關(guān)于電工通訊稿范文

　　篇一：電工稿件——責(zé)任在我

　　近日學(xué)習(xí)了“關(guān)于對天津石化，北京東方石化兩起事故處理情況的通報”，邊學(xué)邊思，感觸良多，對“責(zé)任在我”四字有了前所未有的覺醒和認(rèn)識。

　　責(zé)任是什么？一是做好分內(nèi)應(yīng)做的事，二是沒有做好分內(nèi)工作的事而因此應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的過失。從兩起事故中可以看到，有相當(dāng)多的人事后得到了他們?yōu)楹鲆暋柏?zé)任”二字所帶來的懲罰，不管是事故直接責(zé)任者還是連帶責(zé)任者，此時此刻都是追悔莫及，悔之晚矣。

　　“責(zé)任到此，不能再推”，這是美國杜魯門總統(tǒng)的座右銘。初聞此言，對這句帶著明顯的不容辯駁的命令式語氣的話感到不太舒服。的確，它除了讓人感覺杜氏的嚴(yán)厲和嚴(yán)謹(jǐn)，卻并不親切。今天看來，這句話成了放之四海皆準(zhǔn)的真理。如果在每個人心靈的影壁墻上都牢刻上這行字，那么工作中再不會出現(xiàn)推委現(xiàn)象，每個人都會做好自己的工作，并且會一環(huán)環(huán)緊密相扣下去。即使出現(xiàn)了事故的萌芽也會很快被消滅。更不必談類似天津石化公司的“12.12”火災(zāi)事故的那兩位肇事者。與其推托是兩只煙導(dǎo)致了一場大火，不如說是兩人的心地是一片沒有“責(zé)任”的荒灘。事故遲早都會發(fā)生的。

　　在工作中牢固樹立“責(zé)任在我”的觀念是勢在必行的。學(xué)習(xí)一直進(jìn)行，事故屢有發(fā)生，這似乎成為了一種定式，是到了該真正覺醒的時候了。什么時候牢固樹立“責(zé)任在我”

　　的觀念就什么時候真正杜絕了事故的發(fā)生。就比如北京東方石化公司的“1.18”爆炸火災(zāi)事故，從事態(tài)發(fā)生的第一人起，只要具備過硬的技術(shù)素質(zhì)就不會導(dǎo)致事故一步步發(fā)展到無法收拾的地步。有了“責(zé)任在我”的觀念，就有了自我加壓，要求向上的工作理念，就不會放任自己對工作的敷衍、懶散和輕率。反省自我對比之下還是需要不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，提高自身素質(zhì)，加強(qiáng)應(yīng)對突發(fā)事故和處理故障方面的能力。

　　有了“責(zé)任在我”的觀念，就有了對工作的敬業(yè)精神，就具備了忠于職守、盡職盡責(zé)、一絲不茍、善始善終的職業(yè)道德，就肩負(fù)了一種使命感和道德責(zé)任感，這在某種意義上提升了自己的生命質(zhì)量，使自己在工作中超越了平庸，就如我們電工車間每個班組的警示牌上所說：記住，這是你的工作，既然你選擇了這個職業(yè)，選擇了這個崗位，就必須接受它的全部，而不僅僅只享受它給你帶來的收益和快樂。

　　篇二：電力技術(shù)培訓(xùn)通訊稿

　　——動力裝備科舉辦2013電力技術(shù)培訓(xùn)班 按照采油廠關(guān)于崗位培訓(xùn)工作的有關(guān)要求，為進(jìn)一步搞好現(xiàn)役電力設(shè)備的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，同時針對目前我廠電氣運(yùn)行人才儲備缺乏，動力裝備日常工作中凸顯的理論基礎(chǔ)薄弱、維修技術(shù)經(jīng)驗(yàn)欠缺等問題，6月24日，動力裝備科在辦公樓一樓電教室舉辦了為期10天的電力技術(shù)培訓(xùn)班。

　　培訓(xùn)開展前動力裝備科召開專項(xiàng)會議，科長全面安排部署了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。5月底，動力裝備科按照廠內(nèi)培訓(xùn)管理的要求辦理了相關(guān)手續(xù)，并及時向各相關(guān)單位發(fā)布培訓(xùn)報名通知，同時誠摯邀請機(jī)電工程學(xué)院的老師來我廠授課。6月20日，動力裝備科向參訓(xùn)人員所在單位發(fā)出通知，詳細(xì)說明參訓(xùn)時間地點(diǎn)及具體要求。

　　6月24日，培訓(xùn)班正式開課，授課老師根據(jù)我廠實(shí)際情況科學(xué)擬定教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)進(jìn)度，分別從電力安全知識、電工基礎(chǔ)知識、實(shí)際操作技能等方面進(jìn)行教學(xué)授課，使培訓(xùn)人員從基礎(chǔ)理論入手，打好了實(shí)踐操作的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。7月2日，課程學(xué)習(xí)結(jié)束，動力裝備科組織了嚴(yán)格的理論和實(shí)操考試，57名參訓(xùn)學(xué)員均以合格成績順利完成學(xué)業(yè)。

　　培訓(xùn)期間，動力裝備科派遣專人進(jìn)行日常管理，負(fù)責(zé)學(xué)員的考勤、作息、課堂紀(jì)律等管理工作，了解學(xué)員思想動態(tài)及學(xué)習(xí)情況，積極配合授課老師的教學(xué)工作，確保培訓(xùn)任務(wù)的順利完成。

　　通過此次培訓(xùn)，提高了我廠電力技術(shù)人員專業(yè)技術(shù)水平和工作能力，使參訓(xùn)人員掌握了初級電工工作的理論知識和操作技能，能獨(dú)立上崗，完成一般電氣線路及常用電氣設(shè)備的安裝、維護(hù)與操作。同時此次培訓(xùn)對提高我廠電力工作人員工作效率、促進(jìn)個人全面發(fā)展，保障采油廠供配電系統(tǒng)的安全平穩(wěn)運(yùn)行做出了一定的貢獻(xiàn)。

　　篇三：電工稿件——學(xué)習(xí)事故通報體會—夏東明

　　學(xué)習(xí)天津石化分公司和北京東方石化公司兩起事故的體會 “安全第一” ；“安全警鐘”；當(dāng)這些詞語頻頻在我們耳邊回響的時候，我們是否捫心自問，這些警示和教訓(xùn)是否真正時刻在提醒自己，自己是否真正繃緊了安全這根弦。 在辭舊迎新之際，二00四年12月12日天津石化分公司動力部空分一車間的一起火災(zāi)，二00五年

　　東方石油化工有限公司爆炸火災(zāi)事故又接踵而至，血淋淋的事故又一次擺到了我們面前！

　　縱觀這兩起事故，其教訓(xùn)不謂不深刻�？杉�(xì)細(xì)想來事故經(jīng)過又似曾相識，仿佛老調(diào)重彈。為什么這些相似甚至可以說雷同的事故一而再，再而三的在我們面前發(fā)生？為什么在安全規(guī)章制度如此健全的今天，都不能杜絕此類事故的發(fā)生？我想制度不能落實(shí)，麻痹思想的泛濫是造成此類事故的根本原因！我想在大多數(shù)情況下，有章不循是有其市場的。因?yàn)榇蠹叶贾�道條條規(guī)章制度并不是信口產(chǎn)生的。它是一起起事故，甚至是一條條鮮活的生命鑄就的�？删褪沁@條條規(guī)章制度，讓我們有些違章者感覺到束縛了手腳，懷著一種僥辛心理從事著自己的工作。殊不知因?yàn)檫@些小聰明，這種僥辛，才得以讓事故最終發(fā)生奠定了基礎(chǔ)以至釀成慘痛的不可挽回的后果。

　　聯(lián)想起我們電工車間三循班，應(yīng)該從中吸取教訓(xùn)進(jìn)行反省。天津石化公司空分廠一車間的事故是由操作工人違章吸月18日北京1

　　煙引起火災(zāi)的。在我們強(qiáng)調(diào)勞動紀(jì)律，杜絕吸煙的同時，是否還能有其它原因而引起相同的后果呢？我們班的電纜；電氣設(shè)備；接點(diǎn)；觸點(diǎn)是否就毫無隱患？我想除了應(yīng)該加強(qiáng)正常巡檢外，還應(yīng)該定點(diǎn)；定位對一些易燃易爆場所的電纜設(shè)備進(jìn)行巡檢。以確保同類事故的發(fā)生概率的降低。同理，北京東方石化公司1月18由當(dāng)班人員處置時間延緩造成的，作為我們?nèi)�循電工班大部分設(shè)備為新進(jìn)的，電氣原理；

　　綜保問題應(yīng)該引起我們高度重視。應(yīng)該在盡可能短的時間內(nèi)熟悉掌握綜保的作用。故障排除也應(yīng)該作到得心應(yīng)手。除了正常時間進(jìn)行理論技術(shù)培訓(xùn)外，還應(yīng)該對可能發(fā)生的問題進(jìn)行事故預(yù)想，集思廣益，設(shè)計(jì)出多種事故預(yù)想方案，這樣才能大大提高值班人員處理事故的.應(yīng)變能力。

　　事故是沉重的，教訓(xùn)也是深刻的。我想我們不能拘泥于事故表向，而應(yīng)該從中吸取教訓(xùn)，看到事故的本質(zhì)，盡快制定出響應(yīng)的應(yīng)對措施。這樣才能積極有效的促進(jìn)工作質(zhì)量的提高。

　　電工車間三循班接線圖還處在熟悉掌握過程中。

　　篇四：設(shè)備維護(hù)通訊稿大全

　　三月份，以“保項(xiàng)目、保質(zhì)量、保進(jìn)度、保安全，以優(yōu)異成績實(shí)現(xiàn)首季開門紅”為主題的勞動競賽活動在分廠各車間進(jìn)行得如火如荼。維修車間積極籌備，把競賽活動落到實(shí)處，號召車間各班組充分發(fā)揮勞動生產(chǎn)積極性和主人翁的能動性，積極行動，振奮精神，齊心協(xié)力，為分廠各生產(chǎn)部門生產(chǎn)的有序進(jìn)行和全廠方針目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)添磚加瓦，力爭做出自己最大的貢獻(xiàn)。

　　車間主任和書記對本次競賽活動十分重視，當(dāng)作一項(xiàng)重要工作來抓，多次召開車間黨小組會議和班組會議，統(tǒng)一部署工作大綱和競賽方案，以求做到上令下達(dá)嚴(yán)格執(zhí)行，生產(chǎn)工序嚴(yán)格把關(guān)，安全生產(chǎn)理念深入到每個員工心中。

　　勞動生產(chǎn)中涌現(xiàn)出許許多多優(yōu)秀的先進(jìn)人物和感人的先進(jìn)事跡，掀起了一浪高過一浪的勞動競賽熱潮。3月27日，勞動任務(wù)極其繁重的一金工車間重要生產(chǎn)設(shè)備3米4立車主軸出現(xiàn)故障，生產(chǎn)形勢十分緊急。車間兩位領(lǐng)導(dǎo)深感到自己身上的重任，帶領(lǐng)車間鉗工班組和電工班組10名同志趕到現(xiàn)場，從下午到晚上連續(xù)8小時不下生產(chǎn)一線。電工班的兩位女同志不怕臟不怕累，親自下到變速箱坑里，檢查主軸電動機(jī)，更

　　換新碳刷。車間施工員梁曉玲顧不上自己回家接孩子，在現(xiàn)場查找問題癥結(jié)所在，積極指揮搶修，指揮鉗工拆下變速箱中的液壓單向閥，清洗并重新安裝。等到機(jī)床恢復(fù)了正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，此時已是夜上華燈，大家如釋重負(fù)，感到自己為分廠勞動競賽活動盡了一份力，獻(xiàn)了一份心做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。這只是勞動競賽活動中涌現(xiàn)出的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，也是我們?nèi)粘９ぷ髦械母」饴佑啊?/p>

　　篇五：關(guān)于維修電工技術(shù)比武的報道

　　2012年9月7日上午8：30，公司工會與一分廠聯(lián)合舉辦了******公司維修電工技能競賽。屆時，公司領(lǐng)導(dǎo)紀(jì)委書記***、綜合辦公室主任**、設(shè)備能源部***蒞臨比武現(xiàn)場。

　　這次比武分電工理論知識競賽和安裝技能競賽兩部分，考生在考試前抽取編號，并以所抽編號為個人參賽代號進(jìn)行競賽。理論知識競賽方式為30分鐘閉卷考試，安裝技能競賽要求參賽人員在90分鐘內(nèi)獨(dú)立完成配電板的獨(dú)立安裝工作。參加本次技能競賽的13名人員于8：30至9：00進(jìn)行理論知識競賽之后，于9：30至11：00進(jìn)行安裝技能競賽。擔(dān)任此次技術(shù)比武的評委有公司領(lǐng)導(dǎo)及綜合辦公室主任**、一分廠廠長**、一分廠副廠長***、設(shè)備能源部***。

　　在進(jìn)行完理論知識競賽后，9：30安裝技能競賽正式開始，參加安裝技能競賽的選手各顯神通，展示了自己精湛的技藝，與此同時，也展現(xiàn)出了維修電工專業(yè)知識水平和實(shí)際操作技能。

　　最后，經(jīng)過兩個多小時的緊張角逐，選手**獲得第一名；***獲得第二名；***、***獲得第三名；***、***、***獲得鼓勵獎。公司領(lǐng)導(dǎo)紀(jì)委書記***為獲獎?wù)哳C發(fā)了獎金，并與獲獎?wù)吆嫌傲裟�。通過此次技能競賽，激發(fā)了公司員工鉆業(yè)務(wù)、學(xué)技術(shù)、當(dāng)能手的熱情，為促進(jìn)公司快速發(fā)展樹立了良好風(fēng)氣。再次，我們向獲獎的七名選手表示祝賀，同時也希望獲獎選手再接再厲，不斷提高業(yè)務(wù)水平，為****的明天貢獻(xiàn)自己的力量。

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