校車管理工作情況報告

　　在我們平凡的日常里，報告的用途越來越大，要注意報告在寫作時具有一定的格式。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？以下是小編為大家收集的校車管理工作情況報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　一、寬田鄉(xiāng)校車現(xiàn)狀及存在的問題：

　　校車現(xiàn)狀：

　　全鄉(xiāng)有20個行政村，共有10余所中小學校、幼兒園7所，其中具有辦校資格的幼兒園5所，未申請或在申請辦校資格的幼兒園2所，在校學生xxx余人，全鄉(xiāng)共擁有校車5輛。

　　存在的問題：

　　1、鄉(xiāng)村公路路況較差。我鄉(xiāng)屬邊遠山區(qū)，尤其是村級公路路面崎嶇不平，給校車行車安全帶來安全隱患。

　　2、校車營運不規(guī)范。少數(shù)校車駕駛員，為了節(jié)省費用，一趟多拉十幾個學生。為了逃避檢查，舍棄寬敞的馬路不走而走坎坷不平的羊腸小路，增加了風險系數(shù)。

　　3、校車年檢審核不夠合理。極個別校車在年審過程中，由于噴涂校車字樣或標志不清晰不予年審，校車變回面包車，被隨意拉客載客等，沒有做到校車專車專用。

　　二、校車安全管理的措施

　　1、加大宣傳力度。召開校車安全管理工作會議。認真做好校車安全管理的宣傳教育。鄉(xiāng)黨委政府召開全鄉(xiāng)中小學校、幼兒園長會議，學習縣政府關于做好接送幼兒校車安全工作文件，努力提高全鄉(xiāng)中小學校、幼兒園負責人對校車安全管理工作重要性的認識。

　　2、健全監(jiān)管體制。成立了由李龍鄉(xiāng)長為組長，負責教育、交通的分管領導易雄輝、管秋生為副組長，曾天發(fā)、潘昌輝、曾廣波等為成員的校車安全管理工作小組，校車安全管理工作小組下設辦公室，由曾天發(fā)任辦公室主任。下設三個工作片，分別是龍泉片、高陂片、寨面片；

　　3、落實監(jiān)管責任、一是鄉(xiāng)政府政府全程介入監(jiān)管，政府主管部門加強對車輛、收費標準等方面評審和考核；二是健全社會、學校和學生家庭共同協(xié)管的監(jiān)管網絡；三是教育行政部門加強對學校和幼兒園的督導和管理，把校車管理和學生安全管理當作頭等大事常抓不懈。要求有校車的學校、幼兒園與鄉(xiāng)政府簽訂校車安全管理責任狀，實行層層落實責任制，

　　4、加大查處違法違規(guī)力度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所交警分隊等執(zhí)法部門要與運管執(zhí)法部門緊密合，積極推行錯時聯(lián)勤制度，采取定點設卡和巡邏相結合的方式，有意識地加強接送學生車輛的管理與檢查，加大對從業(yè)車輛違法的處罰力度，使不安全的“危校車”與不規(guī)范的“黑校車”，徹底退出校車營運行列。

　　5、開展校車安全進校園活動。一方面向學生家長加強安全教育，讓家長們自覺不讓孩子乘坐“超員”車輛，向家長公布舉報電話，鼓勵家長舉報違法“校車”；另一方面，開展交通安全教育進校園、進課堂活動，邀請交警部門對學校與幼兒園的孩子們上課，講解交通安全知識和法律法規(guī)，同時，要求鄉(xiāng)教辦與學校和幼兒園逐一簽訂安全責任書，對存在違法違規(guī)“校車”的學校、幼兒園將采取果斷措施，決不心慈手軟，或姑息遷就，確保全鄉(xiāng)校車安全。