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倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)總結(jié)參考

時(shí)間:2021-06-12 09:12:36 總結(jié) 我要投稿

倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)總結(jié)參考

  實(shí)習(xí)目的

倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)總結(jié)參考

  為了初步了解物流管理在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的功能的地位,了解現(xiàn)代物流在工商企業(yè)中的基本運(yùn)做規(guī)律,增強(qiáng)學(xué)生對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的感性認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的興趣,為后階段深入學(xué)習(xí)物流管理專(zhuān)業(yè)所設(shè)置的各門(mén)專(zhuān)業(yè)課程打下良好的基礎(chǔ)。本人通過(guò)應(yīng)聘廣州市德邦物流服務(wù)有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí),這次實(shí)習(xí)讓我們了解了該企業(yè)的一些基本情況、企業(yè)的物流環(huán)境、企業(yè)物流的一些基本活動(dòng)和物流業(yè)務(wù)。在實(shí)習(xí)中,我在管理處指導(dǎo)老師的熱心指導(dǎo)下,積極的觀看物流的相關(guān)工作,注意把書(shū)本上學(xué)到的物流管理理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作,用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí),用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的物流管理的理論,探求物流管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。

  實(shí)習(xí)時(shí)間

  2014.5.10-2014.5.25

  實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  廣州市機(jī)場(chǎng)北路72號(hào)廣州市德邦物流服務(wù)有限公司

  實(shí)習(xí)單位介紹

  德邦物流是一家集國(guó)際國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)、汽車(chē)運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、到達(dá)派送、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、提供物流信息咨詢(xún)及物流方案設(shè)計(jì)為一體的綜合性物流企業(yè),被《南方都市報(bào)》評(píng)為華南航空貨運(yùn)第一品牌,旗下?lián)碛腥齻(gè)全資子公司、二十一個(gè)分公司營(yíng)業(yè)部及二家控股公司,并在全國(guó)范圍內(nèi)與50多家知名物流企業(yè)共同組建了德邦物流派送網(wǎng)絡(luò),業(yè)務(wù)覆蓋國(guó)內(nèi)外350多個(gè)城市和地區(qū)。公司現(xiàn)有員工1600余人,其中大專(zhuān)以上占67%。公司秉承“能者上、平者讓、庸者下”的用人原則,造就了一批高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì),其中82%的管理人員具備多年的行業(yè)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),18%的管理人員具備專(zhuān)業(yè)的系統(tǒng)知識(shí)和創(chuàng)新思維,內(nèi)外兼融,相得益彰,為提升公司的管理水平和競(jìng)爭(zhēng)能力提供了有力的保障。公司率先在行業(yè)內(nèi)推行ISO9001:2000質(zhì)量管理體系,并貫穿到工作中的每一個(gè)環(huán)節(jié),始終堅(jiān)持“以

  客戶(hù)為中心”的原則來(lái)指導(dǎo)我們的實(shí)際工作,努力實(shí)現(xiàn)“追求最完美服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)宗旨;推行量化管理,以確?蛻(hù)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩、?zhǔn)確、及時(shí);自行開(kāi)發(fā)《TIS物流管理信息系統(tǒng)3.0》,同時(shí)引入《GPS車(chē)輛跟蹤系統(tǒng)》,實(shí)現(xiàn)貨物查詢(xún)、跟蹤等網(wǎng)絡(luò)在線(xiàn)服務(wù)。在公司內(nèi)部推行OA辦公自動(dòng)化系統(tǒng),大大提高工作效率及公司信息化作業(yè)水平;實(shí)行現(xiàn)代人力資源系統(tǒng)管理,建立良好的企業(yè)文化,并充分調(diào)動(dòng)員工的積極性和能動(dòng)性;注重企業(yè)品牌建設(shè),努力提升服務(wù)質(zhì)量,同時(shí)導(dǎo)入CIS體系,根本性地改變了客戶(hù)對(duì)物流行業(yè)的認(rèn)識(shí),擴(kuò)大了德邦的品牌知名度和美譽(yù)度,并使TCL、神州數(shù)碼、索尼、七喜電腦、方正科技等一大批知名企業(yè)成為德邦的忠誠(chéng)客戶(hù)。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容

  這次的實(shí)習(xí)是倉(cāng)儲(chǔ)所涉及的,主要是物資入庫(kù)、出庫(kù)及保管。入庫(kù)方面要求驗(yàn)收合格后方可入庫(kù),入庫(kù)后要登記批號(hào)、數(shù)量和貨位號(hào)。 出庫(kù)要求必須有出庫(kù)單,倉(cāng)庫(kù)照單發(fā)貨。對(duì)沒(méi)有特別要求的貨物嚴(yán)格執(zhí)行先入先出原則。對(duì)不按入庫(kù)、出庫(kù)手續(xù)辦理的事件要登記備案。

  物資保管方面要求:

  1.倉(cāng)儲(chǔ)物必須保證無(wú)霉變、無(wú)損壞。

  2.倉(cāng)儲(chǔ)物資應(yīng)按規(guī)格型號(hào),按品種分類(lèi)保管,不準(zhǔn)亂放。

  3.搞好倉(cāng)庫(kù)的“四防”工作,確保倉(cāng)庫(kù)安全。

  4.倉(cāng)庫(kù)單據(jù)的記錄要與實(shí)際相符。

  5.對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理中出現(xiàn)的問(wèn)題,要及時(shí)解決,自己解決不了要向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

  我所在的倉(cāng)庫(kù)主要儲(chǔ)藏成品貨物。整個(gè)倉(cāng)庫(kù)分三個(gè)區(qū)分別儲(chǔ)藏三個(gè)不同廠家的.貨物。每個(gè)廠家都有幾十種不同商品,需根據(jù)產(chǎn)品批號(hào)碼放于不同的貨位。在實(shí)習(xí)中我發(fā)現(xiàn)入庫(kù)在管理中是較為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。每周我們的倉(cāng)庫(kù)都有幾次大批量的進(jìn)貨。信息員首先要接收并打印出入庫(kù)通知單,接著通知倉(cāng)庫(kù)管理員準(zhǔn)備接貨。

  實(shí)習(xí)體會(huì)與小結(jié)

  1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢(qián)去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù),也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù),因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù),使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶(hù)會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了。

  2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  3.要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷(xiāo)毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲(chǔ)存。

  4.商品的大類(lèi)要分清楚,如食品歸食品儲(chǔ)存,生活用品歸生活用品儲(chǔ)存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生。

  5.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓,實(shí)現(xiàn)與工廠、銷(xiāo)售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。

  6.應(yīng)多重視專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

  目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。供應(yīng)物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷(xiāo)售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

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