo)，簽訂崗位安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書
為全面貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針和工廠安委辦的指示精神，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，推行安全標(biāo)準(zhǔn)化和職業(yè)健康安全管理體系建設(shè)，有效預(yù)防和控制安全生產(chǎn)事故，車間主任與各崗位每位員工都簽訂了《2018年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任書》，明確了各位員工安全生產(chǎn)目標(biāo)、安全生產(chǎn)職責(zé)，以及安全生產(chǎn)目標(biāo)的考核獎罰等。
�。ǘ⿲W(xué)習(xí)了標(biāo)準(zhǔn)體系文件和2個禁令
為了使各位員工熟悉和掌握各項安全生產(chǎn)管理制度，車間對全體員工進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)體系文件的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。由于動力車間有很多特種設(shè)備設(shè)施和特種作業(yè)，為了穩(wěn)定持續(xù)地為整個工廠生產(chǎn)提供動力保障，我們重點(diǎn)培訓(xùn)了《特種作業(yè)安全規(guī)程》、《安全生產(chǎn)通則》等文件，詳細(xì)講解了各項內(nèi)容及條款，并進(jìn)行考試，使全員都達(dá)到合格上崗。
《中央企業(yè)安全生產(chǎn)禁令》和《反違章禁令》是做好安全生產(chǎn)工作、最大限度的防范事故發(fā)生的重要保障，是各工廠安全生產(chǎn)工作必須遵守的基本要求。我們車間也是按照工廠安委辦的要求，全員學(xué)習(xí)和考核了這兩個禁令，同時我們車間要求每一位員工時刻牢記每一條禁令，堅決禁止違章作業(yè)，遏制安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
�。ㄈ┬抻喓屯晟瓢踩a(chǎn)管理制度標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)班組安全文化建設(shè)
為了強(qiáng)化車間的安全管理，不斷的修訂完善了一些管理制度，如《安全生產(chǎn)責(zé)任制度》、《安全培訓(xùn)教育制度》、《安全生產(chǎn)例會制度》、《安全生產(chǎn)檢查制度》、《崗位安全標(biāo)準(zhǔn)》等；建立了一些安全生產(chǎn)管理臺帳，如《特種設(shè)備臺帳》、《新職工三級安全教育臺帳》、《特種作業(yè)人員臺帳》、《安全隱患整改臺帳》、《安全消防器材臺帳》等等。
班組是工廠生產(chǎn)中劃分的一種最基本、最基層的生產(chǎn)單位和管理單位，其重要性不言而喻，所以我們車間非常重視班組的安全生產(chǎn)建設(shè)，嚴(yán)格按照工廠安委辦的部署以及《班組安全文化建設(shè)八項標(biāo)準(zhǔn)》的要求，推進(jìn)車間各個班組的安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，逐步建立了班組安全生產(chǎn)管理體系，班組安全教育培訓(xùn)體系、班組安全生產(chǎn)檢查體系、班組班前班后會和“三檢制”等等。
（四）積極開展了一系列安全生產(chǎn)活動
1、安全生產(chǎn)月活動
2、“五個一”活動
3、危險源（點(diǎn)）辨識、評價
4、安全行為觀察活動
5、班組安全文化建設(shè)
6、安全工作改進(jìn)活動
員工都積極參加了各項安全生產(chǎn)活動，通過對日常操作行為認(rèn)真細(xì)致的觀察、記錄、討論、總結(jié)，減少或消除了自身的不安全行為，逐步養(yǎng)成良好的作業(yè)行為，提高自身的操作技能；通過危險源、隱患點(diǎn)辨識，查找出了各個崗位、設(shè)備設(shè)施、工作環(huán)境等存在的安全隱患，及時進(jìn)行了整改和監(jiān)控，有效地預(yù)防事故的發(fā)生；通過這些安全活動的開展，員工的`安全意識得到了增強(qiáng)，操作技能得到了提高，進(jìn)而遏制了事故的發(fā)生，為車間安全生產(chǎn)目標(biāo)的完成奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
二、20xx年安全工作不足之處
1、安全教育培訓(xùn)的考核力度不夠。有些員工投機(jī)取巧，從某種程度上削弱了教育培訓(xùn)的效果，根本沒有達(dá)到培訓(xùn)的目的，這樣員工的安全意識薄弱、操作技能欠缺，在日常工作中很容易發(fā)生安全事故。
2、班組安全建設(shè)八項標(biāo)準(zhǔn)沒有全面進(jìn)行。上年度我們車間的班組安全建設(shè)工作僅推進(jìn)了一半，當(dāng)時根據(jù)車間實(shí)際情況沒有全面實(shí)施，在今年將計劃嚴(yán)格按照八項標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行推進(jìn)，并且全部覆蓋車間各個班組，并做好記錄歸檔。
3、安全事故的應(yīng)急預(yù)案及演練工作欠缺。
三、20xx年安全生產(chǎn)工作計劃
20xx年已經(jīng)開始，我們動力車間將在新的一年里始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，一如既往的貫徹落實(shí)工廠安委辦的安全生產(chǎn)指示精神，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，使車間的安全工作再上一個臺階。本年度車間的工作計劃如下：
1、做好安全基礎(chǔ)工作，建立健全安全生產(chǎn)管理制度。不斷的修訂和完善安全制度，建立健全各類安全管理臺帳。
2、強(qiáng)化安全目標(biāo)管理，落實(shí)崗位安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任。車間主任負(fù)總責(zé)，與各崗位各員工簽訂《2018年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任書》，主管及安全員具體實(shí)施安全生產(chǎn)管理工作，班組長嚴(yán)格貫徹落實(shí)各項安全制度、規(guī)定、措施等，各崗位員工按照安全生產(chǎn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)操作，積極參加安全生產(chǎn)活動，提高安全意識，履行崗位安全生產(chǎn)職責(zé)，圓滿完成崗位安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
3、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)及其考核。根據(jù)工廠安委辦《2018年安全教育培訓(xùn)計劃》，我們車間制定《2018年動力車間安全教育培訓(xùn)計劃》，嚴(yán)格執(zhí)行培訓(xùn)效果的考核評估，并將考核的結(jié)果納入崗位業(yè)績考核。
4、全面推進(jìn)班組安全建設(shè)。根據(jù)八項標(biāo)準(zhǔn)的要求，我們車間各班組將深入開展班組安全文化建設(shè)，將八項標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化分解，形成統(tǒng)一但有區(qū)別的表格形式，簡單明了，容易實(shí)施。
5、繼續(xù)執(zhí)行車間安全生產(chǎn)例會、檢查、整改制度。本年度車間將一如既往的執(zhí)行這三項制度，安全生產(chǎn)例會每周一次進(jìn)行；安全生產(chǎn)檢查一月四次，并通報檢查結(jié)果，各責(zé)任人落實(shí)整改；對于安全隱患，填寫隱患整改驗(yàn)收單。
6、完善車間安全事故的應(yīng)急預(yù)案及其演練。車間將建立各項安全事故的應(yīng)急預(yù)案，切實(shí)加強(qiáng)突發(fā)安全事故的應(yīng)急反應(yīng)、協(xié)調(diào)、處置能力。制定演練方案，通過演練，提高員工對應(yīng)急救援物資器材的正確、快捷的使用方法，并掌握應(yīng)急救援響應(yīng)程序。
動力車間年度工作總結(jié) 15
回顧20xx年的工作，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我部門工作的支持和幫助，全體職工虛心學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，踏踏實(shí)實(shí)地干好本職工作，以飽滿的熱情和端正的工作態(tài)度，團(tuán)結(jié)進(jìn)取、迎難而上為順利地完成公司下達(dá)的各項任務(wù)做出卓越的貢獻(xiàn)。結(jié)合公司本年度以節(jié)約為主題，緊縮銀根的精神要求。從點(diǎn)滴做起，合理安排使用能源,(天然氣)更好地為生產(chǎn)一線服務(wù)，車間維持20xx年的的供氣方式，密切配合制膏車間的生產(chǎn)用蒸氣，及包裝車間的洗瓶，烘瓶用熱水。依然按淡旺季生產(chǎn)需求調(diào)節(jié)供應(yīng)蒸汽時間。
一、堅守本職.努力奉獻(xiàn)
1.在生產(chǎn)過程中，為確保生產(chǎn)任務(wù)保質(zhì)保量的完成，車間維修按計劃對設(shè)備進(jìn)行定期和不定期保養(yǎng)，維修。保證了設(shè)備的.完好率，提高了有效的生產(chǎn)工時。為確保質(zhì)量，維修工出主意想辦法積極配合各生產(chǎn)車間各部門把好質(zhì)量關(guān)。對促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的完成起到了積極配合的作用。
2.在保證了生產(chǎn)任務(wù)完成的前提下，包裝車間使用的雙頭灌裝機(jī)超出了使用年線限。各零部件的磨損太大，修復(fù)價的值不大，直接影響到了生產(chǎn)進(jìn)度。動力科提出為包裝車間更新一臺“臥式液體灌裝機(jī)”，通過實(shí)際操作滿足了生產(chǎn)進(jìn)度，比原有設(shè)備提高了工作效率。
3.制膏車間4.5號膏體乳化鍋經(jīng)過六年的工作運(yùn)轉(zhuǎn)，密封元件逐步老化，空壓操作已達(dá)不到出料的要求,為保證空壓操作安全和出料正常，車間維修工針對密封部位進(jìn)行摸索性的改造,克服了歷經(jīng)驗(yàn)不足的困難，特別是均質(zhì)攪拌，在主管領(lǐng)導(dǎo)支持幫助，通過反復(fù)研磨反復(fù)裝機(jī)試操作。成功修復(fù)該設(shè)備達(dá)到其設(shè)備的設(shè)計要求。用實(shí)力和經(jīng)驗(yàn)證明了維修工責(zé)任心。
本部門急生產(chǎn)所急，出現(xiàn)臨時問題積極搶修，排除各種不利因素和困難，用最短時間完成搶修任務(wù)。
4.本部門負(fù)責(zé)全公司壓力容器,計量器具管理及檢測工作。對全公司各部門使用的各種壓力容器，壓力表，計量器具，安全閥等嚴(yán)格把關(guān)，做到定期檢測不漏檢不合格器具杜絕使用，定期負(fù)責(zé)對全公司的特殊工種的員工進(jìn)行上崗證培訓(xùn).復(fù)訓(xùn)工作，堅決做到持證上崗。杜絕無證上崗操作。及違章操作。
5.本部門負(fù)責(zé)全公司機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)以及能源管理，對外銜接.能源報表，包括公司(老廠)水.電.氣的抄表交費(fèi)工作。
6.為了保證公司的內(nèi)部管理細(xì)致和質(zhì)量認(rèn)證達(dá)標(biāo)，積極配合公司各部門認(rèn)真完成一年一度公司內(nèi)部審查及外部審查工作。
二、安全生產(chǎn)
1.動力車間在為生產(chǎn)服務(wù)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。
2.車間向員工不懈進(jìn)行安全宣傳教育、配合專業(yè)單位對特殊崗位的員工進(jìn)行上崗證培訓(xùn)、復(fù)訓(xùn)。對安全閥實(shí)行定期排壓。提高員工的安全防范意識。配合公司安全部門完成了本年度的組織的消防演習(xí)，取得良好成績。
3．同時車間加大了本部門的安全隱患，衛(wèi)生死角自檢自查工作，對有違反操作規(guī)程行為的除加強(qiáng)安全教育外，同時加大處罰力度，使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性，有效的避免了各類事故的發(fā)生。通過車間班組細(xì)致的工作，車間在本年度的安全工作基本達(dá)到了公司對車間的要求指標(biāo),無一例工傷事故發(fā)生。
三、與時俱進(jìn)
根據(jù)20xx年的工作情況總結(jié)成績找出差距.在即將開始的新年的工作中，發(fā)揚(yáng)部門傳統(tǒng)優(yōu)勢，克服部門自身不足之處，自查自糾努力創(chuàng)造新的業(yè)績。在今后的工作中車間領(lǐng)導(dǎo)班子在主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平，帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，繼續(xù)為生產(chǎn)一線服好務(wù)，繼續(xù)調(diào)動技術(shù)骨干和各班組人員的積極性，在服務(wù)生產(chǎn)過程中加強(qiáng)加大對自身管理的力度，積極，主動為“xx品三年發(fā)展綱要”提供必要的生產(chǎn)手段，為實(shí)現(xiàn)“三年發(fā)展綱要”做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。做到安全生產(chǎn)，嚴(yán)格認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程及規(guī)章制度，及時發(fā)現(xiàn)隱患，消除隱患。保質(zhì)保量的完成公司對本部門各項要求。
動力車間年度工作總結(jié) 16
回顧20xx年的工作，首先感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我部門工作的支持和幫助，其次感謝所有動力車間成員在這坎坷的一年里勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、共同努力、圓滿的完成了公司下達(dá)的各項工作指標(biāo)。20xx年動力車間在公司基建與生產(chǎn)同步進(jìn)行的艱苦條件下，全體職工虛心學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，踏踏實(shí)實(shí)地干好本職工作，以飽滿的熱情和端正的工作態(tài)度，團(tuán)結(jié)進(jìn)取、迎難而上為順利地完成公司下達(dá)的各項任務(wù)做出卓越的貢獻(xiàn)。下面我將這一年的工作情況總結(jié)如下：
一、安全管理工作
全體職工始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針永不動搖，牢固樹立“如履薄冰、如臨深淵”的思想，積極落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)全體職工的安全教育，堅持思想到位、責(zé)任到位、措施到位、工作到位，確保安全管理工作落實(shí)到班組、落實(shí)到人、落實(shí)到運(yùn)行的全過程。
今年部門和班組簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書，班組和個人簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書，建立健全安全網(wǎng)管理體系，強(qiáng)化了職工安全生產(chǎn)意識，端正了職工的工作態(tài)度，為部門搞好安全生產(chǎn)工作打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)，確保本部門20xx年安全管理目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
二、思想教育工作
本年度本車間在抓好職工的思想教育工作上做了許多具體工作：首先確定本部門的工作思想“虛心學(xué)習(xí)、態(tài)度端正、積極配合、不斷提高”，圍繞這一主題，認(rèn)真開好班前會班后會、事故分析會。用多樣的方式、方法與職工進(jìn)行溝通交流，加強(qiáng)管理人員與職工之間及職工與職工之間的了解，加強(qiáng)了部門人與人之間的理解和寬容，提高了整個集體的凝聚力和團(tuán)隊的戰(zhàn)斗力。其次搞好車間的合理化建議工作，認(rèn)真對待班組成員的建議和意見，解決職工的后顧之憂，調(diào)動了職工的工作積極性。
三、設(shè)備管理工作
認(rèn)真做好設(shè)備臺賬、備品備件記錄，詳細(xì)記錄設(shè)備有關(guān)檢修、調(diào)試數(shù)據(jù)，加強(qiáng)巡檢力度，積極與設(shè)備廠家、修理車間配合，做好設(shè)備的保養(yǎng)和檢修。
為了提高設(shè)備的安全可靠性，解決設(shè)計不足帶來的問題。在設(shè)備輪換時加大檢修力度，在巡檢時我部門及時發(fā)現(xiàn)并處理35KV變電站2#電容柜內(nèi)滲油、起泡問題；2#水泥磨水阻柜A相銅棒發(fā)熱問題以及35KV計量柜計量不準(zhǔn)等問題。通過這些工作進(jìn)一步保證了設(shè)備的.安全穩(wěn)定運(yùn)行。
四、人員培訓(xùn)工作
車間新進(jìn)青工較多，為提高他們的工作技能使他們盡快的適應(yīng)和獨(dú)立操作。車間組織技師和生產(chǎn)骨干制定培訓(xùn)計劃，一對一定向幫助教育，盡可能的對青工進(jìn)行系統(tǒng)的專業(yè)技能培訓(xùn)，理論結(jié)合實(shí)際以生產(chǎn)運(yùn)行、設(shè)備檢修發(fā)現(xiàn)和處理問題為培訓(xùn)點(diǎn)，利用廢舊電線、開關(guān)、接觸器等電器元件，讓青工進(jìn)行實(shí)際操作練習(xí)，做到工作學(xué)習(xí)常態(tài)化，人員技術(shù)素質(zhì)全面得到了提升。雖然一年中做出了些許成績，但仍存在很大不足之處：
一、安全意識淡薄
動力車間有一半以上是新員工，人員占將近一半，由于語言上不好交流難以溝通，加上他們以前沒有在公司工作過，工作中安全意識薄弱。主要表現(xiàn)在對身邊的危險源認(rèn)識不清，習(xí)慣性違章較普遍，工作中隨意性多，缺乏憂患意識，尤其在較長時間的安全運(yùn)行下喪失警惕性。
二、專業(yè)技術(shù)水平低
部分員工對設(shè)備工作原理及設(shè)備的工作流程不是很清楚，判斷處理事故的能力較弱，動手能力不強(qiáng)。
三、管理不到位
管理制度不完善，監(jiān)督不到位。
明年的工作計劃：
一、認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)目標(biāo)管理，制定本部門的安全生產(chǎn)目標(biāo)和班組確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的保證措施；
二、加強(qiáng)職工的安全教育和培訓(xùn)，提高職工的安全意識和責(zé)任心；
三、進(jìn)一步完善車間的各項管理制度、運(yùn)行規(guī)程；
四、積極開展降成本、降能耗，修舊利廢工作。
總之為實(shí)現(xiàn)20xx年預(yù)計目標(biāo)，我們將知難奮進(jìn)、開拓進(jìn)取發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的精神，從點(diǎn)滴小事做起，嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制，內(nèi)強(qiáng)管理、外樹形象，力爭通過扎實(shí)有效的工作，圓滿完成公司下達(dá)的各項任務(wù)指標(biāo)。
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