最新運輸合同合集15篇
隨著法律觀念的日漸普及，越來越多的人通過合同來調(diào)和民事關(guān)系，它也是實現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。那么我們擬定合同的時候需要注意什么問題呢？下面是小編精心整理的最新運輸合同，希望能夠幫助到大家。
最新運輸合同1
訂立合同雙方：
________（簡稱甲方）委托_____交通廳海運局（簡稱乙方）計劃外托運______（貨物），乙方同意承運。<<經(jīng)濟(jì)合同法>>和_______海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方遵守。
條 運輸方法
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘（船舶____吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由___港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
條 貨物
甲方應(yīng)按乙方指定，將____貨物于____天內(nèi)于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
條 裝船
甲方到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方并接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。
條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
第五條 啟航
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方卸貨，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航。費用由___方負(fù)擔(dān)。
第六條 卸船：
甲方乙方船舶抵達(dá)____港錨地。自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過向乙方交付滯延金每噸時0。075元，在裝卸貨過程中，因天氣裝卸作業(yè)，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按扣除。
第七條 運輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方原裝原運，除因船舶安全條件所的損失外，運送____貨物的`和質(zhì)量均由甲方自行。
第八條 運輸費用：
按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元，空駛費按運費的50%計（____），全船運費為____元，一次計收。
港口裝船費用，按_____港口收費規(guī)則費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條 費用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
第 十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式___份，交____等各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方____交通廳海上運輸管理的 規(guī)定協(xié)商，補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同同等效力。本合同提交_____公證處公證（或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證）。
甲方：_________（蓋章） 乙方：_________（蓋章）
代表人：_______（簽章） 代表人：_______（簽章）
開戶銀行：__________ 開戶銀行：__________
帳號：______________ 帳號：______________
___年___月___日訂立
最新運輸合同2
甲方：_____________________
乙方：_____________________
經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，甲方將______委托乙方進(jìn)行運輸，并就具體事項達(dá)成如下協(xié)議：
一、貨物名稱
____________，具體見附表;
二、起止地點
起運地為_____________;止地為_____________內(nèi);甲方不規(guī)定乙方運輸路線，由乙方自行決定。
三、運價
見附件表;
四、付款
在起運后首次付款預(yù)留_____________元保證金，后期運輸按_____________支付。
五、義務(wù)責(zé)任
甲方義務(wù)責(zé)任：
�、偌追皆诎l(fā)運構(gòu)件前兩天通知乙方何時派車，并告訴乙方此次運輸何種構(gòu)件，便于乙方安排相應(yīng)運輸?shù)能囕v。
�、诩追綉�(yīng)組織人員和吊車積極協(xié)助乙方并按乙方要求裝車和到目的地后的`卸車，裝車后的構(gòu)件捆扎由乙方自己負(fù)責(zé)。
�、郯醇s定支付乙方的運費。
�、芗追教峁┮曳睫k理超限所需圖紙資料。
�、菀曳讲话春贤s定履行甲方可中止運輸合同。
乙方義務(wù)責(zé)任：
�、僖曳剿绍囕v應(yīng)為合法、合規(guī)車輛，并提供本單位有效工商執(zhí)照及道路運輸許可證復(fù)印件。乙方對車輛進(jìn)行保養(yǎng)，保證車輛運輸狀態(tài)良好、順暢，確保運輸途中自身及構(gòu)件的安全。
�、谝曳皆诮拥郊追脚绍囃ㄖ�(電話、短信)，應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)派相應(yīng)車輛到禹城裝貨地點。
�、垡曳綉�(yīng)帶足墊木、鋼絲繩、葫蘆等捆扎鎖緊器具，乙方指揮甲方構(gòu)件的吊放位置，確保從禹城金鼎鋼結(jié)構(gòu)廠到濟(jì)陽光大環(huán)保垃圾發(fā)電廠工地的運輸過程中構(gòu)件安全，甲方只在電廠工地驗收卸車，一旦造成運載的構(gòu)件變形、損毀乙方應(yīng)承擔(dān)該構(gòu)件直接材料及生產(chǎn)所需費用并扣除運費_____________元。
�、芤曳皆谶\輸過程中的過路、過橋費，違章罰款及車輛的各種消耗費用均由乙方自己承擔(dān)。
�、菀曳阶约贺�(fù)責(zé)在公安、公路管理部門辦理超限準(zhǔn)運證明，所需一切費用由乙方自己承擔(dān)，若因乙方車輛故障、通行證件原因造成構(gòu)件被扣留等情況給甲方造成轉(zhuǎn)運及其它費用均由乙方負(fù)責(zé)賠償。
�、藜滓译p方簽訂合同后，乙方不履行約定，應(yīng)賠償甲方_____________元。
本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后即生效，構(gòu)件運輸完畢付清運費后失效。發(fā)生爭議可協(xié)商解決，解決不成可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V解決。
甲方：______________________
乙方：______________________
代表人：___________________
代表人：_____________________
電話：______________________
電話：______________________
日期：______年_____月_____日
日期：______年_____月_____日
最新運輸合同3
委托人：（以下簡稱甲方）地址：
開戶銀行：
戶名：
賬戶：
稅號：
電話：
傳真：
受托人：（以下簡稱乙方）地址：
法人代表：
開戶銀行：
戶名：
賬戶：
電話：
傳真：
聯(lián)系人：
甲、乙雙方平等協(xié)商，本著互惠互利的原則，就乙方為甲方在提供公路運輸工作達(dá)成如下協(xié)議：
第一條貨物
名稱：
第二條運輸信息
起始地點：
動達(dá)地點：郴州市甲方指定地點
運輸時間：
收貨人等具體內(nèi)容根據(jù)《中國外運湖南公司運輸委托單》而定。
第三條運輸
1、運輸車輛
1、1乙方應(yīng)依《中國外運湖南公司運輸委托單》的規(guī)定，以證件齊全、有效、性能良好的且適于運輸本合同規(guī)定貨物的交通工具為甲方運輸本合同規(guī)定的貨物。
1、2乙方車輛必須保證證件齊全、符合貨物道路運輸許可的所有規(guī)定。駕駛員必須有國家核準(zhǔn)的有效上崗證件。
1、3乙方對貨物的運輸應(yīng)建立嚴(yán)格執(zhí)行安全、防護(hù)、檢查、交按制度。
1、4裝運危險貨物的車輛技術(shù)狀況應(yīng)符合下列要求：
a、車廂、底板必須平坦完好，周圍欄板必須牢固，裝貨前后應(yīng)采取襯墊防護(hù)措施，如彩膠帶、薄膜等下墊上蓋，并用草包防漏：否則，所有漏損均由乙方賠償。b、機(jī)運車輛排氣管必須裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置，電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源和隔離火花的裝置：
c、根據(jù)所裝危險貨物的性質(zhì)，配備相應(yīng)的消防器材的捆扎、防水、防散失等用具。
2、貨物的起運
2、1甲方應(yīng)將貨物運輸計劃至少提前24小時通知乙方。乙方應(yīng)根據(jù)《中國外運湖南公司運輸委托單》規(guī)定的起運時間到達(dá)起運地點裝卸甲方貨物。乙方如不能按本合同規(guī)定的起運日期承運貨物而造成甲方損失的，（包括但不限于甲方因此多支付的倉儲費），乙方應(yīng)負(fù)責(zé)向甲方賠償。
2、2乙方自受貨后至送達(dá)交付前應(yīng)負(fù)保管責(zé)任。貨物交接雙方必須點收點交，簽證手續(xù)完備。收貨時如發(fā)現(xiàn)偷盜、漏損，乙方將承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
3、貨物到達(dá)目的地
3、1乙方應(yīng)依《中國外運湖南公司運輸委托單》規(guī)定的時間，在運輸?shù)竭_(dá)目的地向收貨人交付貨物，任何情況下，乙方無權(quán)留置甲方貨物。
3、2乙方交付貨物時應(yīng)注意貨物過磅數(shù)量，交付收貨人的貨物質(zhì)量及數(shù)量以收貨人簽字的《中國外運湖南公司運輸委托單》為準(zhǔn)。乙方如有異議應(yīng)立即向甲方提出，否則視為確認(rèn)收貨人的簽字內(nèi)容。
3、3乙方應(yīng)向收貨人實際交付貨物后將經(jīng)收貨人簽署的《中國外運湖南公司運輸委托單》及過磅單復(fù)印件交給甲方，并以此與發(fā)票作為結(jié)算的依據(jù)。
3、4乙方如將貨物錯運目的地或收給錯誤的收貨人，則乙方應(yīng)負(fù)責(zé)在規(guī)定時間內(nèi)無償將該貨物改運至《中國外運湖南公司運輸委托單》規(guī)定的到達(dá)地點或收貨人。
3、5如因乙方原因造成的`貨物逾期到達(dá)，應(yīng)按該車次總運費的5%向甲方支付違約金。如因延期造成貨物變質(zhì)的，還應(yīng)另行賠償貨損。
3、6如乙方未按本合同規(guī)定向收貨人交貨，造成甲方損失的，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)向甲方賠償實際損失。
第四條安全責(zé)任
1、乙主應(yīng)負(fù)責(zé)貨物在途期間的安全，《中國外運湖南公司運輸委托單》規(guī)定的合理運輸損耗外，如運輸過程中因乙方過錯（包括車輛超載）造成貨物有減損、變質(zhì)、污染、滅失，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償甲方的實際損失。
2，如因乙方原因造成運輸貨物變質(zhì)、污染而被收貨人拒收時，乙方應(yīng)無償將拒收貨物運至甲方指定地點，不得要求甲方就該筆貨物支付任何運費，且要承擔(dān)甲方的實際損失。
3、運輸過程中包括但不限于因交通事故、車輛自身安全事故原因造成甲方貨物有減損、變質(zhì)、污染、滅失等損失的，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)損失。
4、乙方將貨物運抵目的地之前，甲方有權(quán)以書面形式通知乙方終止運輸、返還貨物、變更目的地和收貨人，乙方對此應(yīng)予執(zhí)行。由此增加的費用由甲方承擔(dān)。
5、未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得將本合同規(guī)定的貨物轉(zhuǎn)交第三方運輸。
6、由于乙方的操作原因造成的任何對人員傷害、環(huán)境污染或公共設(shè)施損毀，乙方負(fù)全部的責(zé)任。
第五條乙方必須保證甲方收貨人的良好溝通這，發(fā)生異議或爭議應(yīng)及時通知甲方協(xié)調(diào)處理，不得與甲方收貨人發(fā)生任何形式的沖突。
第六條保險和保密
1、本合同項下與運輸業(yè)務(wù)有關(guān)的車輛及責(zé)任等保險及其費用由乙方自行負(fù)責(zé)及承擔(dān)。
2、本合同項下的貨物運輸保險由甲方負(fù)責(zé)投保，保險受益人為中國外運湖南公司，保險險別為內(nèi)陸運輸險，保險費由甲方承擔(dān)。如發(fā)生索賠，甲乙雙方應(yīng)協(xié)助辦理相關(guān)索賠事宜。
3、乙方應(yīng)保守本合同簽署與履行過程中獲悉的甲方的商業(yè)秘密（包括本合同有關(guān)的文件、資料、甲方商業(yè)信息、甲方之收貨人等情況），如乙方違反此條款，對甲方利益造成的損害，甲方有權(quán)在運費中扣除所造成的損失。
第七條運費及其結(jié)算方式
1、運費元/噸（含稅），額外發(fā)生的所有費用甲方均不認(rèn)可。
2、結(jié)算方式：
甲方支付乙方的運費按批次結(jié)算，每批次運輸完成后乙方向甲方開具可抵扣的運輸發(fā)票，甲方應(yīng)在收到發(fā)票后天內(nèi)轉(zhuǎn)賬支付。
第八條不可抗力
任何一方由于不可抗力而不能履行本合同時，遭受不可抗力的一方應(yīng)在3個工作日內(nèi)向?qū)Ψ酵▓蟛荒苈男械睦碛�，并提供政府部門證明文件，根據(jù)該不可抗力對履行本合同影響程度的具體情況，由甲、乙雙方共同協(xié)商延期履行本合同、部分履行本合同或不履行本合同，同時部份或全部免于承擔(dān)違約責(zé)任。
第九條合同的解除
1、甲、乙雙方協(xié)商一致同意可以解除本合同。
2、如本合同一方嚴(yán)重違約，則守約方有權(quán)單方面解除本合同。
第十條法律適用及爭議解決
1、本合同未盡事宜按照《中華人民共和國合同法》的規(guī)定處理。
2、與本合同有關(guān)的任何爭議，應(yīng)首先由甲、乙雙方友好協(xié)商解決：如協(xié)商不成，則應(yīng)由甲方所在地人民法院通過訴訟解決爭議。
第十一條其他
1、簽約前乙方向甲方賬號打入元（￥為履約保證金為合同生效條件，順利運輸完成后退還乙方。
2、《中國外運湖南公司運輸委托單》、往來電子郵件、傳真為本合同的附件，是本合同不可分割的一部份。
3、本公同一式貳份，甲、乙雙方各持壹份，每份合同具有同等法律效力，原件與傳真件具有同等效力。
4、本合同有效期為壹年，經(jīng)甲、乙雙方簽字并加蓋公章生效。
5、本合同部分條款的無效，不影響合同其他條款的效力。
甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：郴州龍女物流貨運有限公司代表（簽字）：代表（簽字）：
日期：日期：
最新運輸合同4
工程地點：
年 月
甲方： 乙方：
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意，就 工程土方外運事宜土石方運輸合同達(dá)成如下協(xié)議：
一、承包范圍、方式：
1、承包范圍： 工程土方外運（一切費用） 2、承包方式：運輸費、包安全、包燃油、包挖機(jī)等機(jī)械臺班、乙方進(jìn)退場費用、勞務(wù)工社保、交通運輸過程所遇一切費用等包含于綜合單價內(nèi)（即按xx元一方結(jié)算，不包含任何稅收費用）。
二、承包價款： 承包單價：
三、工程計量：
1、根據(jù)甲方指定的施工范圍，以現(xiàn)場工程師簽字確認(rèn)方數(shù)、有關(guān)補(bǔ)充條款為計量依據(jù)。
2、合同所訂的單價為綜合單價，其單價均包含完成相應(yīng)項目的機(jī)械設(shè)備燃油費、人工費、勞務(wù)工社保、乙方所有進(jìn)退場費、交通運輸過程所遇一切費用、生活及生活所需等費用。
四、付款方式：
1、工程按每完成xx萬方支付單價xx%，余款在xx年xx月xx日前結(jié)清。 2、乙方若因自身原因中途違約或未能達(dá)到甲方要求清退出場，甲方有權(quán)扣除履約保證金不予支付。 五、合同工期：
1、合同工期為xxxx年xx月xx日前拉完。
2、按甲方總體規(guī)劃的施工進(jìn)度計劃，乙方應(yīng)準(zhǔn)備足夠自卸車（泥頭車），隨時聽從甲方安排。
六、雙方責(zé)任及制度：
1、甲方責(zé)任
�。�1）、甲方提供施工圖紙及地下隱蔽設(shè)施圖紙（包括水、電、煤氣管道等地下管網(wǎng)設(shè)施等）
�。�2）、根據(jù)施工需要，分派工作面，具體的施工進(jìn)度計劃應(yīng)提前xx天通知乙方。
�。�3）、甲方指派專人行使協(xié)議制定的權(quán)利。
�。�4）、在場內(nèi)運輸時向乙方提供生產(chǎn)場地。
�。�5）、按協(xié)議規(guī)定及時支付款項續(xù)。
2、乙方責(zé)任
�。�1）、外運土方由乙方自己負(fù)責(zé)聯(lián)系棄土場及有關(guān)道路交通部門協(xié)調(diào)，乙方承擔(dān)上述費用。
�。�2）、服從甲方對本工程的實施完成的工作安排，接受甲方規(guī)定的施工現(xiàn)場各項管理體制。
3、施工現(xiàn)場安全制度
�。�1）、進(jìn)入施工的人員，必須經(jīng)安全教育，交底后方能上崗，上崗必須持上崗卡。未經(jīng)安全教育、交底上崗者，發(fā)生任何事情或事故后果自負(fù)。
�。�2）、進(jìn)入施工的人員應(yīng)定期參加甲方召開的'安全生產(chǎn)會議。
（3）、嚴(yán)禁穿拖鞋，不戴安全帽人員進(jìn)入施工現(xiàn)場作、不準(zhǔn)隨意移走已掛好的安全標(biāo)志。
�。�4）、如因乙方原因，發(fā)生安全事故，由乙方承擔(dān)一切責(zé)任及費用，甲方不負(fù)連帶責(zé)任。
4、文明施工管理制度
�。�1）、施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)服從甲方安排停放，不準(zhǔn)亂停、亂放。
�。�2）、保證文明施工及現(xiàn)場整潔，作到工完場清。
（3）、乙方發(fā)生上述違章條款時，每人每次罰款50元。
（4）、乙方的勞務(wù)工必須簽訂《勞務(wù)工合同》，并將合同副本交由甲方保管，如有工人中途退場必須出示工資結(jié)算單，經(jīng)甲方管理人員認(rèn)可后才能離開工地。
�。�5）、處理自身工人工資問題如內(nèi)部出現(xiàn)勞資糾紛問題。乙方如出現(xiàn)勞資糾紛并牽涉甲方時，甲方有權(quán)從乙方工程款中扣款，直接向工人發(fā)放工資。
七：協(xié)議書生效及份數(shù)：
1、自甲方雙方代表簽字之日生效，至工程完工結(jié)算并付清工程款后失效。合同未盡事宜由雙方另行協(xié)商，以補(bǔ)充協(xié)議形式做為本合同的補(bǔ)充文件。
2、本協(xié)議一式三份，甲方二份，乙方一份，具有同等法律效力。
甲方代表（蓋章）： 電 話：
年 月 日
乙方代表（蓋章）： 電 話：
年 月 日
最新運輸合同5
托運人(甲方) ： 承運人(乙方)：
注冊地址: 營業(yè)執(zhí)照號：
營業(yè)執(zhí)照號： 車牌號：
身份證：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》、中國運輸行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)等規(guī)定，本著自愿、平等、誠實信用的原則，甲乙雙方就化工產(chǎn)品公路運輸事宜，協(xié)商一致，簽訂本合同。
第一條 本合同項下貨物是指以溴素起運地點、到達(dá)地點和收貨人名稱、地址、聯(lián)系方式以甲方銷售訂單生成的提貨單為準(zhǔn)。
第二條 貨物承運日期和運到期限
貨物的承運日期以甲方銷售訂單生成的提貨單的日期為準(zhǔn)，乙方需在甲方銷售訂單下達(dá)之日起開始組織運輸，乙方應(yīng)在5小時內(nèi)將產(chǎn)品送達(dá)甲方指定的收貨人倉庫。
第三條 貨物包裝標(biāo)準(zhǔn)
產(chǎn)品按照生產(chǎn)企業(yè)或國家有關(guān)規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)包裝裝運。
第四條 運輸車輛、質(zhì)量及安全要求
乙方保證運輸車輛安全性能良好，符合甲方產(chǎn)品的運輸要求。運輸液體貨物的罐車應(yīng)符合國家危險化學(xué)品裝運條件，清洗干凈，不得有任何污物、雜物，并保證運輸過程中外包裝與貨物完好無損。
第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法
1.乙方憑甲方指定的提貨憑證到甲方指定倉庫(罐區(qū))提貨，在提貨地點和到達(dá)地的裝卸車由乙方負(fù)責(zé)。
2.乙方的承運責(zé)任期間由產(chǎn)品裝上乙方委托的運輸工具時起，至貨物運至甲方指定的貨物到達(dá)地交付收貨人時止，本合同約定的貨物在此期間發(fā)生損毀、滅失的風(fēng)險由乙方承擔(dān)。
3.乙方裝卸載貨物時的數(shù)量應(yīng)與甲方提供的提貨憑證保持一致,如乙方裝卸載貨物時的數(shù)量與甲方提貨憑證數(shù)量不一致時,扣除合理的運輸損耗和計量誤差外,損失部分由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
第六條 運雜費和結(jié)算方式
1.貨物運價按照200元/噸的運輸費執(zhí)行，未經(jīng)雙方同意任何一方不能擅自更改。
2.運輸結(jié)算數(shù)量以乙方每次提貨時提貨單上的數(shù)量為準(zhǔn)。
3.運輸費用達(dá)十萬元時結(jié)一次帳，乙方出具詳細(xì)運輸清單，經(jīng)甲方確認(rèn)無誤后，甲方以承兌方式支付全部運輸款給乙方。
第七條 甲方的權(quán)利和義務(wù)
1.甲方負(fù)責(zé)對乙方運輸資質(zhì)、信譽、運力進(jìn)行考核、把關(guān)、監(jiān)督，對乙方運輸過程中發(fā)生的違規(guī)行為進(jìn)行處罰，直至取消乙方運輸甲方貨物的資格。
2.化工產(chǎn)品委托乙方運輸后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更合同內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運抵目的地之前通知乙方，并按有關(guān)規(guī)定支付所需費用。
3.甲方對運輸?shù)幕ぎa(chǎn)品應(yīng)按照甲方生產(chǎn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，產(chǎn)品包裝牢固，并且遵守危險品運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，產(chǎn)品內(nèi)不得夾帶禁運物品。
第八條 乙方的權(quán)利和義務(wù)
1.乙方及承運工具、駕駛員，必須具備合法營運資格，必須有齊備的國家政府部門核發(fā)的有效證件及牌照。
2.乙方要確保貨物運輸質(zhì)量及安全，在合理期限內(nèi)按時將貨物送達(dá)收貨方并由收貨人簽收。及時向甲方反饋運輸過程中的相關(guān)信息。
3.裝車時，乙方必須仔細(xì)清點數(shù)量、型號與提貨單是否相符，提貨后出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外等造成的一切損失，由乙方負(fù)責(zé)賠償。乙方必須將承運的貨物按時、完整、準(zhǔn)確地送達(dá)甲方指定地目的地。在貨物到達(dá)以后，乙方按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。
4.乙方查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物時應(yīng)及時與甲方聯(lián)系，在聯(lián)系到甲方之前應(yīng)謹(jǐn)慎的保管貨物，保證貨物的'安全。
5.乙方在化工產(chǎn)品承運期間內(nèi)提供盡責(zé)的服務(wù)，由專人隨時掌握貨車行蹤并向甲方提供運輸進(jìn)度信息，遇到突發(fā)事件馬上向甲方報告。乙方應(yīng)在貨物發(fā)出當(dāng)天將發(fā)運信息按照規(guī)定格式以電子版或傳真形式傳到甲方。
6.乙方運輸過程中要確保貨物安全，如有丟失、破損、雨淋或其它原因造成化工產(chǎn)品損失(不可抗拒力除外)，乙方應(yīng)按損失貨物的市場價賠償甲方損失，并且賠償甲方支付的受損貨物的包裝費、運雜費和保險費。
7.乙方經(jīng)甲方同意可以轉(zhuǎn)委托第三人。乙方轉(zhuǎn)委托的，本運輸合同對甲乙雙方繼續(xù)有效，第三人的履行不符合本合同約定的，乙方應(yīng)賠償甲方損失。
8.乙方應(yīng)按貨物實際價值投保貨物綜合險，并將保險單位附本交甲方保留、確認(rèn)。
9.在同等條件下，乙方應(yīng)保證甲方的貨物優(yōu)先運輸。在未征得甲方同意的前提下，乙方不得單方改變貨物運輸價格。
10.乙方不得擅自改變運輸路線、目的地，不得弄虛作假，在沒有得到甲方同意的前提下運輸途中乙方不允許私自換車。
第九條 保密條款
1.一方對于由于履行本合同而了解或接觸到另一方的機(jī)密資料和信息(下稱“保密信息”)，應(yīng)保守秘密;非經(jīng)另一方書面同意，該方不得向任何第三方泄露、給予或轉(zhuǎn)讓該等保密信息。一旦本合同終止，該方應(yīng)將載有保密信息任何文件、資料或軟件，按另一方要求歸還另一方，或予以自行銷毀，并從任何有關(guān)記憶裝置中刪除任何該等保密信息，并且不得繼續(xù)使用這些保密信息。
2.雙方同意，不論本合同是否變更、解除或終止，本合同第十二條將持續(xù)有效。
第十條 合同的變更和解除
1.經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可以變更或解除本合同。
2.乙方提供的運輸車輛不符合合同約定的產(chǎn)品運輸需求的，甲方有權(quán)單方面解除合同。
3.任何一方單方解除本合同的，應(yīng)當(dāng)以書面通知另一方。
4.合同解除，不影響結(jié)算、清理、爭議解決條款的效力。
委托人(甲方)： 被委托人(乙方)：
法定代表人(或授權(quán)簽字人)： 法定代表人(授權(quán)簽字人)：
時間： 年 月 日 時間： 年 月 日
最新運輸合同6
訂立合同雙方:
托運方:___________;
承運方:___________.
托運方詳細(xì)地址:______________
收貨方詳細(xì)地址:______________
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
第一條 貨物名稱,規(guī)格,數(shù)量,價款
貨物編號 品名 規(guī)格 單位 單價 數(shù)量 金額（元）
第二條 包裝要求 托運方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運.
第三條 貨物起運地點____________________________________________
貨物到達(dá)地點____________________________________________
第四條 貨物承運日期____________________________________________
貨物運到期限____________________________________________
第五條 運輸質(zhì)量及安全要求______________________________________
第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法______________________________________
第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法________________________________
第八條 運輸費用,結(jié)算方式_______________________________________
第九條 各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運方的權(quán)利義務(wù)
1.托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間,地點,把貨物運輸?shù)侥康牡?貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求.但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用.
2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費.否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金.托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物.
二、承運方的權(quán)利義務(wù)
1.承運方的權(quán)利:向托運方,收貨方收取運雜費用.如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán),查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理.
2.承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知.對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì).如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù).在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管.
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利.必要時,收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的'要求,簽訂變更協(xié)議.
2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用,超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費.
第十條 違約責(zé)任
一、托運方責(zé)任:
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按其價值的____% 償付給承運方違約金.
2.由于在普通貨物中夾帶,匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機(jī)傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕,損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.
4.在托運方專用線或在港,站公用線,專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失.
5.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金.
二、承運方責(zé)任:
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金____元.
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達(dá)到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金.
3.運輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償托運方.
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償.
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:
①不可抗力;
�、谪浳锉旧淼淖匀粚傩�;
③貨物的合理損耗;
�、芡羞\方或收貨方本身的過錯.
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份,合同副本一式___份,送……等單位各留一份.
托運方:____________ 承運方:_____________
代表人:____________ 代表人:_____________
地址:______________ 地址:______________
電話:______________ 電話:______________
開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________
帳號:______________ 帳號:______________
__年__月__日訂
最新運輸合同7
甲方：________ 乙方：________
地址：________ 地址：________
郵編：________ 郵編：________
電話：________ 電話：________
法定代表人（委托代理人）：________ 法定代表人（委托代理人）：________
開戶行：________ 開戶行：________
帳戶：________ 帳戶：________
甲乙雙方為攜手合作，促進(jìn)發(fā)展，滿足利益，明確責(zé)任，依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定，本著誠實信用，互惠互利原則，結(jié)合雙方實際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：
第一條 運輸方法
乙方調(diào)派________噸位船舶一艘（船舶 吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由____港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
第三條 裝船時間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定），裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起____小時內(nèi)裝完貨物。
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
第五條 起航聯(lián)系
乙方在船舶裝完畢起航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引領(lǐng)員領(lǐng)航，費用由 方負(fù)擔(dān)。
第六條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸____元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條 運輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對運送 貨物的.數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條 運輸費用
按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____，全船的運費的 元，一次計收。
港口裝船費用，按____港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條 費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份；副本一式____份，交____等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照 交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，做出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交____公證處公證（或工商行政管理機(jī)關(guān)簽證）。
甲方：________ （蓋章） 乙方：________ （蓋章）
法定代表人（或委托代理人）：________ （簽章） 法定代表人（或委托代理人）：________ （簽章）
開戶銀行：________ 開戶銀行：________
帳號：________ 帳號：________
_____年____月____日訂立
最新運輸合同8
甲方： 乙方：
為了 ，甲方委托乙方完成進(jìn)場場地平整、為明確甲乙雙方的責(zé)任和義務(wù)，維護(hù)雙方的權(quán)益，依據(jù)《中華人民共和國合同法》相關(guān)規(guī)定，雙方在自愿、平等、公平的基礎(chǔ)上通過共同協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。
一、 工程項目
場地土方平整工程。
二、 工期
根據(jù)甲方施工計劃，乙方應(yīng)在 年 月 日起 至 年 月 日止。
三、 工程質(zhì)量及要求
1、施工前必須清除有礙場地施工的障礙物（土石堆、青苗、樹木等），清除松散土質(zhì)及草皮樹根，平整場地，然后對所有施工場地進(jìn)行碾壓，壓實度要求不小于85%。
2、場地壓實后，填筑碴土，每次填筑20—30cm厚，填筑2層，壓路機(jī)分層碾壓（壓路機(jī)≥20t）。壓實度不得小于90%。橫向重疊0。4m，相鄰區(qū)段縱向重疊1。2m，應(yīng)達(dá)到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。壓實后碴土厚度為50cm。
3、 場地清理：乙方完工后應(yīng)按照甲方要求對便道范圍內(nèi)垃圾進(jìn)行清理，保持現(xiàn)場文明。
四、 機(jī)械設(shè)備使用清單
五、 承包綜合單價
本合同按綜合單價元/㎡進(jìn)行結(jié)算，結(jié)算以實際完成為準(zhǔn)，單價包括了場地整形（包括清除障礙物、原地面清表壓實、場地碾壓檢驗等工序費用）、填筑碴土（包括碴土的采購、運輸、填筑、整平、分層壓實等工序所發(fā)生的費用）及其他附屬工程所發(fā)生的費用。該綜合單價為實施上述全部工作內(nèi)容所需費用，該綜合單價包括了為實施和完成本合同工程所需的勞務(wù)、材料、機(jī)械（設(shè)備使用費及設(shè)備進(jìn)場、退場費）、缺陷修復(fù)、管理、利潤、材料稅金等費用，以及合同明示或暗示的所有責(zé)任、義務(wù)和一般風(fēng)險，也是承包人對工程質(zhì)量、工期、安全、造價等的綜合單價。營業(yè)稅金由甲方承擔(dān)。
六、 結(jié)算與支付：
1、 本合同場地工程數(shù)量暫定為 ㎡，以實際完成數(shù)量為準(zhǔn)，乙方完成并經(jīng)甲方驗收合格后方可結(jié)算。
2、 工程款支付：經(jīng)甲方驗收合格后，甲方一次性支付乙方結(jié)算款。
3、 殘土外運因事先無法確定具體地點和運距，運輸所用燃油由甲方負(fù)責(zé)，其他費用均由乙方承擔(dān)。
七、 甲、乙雙方責(zé)任及義務(wù)
�。ㄒ唬�、甲方責(zé)任及義務(wù)：
1、 負(fù)責(zé)提供施工方案、技術(shù)要求及相關(guān)施工設(shè)計圖。
2、 負(fù)責(zé)驗收工程質(zhì)量，確認(rèn)工程量。
3、 有權(quán)變更原施工方案，并以書面形式通知乙方。
�。ǘ�、乙方責(zé)任及義務(wù)：
1、 按甲方的設(shè)計方案及施工圖紙要求，精心組織施工，按合同工期完成施工任務(wù)。
2、乙方負(fù)責(zé)搞好外部協(xié)調(diào)工作，負(fù)責(zé)清除有礙場地施工的障礙物（土石堆、青苗、樹木等），保證工程順利施工，期間所發(fā)生的一切費用包含在綜合單價中（殘土外運除外），不另行結(jié)算。
3、 施工質(zhì)量以甲方設(shè)計要求為準(zhǔn)，甲方驗收合格后才能給予結(jié)算，不合格工程項目必須返工，返工費用及一切相關(guān)損失全部由乙方承擔(dān)。
4、 乙方必須保證進(jìn)場材料符合甲方要求，否則，甲方有權(quán)要求乙方清退不合格材料，損失由乙方全部承擔(dān)。
5、 乙方負(fù)責(zé)車輛營運有關(guān)手續(xù)，自行解決地方交通問題，一切相關(guān)事宜與甲方無關(guān)。
6、 乙方與任何第三方的經(jīng)濟(jì)往來，甲方不承擔(dān)任何連帶責(zé)任。
7、 本工程缺陷責(zé)任期一個月，缺陷責(zé)任期內(nèi)乙方應(yīng)負(fù)責(zé)對本工程缺陷進(jìn)行修復(fù)，費用已包含在合同單價內(nèi)。
8、 乙方在施工期內(nèi)的用水、用電以及食宿等其他生活設(shè)施等問題都自行解決，并自行負(fù)責(zé)環(huán)境衛(wèi)生的清潔，其費用包含在綜合單價中，甲方不另行償付。
七、 安全文明施工
1、 乙方應(yīng)遵守國家及地方的一切法律、法令及規(guī)章制度。
2、 乙方應(yīng)建立內(nèi)部安全管理機(jī)構(gòu)，設(shè)立專職安全員，健全安全規(guī)章制度，完善安全操作規(guī)程。
3、乙方必須對其現(xiàn)場施工人員、設(shè)備及財產(chǎn)的安全負(fù)責(zé)。如施工及材料的采購、運輸、現(xiàn)場施工等過程中發(fā)生人身傷殘、財產(chǎn)損失、損害、意外事故及對第三方造成的損失，由事故責(zé)任方承擔(dān)。
八、 其他：
1、 乙方保證不以甲方的名義從事任何經(jīng)濟(jì)活動，否則雙倍賠償由此給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失和聲譽影響，并承擔(dān)全部法律責(zé)任。
2、在施工過程中若發(fā)現(xiàn)乙方在限期內(nèi)無力完成任務(wù)或存在質(zhì)量問題及內(nèi)部管理問題，甲方有權(quán)終止合同，勒令限期退場，由此造成的一切損失（包括另尋承包人的.進(jìn)場費用及趕工費用）均由乙方全部承擔(dān)。
3、 合同履行過程中，由于乙方的任何失誤、故意造成甲方工程的損害，甲方有權(quán)取消乙方的施工資格，乙方對此承擔(dān)違約責(zé)任。
九、其他事宜
1、雙方發(fā)生爭議時，可以通過協(xié)商或者申請施工合同管理機(jī)構(gòu)會同有關(guān)部門調(diào)解。不愿調(diào)解或調(diào)解不成的，可以采取下列一種方式解決：第一種爭議解決方式：向北京仲裁委員會申請仲裁； 第二種爭議解決方式：向北京市大興區(qū)人民法院起訴。雙方約定按第二種爭議解決方式解決。
2、甲方或乙方不能按本協(xié)議條款約定內(nèi)容履行自己的各項義務(wù)及發(fā)生使合同無法履行的行為，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任，包括支付違約金，賠償因其違約給對方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。
3、 除非雙方協(xié)議將合同終止，或因一方違約使合同無法履行，違約方承擔(dān)上述違約責(zé)任后仍應(yīng)繼續(xù)履行合同。
4、本合同一式柒份，具有同等效力，由發(fā)包方保存肆份，承包方保存叁份。
十、補(bǔ)充條款如下：
1、甲方根據(jù)合同約定撥付工程款。
2、雙方主動配合接受結(jié)果查究。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
最新運輸合同9
甲方：(以下簡稱甲方)
乙方：(以下簡稱乙方)
甲、乙雙方按照相關(guān)的法律法規(guī)，經(jīng)過平等協(xié)商、自愿的原則，達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方承包公司在的隧道土石方運輸業(yè)務(wù)，現(xiàn)將該業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包。
二、乙方提供運輸車輛為甲方在的隧道工程運輸土石方。運輸方式由甲方安排，運輸起止點由甲方指定，但乙方在隧道中的`運輸距離不得超過三公里，運輸時間為每天24小時。
三、乙方應(yīng)首先滿足甲方兩個隧道的土石方運輸需要，但甲方可以作其它臨時安排，乙方不得拒絕。
四、乙方第一個月使用的輪胎由自己提供，以后則由甲方提供，若乙方故意損壞輪胎，則乙方必須承擔(dān)一半的輪胎費用。
五、乙方的修車時間每個月不得超過三天，若超過三天，則每超過一天按1074元從運輸費用中扣除。
六、甲方每月支付乙方運輸費用貳萬玖仟元整(小寫：￥)，且在每月期滿后的10天內(nèi)付清。
七、本合同的期限最短不得低于10個月，最長不得超過甲方的隧道工程完工。
八、甲、乙雙方必須遵照本合同執(zhí)行，若甲方違約，則甲方向乙方支付元的違約金，若乙方違約，由乙方向甲方支付違約金元。
九、本合同經(jīng)雙方簽字捺印后即生效。
十、本合同一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：
乙方(公章)：
法定代表人(簽字)：
法定代表人(簽字)：
____年___月__日
____年___月__日
最新運輸合同10
合同編號：_____________
一、托運
1.托運人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運人提供托運貨物及裝卸條件。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運達(dá)后無人收貨或拒絕收貨，造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的，托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
2.托運人不如實填寫運單，錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況，造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失，托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
3.承運人應(yīng)根據(jù)承運貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車輛，并能滿足所運貨物重量的要求。
4.托運人有權(quán)決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投�；蛭谐羞\人代辦。選擇保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價，保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。
5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的，托運人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的.文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關(guān)文件時，應(yīng)在運單中注明文件名稱和份數(shù)。
二、包裝
1.托運人應(yīng)按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物，不能保證貨物運輸安全的，承運方有權(quán)拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時，包裝費用由托運人支付。
2.由于托運人的包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的，托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的，發(fā)生上述問題，承運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
三、運送
1.承運人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運到指定的地點，并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應(yīng)再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。
2.承運人應(yīng)對貨物的安全負(fù)責(zé)，保證貨物無短缺，無人為損壞，無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。
3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應(yīng)通知托運人，并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔(dān)。
4.承運人有權(quán)向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。
5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項，應(yīng)賠償托運人由此受到的損失。
6.承運人未經(jīng)托運人同意，擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)�，�?yīng)賠償托運人因此受到的損失。
7.在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)賠償承運人因此受到的損失。
四、交貨
1.貨物交接時，一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑，可提出查驗與復(fù)磅，查驗和復(fù)磅的費用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。
2.收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的，承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運人有權(quán)按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，提存貨物。
3.貨物有包裝的，到達(dá)運輸?shù)攸c后，外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的，由托運人負(fù)責(zé)。
五、事故處理
1.貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后，承、托雙方應(yīng)編制貨運事故記錄。
2.貨物運輸途中，因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的，承運人應(yīng)先行向托運人賠償，再由其向第三方追償。貨物已投保的，承運人應(yīng)不遲延的通知托運人，并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù)，應(yīng)賠償托運人因此受到的損失。
3.承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
4.貨運事故處理過程中，收貨人不得扣留車輛，承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負(fù)賠償責(zé)任。
六、爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由××市仲裁委員會仲裁解決。
承運人(章)：
住所：
法定代表人：
電話：
開戶銀行：
賬號：
最新運輸合同11
托運方（甲方）： 簽約時間： 年 月 日
承運方（乙方）： 簽約時間： 年 月 日
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，甲乙雙方本著互利互惠的原則。經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同以便雙方共同遵守。
一、甲方每次發(fā)貨時與乙方應(yīng)簽訂貨物托運協(xié)議書，寫明貨物名稱、數(shù)量和重量、運費和保價、送貨地點及到貨期限。甲方負(fù)責(zé)向乙方移交甲方的.送貨單及相關(guān)資料。
二、 乙方保證能提供足夠的運輸能力，以保證甲方貨物完整、按時正確地交給甲方所指定收貨單位。
三、 甲方托運貨物時不得夾帶危險品和禁運物品，如夾帶混裝上車而發(fā)生的一切損失均由甲方承擔(dān)。
四、 乙方在運輸時必須保證甲方貨物完整、清潔。如貨物在運輸途中發(fā)生意外或到達(dá)收貨單位后發(fā)現(xiàn)污染、包裝破損、受潮、少數(shù)等，乙方將做出賠償。
五、 甲方同意乙方成為甲方貨物運輸?shù)闹饕羞\單位，將建立長期的合作關(guān)系并簽訂運輸合同。
六、 乙方在接受甲方委托后應(yīng)按甲方要求將委托貨物及時進(jìn)倉庫，一次托運，及時發(fā)貨。
七、 甲方須在貨物到貨后當(dāng)月付給乙方運費，即運費月結(jié)。
八、 合同簽訂后，雙方均應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行，任何一方違約均應(yīng)承擔(dān)由此而引起對方的一切經(jīng)濟(jì)損失，如有疑異在簽訂協(xié)議書時再議。
九、 本合同簽約有效期從： 年 月 日至 年 月 日
十、 本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
最新運輸合同12
托運方(以下簡稱甲方)：
承運方(以下簡稱乙方)：
甲乙雙方在平等、自愿、協(xié)商的原則下，簽訂以下協(xié)議：
一、甲方委托乙方為甲方貨物代辦公路運輸業(yè)務(wù);服務(wù)范圍：上門提貨、運輸設(shè)計、貨物查詢、代辦保險、打包、代辦運輸、送貨上門等一攬子服務(wù)。
二、乙方權(quán)利與義務(wù)
1、乙方自收到甲方貨物后至交付甲方的收貨客戶止，負(fù)責(zé)貨物的安全保管。
2、 在運輸過程中，如出現(xiàn)貨物破損、缺失等意外情況，乙方必須及時通知甲方，等待甲方指令。
3、乙方有權(quán)拒絕甲方提出的不合理運輸業(yè)務(wù)。
三、甲方權(quán)利與義務(wù)
1、甲方必須提前以傳真或其它形式通知乙方相關(guān)運輸信息，方便乙方進(jìn)行服務(wù)安排。
2、甲方必須向乙方提供正確的收件人姓名、地址、電話。如因收件人姓名、地址錯誤而造成的時間延誤或經(jīng)濟(jì)損失乙方將不承擔(dān)任何責(zé)任。如因此產(chǎn)生的額外費用由甲方負(fù)責(zé)。
3、甲方委托乙方托運的貨物必須填寫正確品名、保證不夾帶危險物品、國家禁運物品、貨物外包裝符合運輸要求，甲方承擔(dān)未執(zhí)行以上規(guī)定給乙方造成的經(jīng)濟(jì)責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償，涉及相關(guān)法律責(zé)任由甲方承擔(dān)。
4、如遇到破損、遺失、短缺，甲方必須提供貨損貨物的發(fā)票、貨損鑒定報告，并按保險公司的要求提供其他相應(yīng)的單證，否則由此造成保險公司或承運公司拒賠，乙方將不承擔(dān)責(zé)任。
四、關(guān)于保險
1、是否投保以甲方的托運單上委托為準(zhǔn)。物品如需投保，保險費按投保金額的0.3% 收取(其中絕對免賠額為500)。甲方承認(rèn)乙方已經(jīng)告知不保險的風(fēng)險及了解不保險情況下如遇到貨物破損、缺失的賠償標(biāo)準(zhǔn)：最高賠償額為記載有破損或缺失貨物的分單上的運輸費的5倍，即發(fā)生事故當(dāng)次運費的5倍。
五、關(guān)于貨損
1、甲方在貨物運輸前投保，如發(fā)生遺失或損壞，乙方將按保險公司條款及程序代理甲方向保險公司進(jìn)行索賠，甲方必須提供保險公司所需相關(guān)文件。
2、甲方在貨物運輸前未投保，如發(fā)生遺失或損壞，乙方應(yīng)向甲方作出賠償，最高賠償額為記載有破損或缺失貨物的分單上的運輸費的5倍，即發(fā)生事故當(dāng)次運費的`5倍。
3、索賠期限：甲方在貨物發(fā)生損壞或缺失后的15天內(nèi)向乙方提出書面索賠;如超過期限乙方將不再承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、乙方對以下原因造成甲方貨物損失的或延誤的，不負(fù)責(zé)任：
A、不可抗力因素，例：地震、水災(zāi)、罷工、民變、動亂、戰(zhàn)爭等;
B、甲方提供的信息數(shù)據(jù)錯誤、不準(zhǔn)確造成的損壞、延誤、錯交;
C、貨物本身的自然屬性、缺陷或貨物性質(zhì)不適合特定運輸方式以及運輸過程中因氣候原因引起的貨物損壞或變質(zhì);
D、包裝方法不良;
E、交付時外表狀況良好，封志無異狀，而內(nèi)件短少或損壞及貨物合理損耗。
F、甲方未對貨物進(jìn)行防潮處理、對因受潮而導(dǎo)致的貨物損壞或損失。
六、結(jié)算方式
1、甲方必須把加蓋公章或業(yè)務(wù)人員簽名的托運單交于乙方確定委托關(guān)系，乙方開具貨運分單為結(jié)算憑證。如甲方對乙方運單金額有異議請在乙方開具分單后24小時內(nèi)提出，否則視為確認(rèn)。
2、采用月結(jié)方式，每月運輸款結(jié)算至當(dāng)月的20日。甲方在收到乙方發(fā)票后，必須在兩個工作日內(nèi)核對完畢，5個工作日內(nèi)付清。支付方式：
3、欠款額度為人民幣 。超過額度，乙方將立即將發(fā)票交給甲方，甲方在收到發(fā)票后必須在2個工作日內(nèi)核對完畢、在收到發(fā)票后5個工作日內(nèi)付清。支付方式：
4、所有欠款逾期支付，甲方必須向乙方每日支付欠款金額千分之五的滯納金。甲方不得以任何理由拒付乙方運費。雙方如有爭執(zhí)，應(yīng)按協(xié)商原則處理，協(xié)商不成，可交由乙方所在地市法院裁決。
七、協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)二份，協(xié)議自簽定之日起生效，有效期為兩年。到期雙方如無異議，本協(xié)議有效期順延。
八、本協(xié)議包含以下附件：
A、 公司營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件兩份 B、簽字代表身份證復(fù)印件兩份
九、乙方必須對甲方托運貨物信息進(jìn)行保密，不得泄漏甲方發(fā)貨目的地。
十、雙方如有爭議，應(yīng)協(xié)商解決;如協(xié)商不成，可交由乙方所在地法院裁決。
甲方(公章)： 乙方(公章)：
代表： 代表：
簽字日期： 簽字日期：
最新運輸合同13
甲方：_________________________
乙方：_________________________
甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方指定GEP(上海)貨物委托乙方代理收貨進(jìn)保稅區(qū)及港口代辦轉(zhuǎn)運等一系列報關(guān)、報檢、運輸、代運分撥等業(yè)務(wù)達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方職責(zé)
1.甲方在每批貨物到港前一天向乙方提供已由收貨人簽章好的正確、完整的船運單證(即B/L海運提單及報關(guān)單證)，雙方確定專人交接并紀(jì)錄時間。
2.甲方委托乙方清關(guān)，應(yīng)提供正確、完整的報關(guān)單據(jù)，內(nèi)容包括與船運單證相符的貨物中文品名、稅則號碼、數(shù)量、金額、重量等。如有問題乙方應(yīng)及時通知甲方立即解決。
3.甲方應(yīng)協(xié)助乙方及時解決換取港區(qū)提單過程中所有發(fā)生的問題。
4.甲方委托乙方代辦商檢，應(yīng)提供正確的外商投資財產(chǎn)價值鑒定申請單及上海市外商投資企業(yè)進(jìn)口物資審批表等文件，以利于乙方及時辦理商檢并進(jìn)行報關(guān)。
5.甲方所委托的貨物應(yīng)以出口標(biāo)準(zhǔn)妥善包裝，應(yīng)適應(yīng)長途海運和內(nèi)陸運輸，任何由于甲方包裝不善而造成的損失由甲方負(fù)責(zé);任何由于乙方操作不當(dāng)而造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。
6.原則上，甲方對每批貨物的操作要求中，運輸計劃需在作業(yè)前一天12小時前，收發(fā)貨指令至少在作業(yè)前2個小時以書面?zhèn)髡嫘问酵ㄖ曳铰鋵�，特殊情況下，乙方應(yīng)盡力配合處理。
二、乙方職責(zé)
1.乙方在接到甲方提供的正本海運提單后到船公司(或代理)調(diào)換港區(qū)提貨單，如遇到問題及時與甲方取得聯(lián)系并解決。
2.遇到貨物必須商檢時，乙方在接到甲方合格的申報單等單證后代理甲方申報商檢。
3.乙方在接到甲方齊全的報關(guān)材料后繕制報關(guān)單并負(fù)責(zé)報關(guān)，如遇到倉單錯誤并負(fù)責(zé)解決。
4.對于甲方委托的保稅區(qū)海關(guān)報關(guān)業(yè)務(wù)，乙方在正常情況下非法檢貨物在船到后四天內(nèi)予以完成清關(guān)、送貨等服務(wù)，對法檢進(jìn)口設(shè)備在船到后五天內(nèi)予以完成清關(guān)、送貨等服務(wù)，如有特殊情況發(fā)生，甲乙雙方應(yīng)積極協(xié)調(diào)及時解決。
5.乙方負(fù)責(zé)報關(guān)后辦理有關(guān)港區(qū)提貨手續(xù)，同時安排集卡到港區(qū)提箱至甲方指定地點。
6.乙方負(fù)責(zé)對海關(guān)事物提供必要的詳盡咨詢服務(wù)。
7.乙方原則上不負(fù)責(zé)墊付操作過程中所產(chǎn)生的費用，由甲方墊付FOB條款海運費。
8.若貨物至乙方倉庫后應(yīng)通知甲方派人到現(xiàn)場驗收并拆箱入庫(貨物的外包裝、件數(shù)等以上海外輪代理理貨公司出具的證明為準(zhǔn))。
9.貨物經(jīng)甲方驗收入庫后應(yīng)有乙方負(fù)責(zé)妥善保管，不得損壞、使用，未經(jīng)甲方同意，不得私自開包或開箱，在保管期內(nèi)，如果……
三、作業(yè)確認(rèn)規(guī)定
1.書面確認(rèn)是雙方公司具體操作人員所具有的權(quán)利，也是應(yīng)盡的`義務(wù)，無論哪一方提出對某項操作要求書面確認(rèn)時，另一方都必須相應(yīng)，否則提出方有權(quán)停止相關(guān)操作進(jìn)程，直到獲得書面確認(rèn)。
2.新發(fā)展物流公司客戶服務(wù)部在每月____號、____號(逢雙休日或節(jié)假日往后順延)開兩次賬單到CRCShipping部門。CRC相關(guān)部門在十天內(nèi)核對完賬單后，每月月底書面通知新發(fā)展物流公司開發(fā)票，在核對過程中，CRC相關(guān)部門有權(quán)對賬單中的任何一個費用項目提出查詢，新發(fā)展物流公司必須無條件配合，如新發(fā)展物流公司無充分證據(jù)證明任何一個費用項目的正確性，CRC有權(quán)對此項目拒付，但不影響其他費用的正常確認(rèn)。費用賬單一經(jīng)CRC確認(rèn)，新發(fā)展物流公司將不再承擔(dān)查詢賬單及其相關(guān)單據(jù)的義務(wù)。
3.對于超期費的事宜，新發(fā)展物流公司必須先行向CRC進(jìn)行書面確認(rèn)，否則CRC有權(quán)拒付。CRC在收到新發(fā)展物流公司確認(rèn)單____個工作日內(nèi)必須給于明確的答復(fù)，否則新發(fā)展物流公司視為CRC自動確認(rèn)。至于目前還存在一些超期費用的問題，只要是非我方原因造成的超期，客觀事實清楚的，CRC必須全部確認(rèn)。
4.為了在今后核對帳單中提高效率，以及單證的準(zhǔn)確性，經(jīng)征詢新發(fā)展物流公司財務(wù)部以及新發(fā)展物流公司供應(yīng)商意見和可操作性，決定代收代付的費用今后一律開“新發(fā)展物流代GE”或“新發(fā)展物流代CRC”，新發(fā)展物流公司憑復(fù)印件向CRC報銷。
5.關(guān)于費用超期問題，只要在整票業(yè)務(wù)操作完畢后(尤指PC粉落箱)____個月內(nèi)結(jié)算，都應(yīng)是合理正常。但如有意外情況逾期，則需雙方書面確認(rèn)為準(zhǔn)，憑確認(rèn)單結(jié)算。
6.在今后具體操作過程中，凡是合同中沒有列明的費用項目，當(dāng)以雙方經(jīng)辦人員書面確認(rèn)為準(zhǔn)，憑確認(rèn)單結(jié)算。
四、費用結(jié)算程序
1.乙方負(fù)責(zé)每周對已完成作業(yè)的項目按提單號開具發(fā)票，并分別列明海運進(jìn)、出口或空運進(jìn)、出口發(fā)票清單每周五交于甲方專人核對，每月____日前將前一月操作費用清單交甲方，額外費用(指超期費，修箱費等)另計，甲方核對后乙方開具發(fā)票。甲方保證在接到乙方發(fā)票的一個月內(nèi)付清發(fā)票所列款項，付款時應(yīng)傳真乙方付款憑證。
2.對乙方開具操作費用如由實報實銷部分需附有關(guān)發(fā)票并注明費用標(biāo)準(zhǔn)。甲方審核時如有異議，應(yīng)及時與乙方專人聯(lián)系解決，如乙方發(fā)票開具錯誤，應(yīng)由乙方立即到甲方領(lǐng)取該發(fā)票并保證在第二天將正確發(fā)票送至甲方專人。
3.對乙方應(yīng)甲方要求支付的費用則按第二條的七款執(zhí)行。
4.由于甲、乙雙方的一方未能執(zhí)行以上費用結(jié)算規(guī)定，責(zé)任方按發(fā)生額每月度以____%向另一方支付違約金或滯納金以示公允。
五、本協(xié)議未盡事項由甲、乙雙方協(xié)商解決，如政策因素發(fā)生費用變化，雙方本著友好協(xié)作精神妥善處理。
六、本協(xié)議的任何修正須經(jīng)雙方書面以備忘錄形式同意方為有效，修正部分作為本協(xié)議的補(bǔ)充。
七、附件一、二為本協(xié)議不可分割的部分。
八、本協(xié)議未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。
九、本協(xié)議自____年___月___日起生效，一式兩份，效力相同，甲乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議有效期一年，到期后甲乙雙方若無異議則本協(xié)議自動延期一年。
甲方：___________________
乙方：___________________
最新貨物運輸合同樣本三
托運方： (以下簡稱甲方) 承運方： (以下簡稱乙方) 根據(jù)《合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定,甲乙雙方就乙方承運甲方木材的相關(guān)事宜協(xié)商一致，為明確雙方權(quán)利義務(wù)，特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
一、本合同性質(zhì)
雙方約定本合同為承攬合同，由乙方自備運輸工具、人員，按照甲方指定的時間到指定的地點將甲方砍伐并堆放好的木材裝車運送至指定的木材廠或甲方指定的其他地方。
二、具體工作內(nèi)容
1、木材起運地點： 由甲方指定
2、木材到達(dá)地點：由甲方指定
3、木材承運日期：由甲方指定
4、木材運到期限：由甲方指定
5、木材裝卸：①填裝，木材填裝所需人工、機(jī)械設(shè)備由乙方配齊。②卸車，乙方將木材運送至指定木材廠后根據(jù)廠方人員的安排卸車。
三、運輸費用結(jié)算方式：運輸費用的結(jié)算方式為 。
四、雙方權(quán)利義務(wù)
1、甲方的權(quán)利義務(wù)
�、�、甲方有權(quán)要求乙方按照甲方指定的時間,地點,把木材運輸?shù)侥康牡�。木材托運后,甲方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運的,有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨
物未運到目的地之前通知乙方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給乙方所需費用。
②、甲方有權(quán)要求乙方或者乙方雇傭的司乘人員在起運前出示必要的證件(包括但不限于駕駛證、行駛證、貨物營運證明等);若乙方或者乙方雇用人員拒絕提供，視為乙方違約，甲方有權(quán)拒絕起運。
③、甲方或者甲方授權(quán)人員有權(quán)視情況跟車押運，需要改變運輸路線的，必須經(jīng)甲方協(xié)商同意;乙方擅自改變運輸路線的，所產(chǎn)生的費用及造成的損失由乙方承擔(dān)。
�、堋⒓追桨醇s定向承運方交付運雜費，否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。
2、乙方的權(quán)利義務(wù)
�、�、乙方有權(quán)在按質(zhì)、按量完成運輸后有權(quán)要求甲方支付運費。若甲方不支付或不按時支付規(guī)定的運費,乙方有權(quán)扣壓木材。
�、�、查不到收貨人或收貨人拒絕提取木材,乙方有義務(wù)及時與甲方聯(lián)系,在合理期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用。
③、乙方有義務(wù)在合同規(guī)定的期限內(nèi),將木材運到指定的地點,并聽從廠方人員的指示卸裝木材。
�、�、乙方有義務(wù)托運的木材負(fù)責(zé)安全。在托運過程中如因乙方及乙方雇用人員違反交通安全法規(guī)，駕駛不當(dāng)致使木材脫落：a造成木材損失的，甲方有權(quán)從運費中扣除;b造成第三人損傷的，由乙方承擔(dān)責(zé)任。
�、荨⒁曳揭蜓b載不當(dāng)或者違反交通安全法規(guī)行駛被行政部門攔截，所產(chǎn)生的各種罰款由乙方承擔(dān);所載木材遭到扣留造成的損失甲方有權(quán)從運費中扣除;需要卸載部門木材的，乙方有義務(wù)及時通知甲方，對于卸載的部分，乙方仍有義務(wù)重新安排車輛運輸。
五、違約責(zé)任
任何違反本合同所約定內(nèi)容的行為都視為對本合同的違約，違約方應(yīng)當(dāng)對守約方承擔(dān)違約責(zé)任，守約方有權(quán)解除合同。
六、爭議解決
1、任何因履行合同過程中產(chǎn)生的爭議，由雙方應(yīng)協(xié)商解決，達(dá)成的補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力。
2、協(xié)商不成的，各方均可向有管轄權(quán)的人民法院起訴。
七、其他
本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份，自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方簽章： 乙方簽章：
年 月 日 年 月 日
最新運輸合同14
＿＿＿＿（簡稱甲方）委托＿＿＿＿交通廳海運局（簡稱乙方）計劃外托運＿＿＿＿（貨物），乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和＿＿＿＿海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條運輸方法
乙方調(diào)派＿＿噸位船舶一艘（船舶＿＿吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由＿＿港運至＿＿港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將＿＿貨物于＿＿天內(nèi)集中于＿＿港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
第三條裝船時間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起＿＿小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于＿＿小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
第五條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由＿＿方負(fù)擔(dān)。
第六條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)＿＿港錨地，自下錨時起于＿＿小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送＿＿＿＿貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條運輸費用
按＿＿水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費＿＿元，空駛費按運費的50％計（），全船運費為＿＿元，一次計收。
——－港口裝船費用，按＿＿港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用＿＿元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式＿＿份，交＿＿等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照＿＿交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交＿＿公證處公證（或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證）。
甲方＿＿＿＿＿＿（蓋章）
代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿帳號：＿＿＿＿＿＿乙方＿＿＿＿＿＿（蓋章）
代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿帳號：＿＿＿＿＿＿＿＿年＿＿月＿＿日訂立
甲方：_______________
乙方：_______________
根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達(dá)成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、 甲方的權(quán)利和義務(wù)：
1. 甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準(zhǔn)備工作。
2. 甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》，甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。如鉛封完好，箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān)。
3. 甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時，不得夾運未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
4. 甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：（21.5噸/20‘，26噸/40’），否則， 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔(dān)。
5. 貨物到達(dá)目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的，乙方應(yīng)及時通知甲方；甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見，并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔(dān)。
目的港免費堆存期為 天，超期收取超期費每天rmb /20‘，rmb /40’。
6. 在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各 小時免費裝卸箱時間。超期酌情支付車隊費用。發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方，然后與其他費用一起支付。
7. 貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù)；同時，須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費用（改變收貨人的改單費為rmb100/票，改變送貨地點視遠(yuǎn)近增減費用）。
二、 乙方的權(quán)利和義務(wù)：
1. 乙方接受甲方的《貨物托運單》后，應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。
2. 在起運港cfs（碼頭場內(nèi)裝箱）條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達(dá)乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。
3. 乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關(guān)運輸單證；貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。
4. 船舶開航后，乙方及時通知甲方預(yù)計貨物可以到達(dá)的日期，也可以按照甲方要求，出具《貨物跟蹤表》。
5. 貨物到達(dá)目的.港前24小時，乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。
6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進(jìn)服務(wù)，促進(jìn)雙方合作愉快。
三、 費用結(jié)算：
1. 費用結(jié)算方式：
�。�1）□半月結(jié)：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用，每月20日前付清當(dāng)月1號—15號的所有費用。
�。�2）□月結(jié)：每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。
2. 費用總額以雙方約定為準(zhǔn)，相關(guān)費用如有變動（提價或降價）乙方應(yīng)及時通知甲方，否則按事先約定價格結(jié)算。（運價見附表）
3. 甲方逾期支付乙方上述費用的，應(yīng)按費用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時，對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費用結(jié)算方式，并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用。
4. 上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準(zhǔn)。
5. 結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。
四、 保險條款
�。ㄒ唬踟浳锏倪\輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任。
�。ǘ踟浳锏倪\輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔(dān)（保險費為貨物申報價值的 ）。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報價值，同時需扣除絕對免賠額，絕對免賠額為1000元或定損金額的 5%，兩者以高者為準(zhǔn)。發(fā)生貨損時，甲方（或甲方的收貨人）必須立即要求停止裝卸），并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢，運輸工具撤離后，再向乙方索賠，則所有責(zé)任由甲方自理。但下列原因引起的除外：（1）甲方的故意行為或過失；（2）屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失；（3）起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失；（4）貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失；（5）因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動人員直接引起的損失；（6）因罷工、停工、工潮或民眾騷動所間接引起的損失；（7）因任何不法分子或任何人的政治動機(jī)直接引起的損失。（8）其他不可抗力等。
�。ㄈ跫追讲毁徺I貨物運輸保險，則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù)。
五、 其它事宜：
1. 本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補(bǔ)充文件。
2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
3. 本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
4. 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至 年 月 日。
甲方：_______________ 乙方：_______________
代表： _______________代表：_______________
日期： _______________日期：_______________
開戶行： _______________開戶行：_______________
帳號：_______________ 帳號：_______________
甲方：________________________
乙方：________________________
最新運輸合同15
甲方：_______
乙方：_______
雙方經(jīng)充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。
1.運輸貨物：
2.運輸方法：
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶___吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由____港運至___港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
3.貨物集中：
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__貨物于___天內(nèi)集中于___港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
4.裝船時間：
甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于___小時內(nèi)裝完貨物。
5.運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
6.啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由___方負(fù)擔(dān)。
7.卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地，自下錨時起于___小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時___元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
8.雙方權(quán)利義務(wù)：
9.運輸費用：
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___元，空駛費按運費的____%計()，全船運費為___元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
10.費用結(jié)算：
11.違約責(zé)任：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
12.附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本____份。
雙方簽字：
甲方：_______乙方：________
法定代表人：____法定代表人：_____
開戶銀行：_____開戶銀行：______
帳號：_______帳號：________
簽約日期：____年__月__日
()海運計字第號
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法：
乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：
甲方應(yīng)安乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間：
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。
@ 四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
五、啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運輸費用：
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計()，全船運費為元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方(蓋章)乙方(蓋章)合同管理機(jī)關(guān)
代表人：代表人：
開戶銀行：開戶銀行：
帳號：帳號：
年月日
發(fā)文單位：交通部
發(fā)布日期：1986-12-1
執(zhí)行日期：1986-12-1
第一章總則
第一條根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定，制定本細(xì)則。
第二條本細(xì)則所稱水路運輸是指中華人民共和國沿海、江河、湖泊以及其他通航水域中一切營業(yè)性的貨物運輸。
本細(xì)則適用于水路運輸企業(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會團(tuán)體等法人之間簽訂的水路貨物運輸合同。
持有營業(yè)執(zhí)照的個體（聯(lián)戶）船民與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會團(tuán)體等法人之間，以及水路運輸企業(yè)與個體經(jīng)營戶、個人之間簽訂的水路貨物運輸合同，應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。
軍事運輸，水路與鐵路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運，另行規(guī)定。
第三條水路貨物運輸合同，應(yīng)貫徹優(yōu)先運輸國家指令性計劃產(chǎn)品和急需物資，適當(dāng)兼顧指導(dǎo)性計劃產(chǎn)品和其他物資的原則，根據(jù)國家下達(dá)的.產(chǎn)品調(diào)撥或購銷計劃和船舶運輸、港口通過能力簽訂。
對指令性計劃產(chǎn)品的運輸，在簽訂合同中如不能達(dá)成一致意見，可報請雙方上級主管綜合部門處理；其他物資運輸，由托運人與承運人協(xié)商簽訂貨物運輸合同。
第二章貨物運輸合同的簽訂
第四條水路貨物運輸合同，除短途駁運、擺渡零星貨物，雙方當(dāng)事人可以即時清結(jié)者外，應(yīng)當(dāng)采用書面的形式。大宗物資運輸，可按月簽訂貨物運輸合同。對其他按規(guī)定必須提送月度托運計劃的貨物，經(jīng)托運人和承運人協(xié)商同意，可以按月簽訂貨物運輸合同或以貨物運單作為運輸合同。零星貨物運輸和計劃外的整批貨物運輸，以貨物運單作為運輸合同。
第五條按月度簽訂的貨物運輸合同，經(jīng)雙方在合同上簽認(rèn)后，合同即告成立。如承、托運雙方當(dāng)事人無需商定特約事項的，可以用月度托運計劃表代替運輸合同，經(jīng)雙方在計劃表上簽認(rèn)后，合同即告成立。在實際辦理貨物承托運手續(xù)時，托運人還應(yīng)向承運人按批提出貨物運單，作為運輸合同的組成部分。
以貨物運單作為運輸合同的，經(jīng)承、托運雙方商定貨物的集中時間、地點，由雙方認(rèn)真驗收、交接，并經(jīng)承運人在托運人提出的貨物運單上加蓋承運日期戳后，合同即告成立。貨物運單的格式，江海干線和跨省運輸?shù)挠山煌ú拷y(tǒng)一規(guī)定；�。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）內(nèi)運輸?shù)挠墒。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）交通主管部門統(tǒng)一規(guī)定。
第六條按月度簽訂的貨物運輸合同，應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：
一、貨物名稱；
二、托運人和收貨人名稱；
三、起運港和到達(dá)港，海江河聯(lián)運貨物應(yīng)載明換裝港；
四、貨物重量，按體積計費的貨物應(yīng)載明體積；
五、違約責(zé)任；
六、特約條款。
第七條貨物運單應(yīng)具備下列內(nèi)容：
一、貨物名稱；
二、重量、件數(shù)，按體積計費的貨物應(yīng)載明體積；
三、包裝；
四、運輸標(biāo)志；
五、起運港和到達(dá)港，海江河聯(lián)運貨物應(yīng)載明換裝港；
六、托運人、收貨人名稱及其詳細(xì)地址；
七、運費、港口費和有關(guān)的其他費用及其結(jié)算方式；
八、承運日期；
九、運到期限（規(guī)定期限或商定期限）；
十、貨物價值；
十一、雙方商定的其他事項。
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